科拓超聲波車位引導系統在桃園機場的應用

    面對大迷宮似的桃園機場地下停車場，給游客們照成了諸多的麻煩。最難找到的是藏在第二航廈旁的地下停車場，找尋到它十分麻煩，讓車主很難找到車，且上下樓很是迂回曲折。由于當初設計的變動，使停車場成了大迷宮，而且設備不齊全，導致了許多問題，所以許多搞不清楚狀況的民眾常常坐困愁城。并且隨著桃園一航廈停車場進入整建期，這座大迷宮的迷惑指數也不斷向上提升中。 

    為了提高桃園機場停車場的信息化、智能化管理水平，給旅客提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環境，實現停車場運行的高效化、節能化、環保化，科拓通訊吸取國外先進技術，結合國內實際情況，研制開發了超聲波車位引導系統，該系統可以自動引導車輛快速進入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節省時間使停車場形象更加完美。 

    科拓車位引導系統是通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。從而實現民眾迅速及時的找到目的地，減少不必要的尋找困難。 

    通過應用科拓車位引導系統能幫助車主以最短的時間快速進入空閑車位，提高停車場的使用率、優化停車環境，提高客戶滿意度。系統可以實時顯示車位占用情況，統計停車場車位的占用數、空余數，統計時間段內各類車輛的進、出場數等，方便管理人員對車場的監控及管理。還能統計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，方便業主了解停車場的使用狀況。 因此應用科拓車位引導系統，可以有效的解決桃園機場的難題，給旅客們帶來更多的方便和快捷。