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本方案針對(duì)建筑工地人員代打卡普遍、現(xiàn)場(chǎng)人員分散難管控、高危區(qū)域缺少預(yù)警、安全事故無(wú)軌跡溯源等管理痛點(diǎn)，采用安全帽粘貼RFID電子標(biāo)簽，在工地大門、生活區(qū)、作業(yè)樓棟、高危區(qū)域部署固定式讀寫器，實(shí)現(xiàn)人員無(wú)感自動(dòng)考勤、在崗工時(shí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)；通過(guò)點(diǎn)位信號(hào)采集生成人員定位軌跡，支持軌跡回放、區(qū)域人員實(shí)時(shí)分布、高危闖入智能告警，完全滿足建筑行業(yè)勞務(wù)實(shí)名制、安全生產(chǎn)、人員動(dòng)態(tài)管控與合規(guī)溯源管理需求。

“智慧工地”是一種以互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等平臺(tái)為依托，通過(guò)工地信息化、智能化建造技術(shù)的應(yīng)用及施工精細(xì)化管控，構(gòu)建工地智能監(jiān)控和控制體系，能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”，使工地建設(shè)的施工人員更安全、生產(chǎn)成本更低、監(jiān)管效率更高、工地環(huán)境更合規(guī)，實(shí)現(xiàn)工地?cái)?shù)字化、精細(xì)化、智慧化的一種新型施工管控模式。

隨著RFID技能的逐漸老練，RFID工地人員定位系統(tǒng)系在施工項(xiàng)目中越來(lái)越多地被運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中。尤其是在工地分布范圍廣，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣的項(xiàng)目施行現(xiàn)場(chǎng)，為了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全規(guī)范辦理，在施工項(xiàng)目應(yīng)用根據(jù)RFID工地人員定位體系，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員狀況，統(tǒng)一辦理，有用提高項(xiàng)目施工的辦理效率。

“智慧工地”通過(guò)實(shí)時(shí)定位技術(shù)，對(duì)修建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行實(shí)時(shí)追尋定位處理，全方位知曉人員行跡等信息，保證人員安全。尤其是對(duì)要害崗位人員去向的監(jiān)測(cè)處理，可有用防止要害崗位人員脫崗，保證責(zé)任到位，為人員考勤供給實(shí)在、有利的數(shù)據(jù)信息。

藍(lán)牙定位在智慧工業(yè)中的應(yīng)用,近幾年來(lái)工業(yè)生產(chǎn)中的安全問(wèn)題引起諸多關(guān)注,為了減少安全事故的發(fā)生,新導(dǎo)智能在?；袠I(yè),地鐵隧道施工,建筑工地這幾個(gè)施工作業(yè)領(lǐng)域做出了巨大的貢獻(xiàn),分別針對(duì)這幾個(gè)行業(yè)推出了危化行業(yè)人員定位,地鐵隧道人員定位,建筑工地人員定位.

建筑工地是最容易發(fā)生安全事故的場(chǎng)所,工地面積大,人員眾多,設(shè)備老化,很難管理.這樣一來(lái)就對(duì)施工人員的人身安全有著很大的問(wèn)題,人身安全得不到保障,那還會(huì)有誰(shuí)愿意來(lái)做工地施工人員呢?

隨著近幾年來(lái)建筑工地人員發(fā)生的悲劇逐步增加,令人悲痛萬(wàn)分.為了防止這樣的事情屢次發(fā)生,蘇州新導(dǎo)智能推出了建筑工地人員定位系統(tǒng),下面就讓我來(lái)為您介紹該系統(tǒng)的構(gòu)成.

工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字通訊等方面。實(shí)時(shí)顯示人員、車輛、資產(chǎn)上標(biāo)簽的位置，無(wú)延遲地將標(biāo)簽位置顯示控制管理中心，實(shí)現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化，同時(shí)，利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)各種應(yīng)用，包括安全區(qū)域管控，人員崗位監(jiān)控，工作任務(wù)調(diào)度，視頻聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)計(jì)與考勤等多方面功能，安全防范，提高智慧工地管理水平。

隧道人員定位系統(tǒng)具有: 人員位置定位、攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤、重點(diǎn)區(qū)域出入時(shí)刻、 限制區(qū)域出入時(shí)刻及報(bào)警、洞內(nèi)工作時(shí)間、洞內(nèi)和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量、洞內(nèi)人員活動(dòng)路線等監(jiān)測(cè)、顯示、打印、存儲(chǔ)、查詢、異常報(bào)警、路徑跟蹤、管理等功能。 在遏制超定員生產(chǎn)、事故應(yīng)急救援、領(lǐng)導(dǎo)洞內(nèi)帶班管理、特種作業(yè)人員管理、洞內(nèi)作業(yè)人員考勤定位等方面發(fā)揮著重要作用。 隧道洞內(nèi)是一個(gè)特殊而又惡劣的環(huán)境，無(wú)線電信號(hào)傳輸衰減大、GPS信號(hào)不能覆蓋隧道，因此，GPS不能用于隧道中。目前隧道人員定位系統(tǒng)主要采用2.4G技術(shù)。

工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字通訊等方面。實(shí)時(shí)顯示人員、車輛、資產(chǎn)上標(biāo)簽的位置，無(wú)延遲地將標(biāo)簽位置顯示控制管理中心，實(shí)現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化，同時(shí)，利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)各種應(yīng)用，包括安全區(qū)域管控，人員崗位監(jiān)控，工作任務(wù)調(diào)度，視頻聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)計(jì)與考勤等多方面功能，安全防范，提高智慧工地管理水平

RFID識(shí)別標(biāo)簽等設(shè)備與系統(tǒng)掛接，通過(guò)區(qū)域?qū)崟r(shí)定位管理專用軟件與主系統(tǒng)以標(biāo)準(zhǔn)的專用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行后臺(tái)數(shù)據(jù)交換從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域目標(biāo)的跟蹤定位和安全管理，實(shí)現(xiàn)布控區(qū)域目標(biāo)進(jìn)出的有效識(shí)別和監(jiān)測(cè)監(jiān)控，使管理系統(tǒng)充分體現(xiàn)“人性化、信息化和高度自動(dòng)化”。