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解決方案
  • 博城智能研發的電子車牌是在機動車輛上裝有一枚RFID電子標簽，作為車輛信息的載體，在通過裝有經授權的射頻識別讀寫器的路段時，讀寫器對各輛機動車電子車牌上的數據進行采集或寫入，達到各類綜合交通管理的目的。
  • 設計的基于RFID的公交車自動報站器系統由語音模塊、紅外模塊、溫濕度模塊、單片機以及RFID模塊組成，搜集確認公交車的位置信息，并且測量車內溫濕度以及車內乘客人數，從而實現智能報站自動化，降低司機工作強度，提高車輛運行的安全性。
  • 智能化公交電子站牌將采用全球衛星定位導航技術(GPS)、先進的通訊方式、地理信息系統技術(GIS-T)、先進的視頻傳輸技術以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。充分利用目前公交智能調度管理系統的公交車輛GPS到站數據，通過技術對接，建立公交車到站預報系統。項目建設完成后， 系統將覆蓋大部分公交站點，并發布所有經過線路公交車輛的實時到站信息，可以為候車乘客提供實時準確的車輛到站預報。此外，項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監控、乘客反饋建議、公眾信息發布提供服務等功能。為造福宜春老百姓的實用性項目，為宜春市形象增添亮點。
  • 探感物聯RFID城市公交優先系統利用有源RFID閱讀器識別公交車輛,縮短公交在紅綠燈路口停留時間,優先公交先行,提高了城市公交運行效率及行車穩定性和準點率,間接緩解了城市擁堵和污染情況
  • 公交二維碼支付/智能公交刷卡機/公交車收費系統，隨二維碼支付興起應運而生的新型公交支付系統。支持各種手機、各種支付軟件。為乘客提供方便快捷的出行支付方式。
  • 得益于移動支付二維碼掃描浪潮的沖擊，智能公交二維碼掃描支付，一個被認為NFC應用最具有優勢的領域。
  • 采用RFID(射頻)檢測系統進行公交車輛的檢測和定位。RFID 車輛檢測器安裝在交叉口附近，檢測公交車輛。當公交車輛接近道路交叉口時，安裝在路側的 RFID 讀寫器將讀取電子標簽信息，識別公交車輛，同時將公交車輛抵達道路交叉口的信號和時間信息傳至信號控制器，信號控制器根據到達交叉口的公交車輛數，綜合考慮社會車輛的排隊、其他車道的飽和度等信息，判斷信號燈配時，對當前放行相位的綠燈時間進行延長或者早斷，從而實現公交車輛在交叉口的信號優先，同時也兼顧了社會車輛。
  • 近年來, 隨著國民經濟的快速發展, 大城市人口高度集中并大幅增長, 交通需求迅速擴大, 導致我國許多大中城市面臨的交通壓力越來越大。借鑒國內外解決城市交通問題的經驗, 優先發展公共交通是解決城市交通問題的必由之路。調查分析表明, 城市中產生交通擁堵及延誤的主要原因是交叉口的設計或信號配時等不合理。因此, 研究降低公交車輛在信號交叉口的延誤顯得尤為重要。統計數據表明, 如果不在道路信號交叉口信號控制中體現公交優先, 即使設有公交專用進口道, 公交車在交叉口的延誤減少的也不明顯(統計數據表明僅節省8%左右)。 所以何如更加有效的利用信號控制系統給公交車輛日常運行提供優先路權保障，是目前亟待解決的功能需求和急需突破的技術瓶頸。
  • 《城市運營車輛智能監檢管理系統》是對城市出租等車輛進行有效管理方案。聯系電話15317059005
  • 上海朝為電子科技有限公司與上海地鐵集團合作開發了地鐵車輛記點項目RFID讀寫設備，為保障地鐵安全運行，實時記錄地鐵車輛進出車站站臺的時間等數據信息，在車輛合理調度保證安全等方面起到了重大的作用。
  • 針對公交車站點管理，上海仁微現推出一套管理系統，主要實現實時統計公交到站數量，到站時間，以及途中所經站點實時統計，進一步對下屬車輛情況實時監督，減少管理工作量，從而實現減少成本，實時對車輛的管理系統。
  • 本方案采用RFID(射頻)檢測系統進行公交車輛的檢測和定位。RFID車輛檢測器安裝在交叉口附近，檢測公交車輛。當公交車輛接近道路交叉口時，安裝在路側的RFID 讀寫器將讀取電子標簽信息，識別公交車輛，同時將公交車輛抵達道路交叉口的信號和時間信息傳至信號控制器，信號控制器根據到達交叉口的公交車輛數，綜合考慮社會車輛的排隊、其他車道的飽和度等信息，判斷信號燈配時，對當前放行相位的綠燈時間進行延長或者早斷，從而實現公交車輛在交叉口的信號優先，同時也兼顧了社會車輛。
  • 要實現快速公交，最需要解決的問題就是信號優先。如何識別公交車將到達路口，及時調整紅綠燈信號呢？在快速公交車的車頭位置安裝有源RFID標簽，在道路沿線紅綠燈控制路口安裝RFID車輛身份識別系統和信號燈控制設備。
  • 銀行對借記卡片進行一次發卡，將卡片發到用戶手中，同時為用戶開通銀行卡的金融功能及閃付功能。用戶開卡完畢即可通過銀行的自助設備為卡片的閃付電子現金賬戶進行充值，充值完成即可去乘坐公交車。
  • IC卡技術在城市建設中的應用，對社會經濟的發展起到了積極的推動作用。“公交車載刷卡系統”為城市交通提供了一種高效、科學、優化的管理手段。使用本系統可以：
  • 上車時刷卡執行復合消費開始流程，在卡片內紀錄上車的時間、站點等信息，下車時刷卡執行復合消費結束流程，終端依據上車站點信息和下車站點信息計算應扣金額，完成本次乘客乘坐公交消費。
  • 目前很多城市的公交車都引進遠程視頻監控系統，該套系統不僅可以對犯罪分子起到一定的威懾功能，從而減少車輛犯罪的幾率，而且管理者也更容易管理車輛運行時的狀況，公安機關也可以通過此功能抓捕扒手和處理各種突發和緊急事件。
  • 宏電公交車載視頻監控系統由終端車載監控系統、視頻監控平臺，公交調度系統三大部分組成，終端車載監控系統包括無線車載硬盤錄像機、車載攝像機、車載拾音器、車載顯示屏、車載GPS、報站器等。
  • 利用將RFID技術、電子地圖和無線網絡技術建設公交管理系統，可以實現公交車遠距離、不停車采集信息；進出站信息自動、準確顯示。使公交調度系統準確掌握公交停車場公交車進出的實時動態信息。
  • 隨著國民經濟的高速發展和城市化、機動化進程的加快，城市規模不斷擴大，機動車擁有量及道路交通流量急劇增加，特別是大城市，公交車輛增加、線路延長、車次增多，交通運行不暢。盡管修建了大量的交通設施，但是交通擁擠現象仍十分嚴重。尤其是缺乏現代化通信手段，調度人員無法實時了解運營車輛情況，難以及時有效地采取調度措施。