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解決方案
  • 本系統是一套完善的人員定位綜合管理系統，針對地下管廊巡檢人員的實際情況設計了多個功能，很大程度上避免了人員在地下管廊發生危險后無人知曉的情況。
  • 道施工人員綜合管理系統集成了人員進出考勤定位功能、視頻監控、環境氣體監測功能、以及LED顯示四大功能于一身，對于隧道內部人員和或其他監控物體的動態分布情況、數量以及其所在的位置，同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位
  • 為了確保對隧道作業人員的監控，準確掌控隧道作業人數，蘭合鐵路項目部在黃家嶺隧道出口安裝了先進的人員監控系統。人員監控系統與洞口值班室的人員進出洞登記表相結合，為隧道作業人員定位上了“雙保險”。 該系統通過在隧道里面安裝感應器，作業人員帽子上安裝可識別的芯片，作業人員從感應器邊上經過時感應器自動識別并將工種及進洞時間信息顯示在洞口的大熒屏上。利用大屏幕，將架子隊施工注意事項及時公布在熒屏上，確保每位進洞施工人員了解了當天施工的危險源，為作業施工人員安全敲響了警示鐘！ 通過先進的人員監控系統與洞口值班室的人員進出洞登記表相結合，實現了對隧道內作業人員的實時監控，準確的反饋了施工現場作業的人數，為項目管理以及掌握現場施工動態確保施工安全奠定了堅實的基礎。
  • 近幾年來，我國公路、鐵路建設事業蓬勃發展，國家“十二五”規劃中曾明確指出，5年建成鐵路3萬公里，高速公路3.5萬公里，其中絕大部分屬于中西部地區開發，因地理位置等因素，其中橋隧的施工占據了很大的份額。對于施工中的安全問題，尤其是隧道是施工的安全問題更是重中之重。
  • 本系統著重在綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統進行整合利用。包含視頻監控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統、隧道氣體監測等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。
  • 蘇州陸禾電子科技有限公司，成立之初就以隧道安全系統應用為重點研究方向，成功研發了“LOHO-ITMS隧道人員安全系統”，并成功在市場上投入應用，并取得相當不錯的成績，贏得了各隧道建設單位、業主的認可。 目前公司與中鐵、中建、中交集團旗下合作企業共達30多家（如中鐵一局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵十二局等等），其中系統集成商未計入在內；成功在全線鐵路隧道鋪開建設該系統的達6條
  • 蘇州陸禾電子科技有限公司，成立之初就以隧道安全系統應用為重點研究方向，成功研發了“LOHO-ITMS隧道人員安全系統”，并成功在市場上投入應用，并取得相當不錯的成績，贏得了各隧道建設單位、業主的認可。
  • 通過給隧道人員佩戴定位卡，地面監控人員可在隧道地圖實時廣策到所有隧道人員的真實分布情況，如數量、姓名等，通過分析人員的位置運動情況，從而可進行人員考勤管理。
  • 隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。
  • 隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術
  • 隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術
  • 隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。
  • 隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。 在規劃設計過程中，系統設計以保障安全生產、提高企業效率，提升企業管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。
  • 本系統著重在綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統進行整合利用。包含視頻監控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統、隧道氣體監測等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。