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RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

作者:物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2006-09-27 10:18:28
摘要: RFID技術(shù)已經(jīng)有十幾年的歷史。國(guó)際著名市場(chǎng)調(diào)查公司ABI于2003年對(duì)RFID的市場(chǎng)作了一次全面的調(diào)研,根據(jù)現(xiàn)有的應(yīng)用情況以及發(fā)展趨勢(shì),該調(diào)查將RFID的應(yīng)用分為物流領(lǐng)域和非物流領(lǐng)域。其中:2002年,非物流應(yīng)用占有市場(chǎng)總額的99%,物流領(lǐng)域占市場(chǎng)總額的1%;到2007年,物流領(lǐng)域的市場(chǎng)快速發(fā)展,將占有市場(chǎng)份額的46%。

   RFID技術(shù)已經(jīng)有十幾年的歷史。國(guó)際著名市場(chǎng)調(diào)查公司ABI于2003年對(duì)RFID的市場(chǎng)作了一次全面的調(diào)研,根據(jù)現(xiàn)有的應(yīng)用情況以及發(fā)展趨勢(shì),該調(diào)查將RFID的應(yīng)用分為物流領(lǐng)域和非物流領(lǐng)域。其中:2002年,非物流應(yīng)用占有市場(chǎng)總額的99%,物流領(lǐng)域占市場(chǎng)總額的1%;到2007年,物流領(lǐng)域的市場(chǎng)快速發(fā)展,將占有市場(chǎng)份額的46%。

    一、RFID技術(shù)的應(yīng)用

    RFID技術(shù)的應(yīng)用可以分為非物流和物流兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,其中物流領(lǐng)域包括閉環(huán)和開環(huán)系統(tǒng)。

    非物流應(yīng)用發(fā)展了幾十年,已經(jīng)在較多領(lǐng)域形成了成熟的應(yīng)用,并且還有很大的市場(chǎng)發(fā)展空間。但是就某個(gè)應(yīng)用而言,標(biāo)簽數(shù)量不高,而且大都是可循環(huán)使用的,即使這些應(yīng)用模型能夠在全行業(yè)范圍內(nèi)復(fù)制,也較難形成大的產(chǎn)業(yè);而且在這些RFID應(yīng)用中,管理系統(tǒng)每次僅需要讀取一個(gè)標(biāo)簽或少量的標(biāo)簽,系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)、信息流的獲取方式與條碼相比,并沒有太大的變化,僅是數(shù)據(jù)載體發(fā)生改變,應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)軟件系統(tǒng)的要求不高,系統(tǒng)架構(gòu)簡(jiǎn)單,產(chǎn)業(yè)延伸的機(jī)會(huì)也不大。

    物流領(lǐng)域的應(yīng)用剛剛起步。由于歐美國(guó)家的企業(yè)巨頭對(duì)目前的供應(yīng)鏈管理水平提出了更高的要求,在當(dāng)前的技術(shù)中,RFID的一些技術(shù)特點(diǎn)能夠很好的滿足這些要求,因此RFID在近幾年成為供應(yīng)鏈管理中最重要的技術(shù)。物流領(lǐng)域的應(yīng)用,使得標(biāo)簽成為了一種消耗品,每年達(dá)到數(shù)十億;讀寫設(shè)備的全球化需求量也很大,為RFID產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展提供了基礎(chǔ)。同時(shí),物流環(huán)節(jié)需要在高速下同時(shí)采集幾十個(gè)標(biāo)簽的數(shù)據(jù);而且EPC理論的形成與發(fā)展,復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),為RFID產(chǎn)業(yè)鏈提供了延伸的可能性,更多的中間件軟件開發(fā)商、管理軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商得以隨著RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展,找到各自的商業(yè)機(jī)會(huì)。這也是為什么大多數(shù)主流IT廠商得以關(guān)注EPC應(yīng)用的主要原因。

    二、美國(guó)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用現(xiàn)狀

    在供應(yīng)鏈中采用RFID并不是某個(gè)企業(yè)的靈光一閃,而是供應(yīng)鏈管理的發(fā)展要求。從美國(guó)供應(yīng)鏈的情況來看,在產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、流通、零售等各環(huán)節(jié)采用條碼作為數(shù)據(jù)載體進(jìn)行全程跟蹤已經(jīng)成為普遍應(yīng)用。就條碼技術(shù)本身而言,目前存在著如下的技術(shù)局限:信息量有限;根據(jù)目前EAN•UCC的編碼規(guī)則,條碼只包含了產(chǎn)品種類的信息,使得對(duì)產(chǎn)品的單品跟蹤成為很困難的事情。采集速度、效率也有限;就供應(yīng)鏈的全過程而言,在流通過程中的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié),條碼掃描的有效率僅為75%;在零售環(huán)節(jié),條碼掃描的有效率在95%。

    同時(shí),據(jù)統(tǒng)計(jì)美國(guó)產(chǎn)品的物流成本占產(chǎn)品總成本的8%,主要包括由于失竊帶來的損失、產(chǎn)品脫銷和手工作業(yè)引起的高成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),廠商銷售處的盜竊率達(dá)收入的1%,零售商處的盜竊案件達(dá)收入的2%,即每年在美國(guó)會(huì)損失330億美元,在歐洲會(huì)損失290億歐元,占凈收入的2%~3%;零售商每年由于產(chǎn)品脫銷帶來的損失在70億美元~120億美元;而人工成本占分銷中心總成本的89%,單單收貨一項(xiàng)就占到手工訂單處理的30%以上。

    面臨以上問題,如何采用新技術(shù),解決供應(yīng)鏈中各個(gè)方面的問題,是美國(guó)企業(yè)面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。RFID技術(shù)由于其遠(yuǎn)距離、快速、多目標(biāo)同時(shí)讀取等特點(diǎn),可以應(yīng)用在供應(yīng)鏈中生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。通過對(duì)物流個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的采集,能夠?qū)崿F(xiàn)增加收入和縮減成本的雙重效果。

    RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用,可以將庫存的可用性提高5%~10%,從而增加銷售3%~7%;同時(shí),顧客的保持度提高0.3%~0.5%;后勤管理中回收率提高將使利潤(rùn)提高25%~40%;回收管理的改進(jìn)將使總收入提高1%~2%。

    另一方面,減少盜竊損失40%~50%;提高送貨速度10%;減少人工成本(包括場(chǎng)地管理減少30%;減少物品存儲(chǔ)的人工成本可達(dá)65%;減少存貨成本可達(dá)25%;可減少循環(huán)計(jì)算成本可達(dá)25%);提高倉庫產(chǎn)品的吞吐量可達(dá)20%;減少損壞率和過期商品的銷賬可達(dá)20%;減少錯(cuò)誤數(shù)據(jù)所帶來的成本量可達(dá)1億美元;減少丟失包裹而導(dǎo)致的投訴可達(dá)98%。

    這種投資收益ROI模型的分析,使得零售業(yè)、制造業(yè)企業(yè)對(duì)此充滿憧憬。不僅以沃爾瑪、Metor為首的零售商制定了供貨商RFID達(dá)標(biāo)時(shí)間表,對(duì)于大型制造企業(yè),也積極響應(yīng),試圖從中找到控制供應(yīng)鏈成本的辦法。

    但是在目前階段,從美國(guó)的運(yùn)行情況來看,零售業(yè)、制造業(yè)對(duì)RFID的實(shí)施面臨著不同的挑戰(zhàn)。

    在零售業(yè),RFID的實(shí)施工作包括:在全球各個(gè)RDC(區(qū)域配送中心)安裝RFID讀寫器,在其WMS系統(tǒng)中出入庫檢驗(yàn)、盤點(diǎn)、移庫等操作方面作相應(yīng)的升級(jí),通過中間件軟件系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)讀寫器,提高倉儲(chǔ)信息的可視化效率。實(shí)施的工作相對(duì)簡(jiǎn)單,使得零售業(yè)很快能夠建立RFID的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

    制造業(yè)位于供應(yīng)鏈中的上游,RFID系統(tǒng)的實(shí)施工作包括:在其倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)、或者其3PL的倉儲(chǔ)環(huán)節(jié),根據(jù)零售商的訂單,使用打印機(jī)打印標(biāo)簽(包括:包裝箱嘜頭信息和RFID標(biāo)簽的EPC信息),并將此標(biāo)簽粘貼在商品的包裝箱上;同時(shí)在托盤上粘貼RFID標(biāo)簽;在出庫操作中,采集上述數(shù)據(jù),并按照規(guī)定的格式,發(fā)送給供應(yīng)鏈中后面的環(huán)節(jié)。

    但是目前的情況來看,由于制造業(yè)都把物流分包給3PL的服務(wù)公司。在3PL的倉儲(chǔ)中,貨物是按照托盤形式存放,并且用塑料密封包裝的。此時(shí)實(shí)施RFID,這些倉儲(chǔ)企業(yè)需要以托盤為單位,將塑料密封包裝拆開,并在每個(gè)包裝箱上一一粘貼標(biāo)簽,之后再統(tǒng)一放加到原來的托盤上。這種操作,大大增加額外的操作環(huán)節(jié),成為了物流環(huán)節(jié)的效率屏障。不但沒有提高效率,反而增加了負(fù)擔(dān)。制造業(yè)需要重新調(diào)整其訂單處理流程、發(fā)貨流程,才能夠去除這一不必要的操作。這部分的流程重組工作,是艱巨而且漫長(zhǎng)的。只有到制造企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了從工廠的倉儲(chǔ)就粘貼RFID標(biāo)簽,才能夠說真正實(shí)現(xiàn)了RFID系統(tǒng)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),到目前為止,有140家沃爾瑪?shù)墓┴浬桃呀?jīng)在其部分商品的包裝上粘貼了RFID標(biāo)簽。但是,由于標(biāo)簽成本和額外的粘貼標(biāo)簽操作帶來的高額實(shí)施成本,還沒有明確的數(shù)字表明制造業(yè)從RFID的實(shí)施中產(chǎn)生了收益。如果制造企業(yè)沒有原動(dòng)力,將是影響供應(yīng)鏈中推廣RFID技術(shù)的主要原因之一。

    另外一個(gè)制約因素是RFID技術(shù)本身。據(jù)統(tǒng)計(jì),在沃爾瑪供貨商中絕大多數(shù)按照前文提到的流程在粘貼標(biāo)簽,但是由于沃爾瑪要求使用的是紙質(zhì)不干膠標(biāo)簽,在運(yùn)輸過程中損壞率高達(dá)20%(2004年統(tǒng)計(jì)數(shù)字)。同時(shí)由于射頻讀寫的有效率受到很多環(huán)境因素的影響,包括:不同的商品包裝形式、商品材質(zhì),標(biāo)簽的粘貼位置,等十幾種因素都對(duì)射頻讀取率產(chǎn)生很大的影響,因而標(biāo)簽讀取的有效率大不相同。從目前的情況來看從80%~95%不等。值得一提的是,美國(guó)國(guó)防部曾經(jīng)透露了在美軍的應(yīng)用中,無源RFID標(biāo)簽在讀取率在99%左右,并且正在努力提升這一指標(biāo)。對(duì)于漏讀的1%,美軍采取不同的管理辦法來補(bǔ)救其丟失的數(shù)據(jù)。

    由此可見,在供應(yīng)鏈領(lǐng)域使用RFID是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。用戶需要在應(yīng)用模型,業(yè)務(wù)流程的重組和改造,軟硬件技術(shù)實(shí)施等方面做出大量的工作。

 

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