沈果巷停車樓停車系統介紹二---車位引導系統
摘要:無錫市沈果巷停車樓位于無錫市最繁華地段,2006年9月中旬正式對外開放。整個停車樓分為9層共500多個車位,其中2-4層是臨時車停放區域,5層以上為固定車停放區域。沈果巷停車樓停車場系統目前包括:圖像比對收費管理系統,車位引導系統,商場會員卡電子貨幣支付系統,品牌消費優惠停車系統,城市車位誘導系統。
關鍵詞:車位引導系統
車位引導系統
這是無錫乃至江蘇地區首次引進車位引導系統技術,由無錫天業根據商業大廈樓層、通道多的特殊情況進行個性設計的一個重點案例:目前車位引導技術在國內發展并不成熟,很多地方雖然安裝了,但是都由于各種原因荒廢不用,原因在于其價格、軟件的個性化程度等都不夠完善。而無錫市天業智能科技有限公司則綜合了國內各種停車場的車位引導系統的優點,結合大廈沈果巷停車樓實際場地的特點,和自身研發收費系統廠家的優勢,把二者的數據有機結合,摒棄了目前車位引導系統和收費系統互相脫節的弊端,讓管理者看到的是真實現場情況,通過對講或廣播系統就可以“遙控”現場保安人員進行即時的管理修正。
對于樓層多,進出通道多的樓層停車場最大的管理問題是現場保安人員平面作戰,無法了解其他樓層,甚至是本樓層其他地方的停車位情況,造成引導失誤,車輛擁堵的情況時常發生,而在辦公室的管理人員根本無法知道現場的情況,無非只能通過對講機與現場對講了解現場,但對實際的停車情況仍舊是盲目的,管理者的指揮基礎是現場人員的局限性報告,所以不可能對現場的管理科學化,停車場的利用也不會是最優化,建立一套科學的“立體作戰”的管理系統來進行由上往來的直線管理對此類停車來說已迫在眉睫。
綜觀目前停車系統所謂的引導,應用最多的無非就是利用收費系統數據庫中的余位和在位信息進行顯示給車主看該區是否有車,或者顯示到每個區有多少車位,但仍舊是被動式的管理,管理者無法知道目前車場的停車情況。真正的車位引導系統應該在每個車位上方都會設置一個超聲波探頭,以實時檢測每個車位的車輛停放情況,不斷刷新,并對此產生的車輛數據進行計算機通過軟件處理,將引導信號傳給指示器。指示器引導司機快速將車停入空位,顯示形式可以根據業主的管理要求做個性化修改,這樣的系統才可以對管理者起到在辦公室總攬全局的作用,管理者可以根據電腦上顯示的各樓層的停車情況合理科學的分配各樓層、各區的停車位,做到辦公室設置,現場車主馬上可以通過LED顯示屏進行停車的快速高效的結果。
因此天業在商業大廈停車樓的每個樓層入口處安裝了目前國內比較先進的超高亮顯示屏,把利用超聲波多普勒技術的車位檢測探頭安裝在每個車位上方,系統通過電子地圖就可以真實顯示車場停車情況:發送到每個樓層入口的信息通過樓層顯示屏顯示本樓層的各區的車位數和箭頭引導,駕駛人一旦駛入樓層就能根據顯示屏上的顯示內容輕易找到空位,可以避免多車闖入已經滿位的區域,在倒車掉頭時產生擁堵。
這是無錫乃至江蘇地區首次引進車位引導系統技術,由無錫天業根據商業大廈樓層、通道多的特殊情況進行個性設計的一個重點案例:目前車位引導技術在國內發展并不成熟,很多地方雖然安裝了,但是都由于各種原因荒廢不用,原因在于其價格、軟件的個性化程度等都不夠完善。而無錫市天業智能科技有限公司則綜合了國內各種停車場的車位引導系統的優點,結合大廈沈果巷停車樓實際場地的特點,和自身研發收費系統廠家的優勢,把二者的數據有機結合,摒棄了目前車位引導系統和收費系統互相脫節的弊端,讓管理者看到的是真實現場情況,通過對講或廣播系統就可以“遙控”現場保安人員進行即時的管理修正。
對于樓層多,進出通道多的樓層停車場最大的管理問題是現場保安人員平面作戰,無法了解其他樓層,甚至是本樓層其他地方的停車位情況,造成引導失誤,車輛擁堵的情況時常發生,而在辦公室的管理人員根本無法知道現場的情況,無非只能通過對講機與現場對講了解現場,但對實際的停車情況仍舊是盲目的,管理者的指揮基礎是現場人員的局限性報告,所以不可能對現場的管理科學化,停車場的利用也不會是最優化,建立一套科學的“立體作戰”的管理系統來進行由上往來的直線管理對此類停車來說已迫在眉睫。
綜觀目前停車系統所謂的引導,應用最多的無非就是利用收費系統數據庫中的余位和在位信息進行顯示給車主看該區是否有車,或者顯示到每個區有多少車位,但仍舊是被動式的管理,管理者無法知道目前車場的停車情況。真正的車位引導系統應該在每個車位上方都會設置一個超聲波探頭,以實時檢測每個車位的車輛停放情況,不斷刷新,并對此產生的車輛數據進行計算機通過軟件處理,將引導信號傳給指示器。指示器引導司機快速將車停入空位,顯示形式可以根據業主的管理要求做個性化修改,這樣的系統才可以對管理者起到在辦公室總攬全局的作用,管理者可以根據電腦上顯示的各樓層的停車情況合理科學的分配各樓層、各區的停車位,做到辦公室設置,現場車主馬上可以通過LED顯示屏進行停車的快速高效的結果。
因此天業在商業大廈停車樓的每個樓層入口處安裝了目前國內比較先進的超高亮顯示屏,把利用超聲波多普勒技術的車位檢測探頭安裝在每個車位上方,系統通過電子地圖就可以真實顯示車場停車情況:發送到每個樓層入口的信息通過樓層顯示屏顯示本樓層的各區的車位數和箭頭引導,駕駛人一旦駛入樓層就能根據顯示屏上的顯示內容輕易找到空位,可以避免多車闖入已經滿位的區域,在倒車掉頭時產生擁堵。