重慶鐵路公安處襄渝線無線通信系統應用

　　概述
 
　　重慶鐵路公安通訊系統以高山基站為主，基站包括廣安華鎣山，北碚晉云山，重慶歌樂山等。襄渝鐵路沿線周邊地理環境多為高山丘陵且隧洞較多，通信條件較為惡劣。雖然高山基站通訊范圍大，但鐵路多在高山峽谷中運行，鐵路沿線有很多盲區，影響鐵路公安的日常工作。鐵路公安一般按區間分段管理，本地高山基站對本轄區通訊盲區多，因其通信范圍大，其他區間在地理條件好的時候也可以跨區通訊，造成各管轄區間之間相互影響。
　　
　　通過實地電測以達州管轄區間為例，達州管轄區間為達州、河市壩、洪家嘴、覃家壩和渡市五個站點，鐵路長度為60KM左右。距離達州市區八公里海拔高度九百五十米的鐵山架設基地電臺與鐵路沿線的手持對講機通話，手持對講機通訊良好的在河市壩車站后幾公里處，信號只覆蓋該區間百分之二十五左右，特別是手持對講機上行信號在許多地方根本無法啟動電臺差轉。因此此種在高山上架設差轉臺的大區制通信方式在鐵路沿線信號覆蓋率非常低同時語音質量也不夠理想。高山基站方式不能滿足鐵路公安通訊的需求。為了盡量滿足鐵路公安巡線通信的要求，我公司特提出以下解決方案。

　　解決方案

　　以管轄區間為單位，基站建設以小區制為主，在各管轄區間所屬車站架設帶無線鏈路的中繼臺，該中繼臺完成鐵路沿線覆蓋。再通過高山鏈路中繼臺將覆蓋基站互聯。將公安派出所所在的中繼臺通過公安內部專網用VOIP網關把各公安派出所互聯。VOIP互聯可根據鐵路公安管理的需求，可將各派出所斷開，獨立工作。也可將各派出所互聯，方便公安處的統一調度指揮。

　　覆蓋基站采用統一頻率，保障鐵路公安工作的流動性。問題是各中繼臺間有同頻干擾。而襄渝鐵路沿線周邊地理環境多為高山丘陵且隧洞較多，且車站架設中繼臺，基站高度較低，將無線信號相互影響減少，同頻干擾將被最小化。這類似鐵路的同頻列調系統。

　　高山鏈路站采用各管轄區間采用不同的鏈路頻率，使各區間獨立工作、不相互影響。無線鏈路方式技術成熟，價格適中。