電商系統—專注定制高端大型電商系統解決方案供應商

身邊科技幫助企業快速開展跨境電商的一站式解決方案，為您打通跨境產業鏈信息流、資金流、物流幫您強化用戶體驗、實現全網會員管理，全渠道訂單統一作業處理的交易型電商系統。

身邊科技TMS運輸管理軟件是由珠海市身邊科技有限公司自主研發的一款專門針對中、小物流企業的專業運輸管理系統，由多位專業物流管理經驗豐富的系統工程師并收集多家不同種類物流企業管理經驗打造而成。系統主體思路以用戶體驗為中心，我們的技術開發人員、架構設計人員都有十多年物流行業管理經驗，系統特色體現在操作簡單、極易上手、預警狀態一目了然但不失豐富的功能及擴展性，為小型企業制定傻瓜式操作流程也為大型企業預留各種功能擴充支持。本系統可以簡單化一人操作整個流程，也可詳細進行角色分工協作。

計費協議功能由身邊科技獨家研發的自動計費引擎，功能豐富，設置簡單，滿足各種與客戶簽訂的計價方式自動生成費用。

身邊科技物流倉儲系統極大簡化了公司費用管理，帳目、利潤一目了然，為公司決策層提供及時準確的數據支持，為公司節約人力成本的同時，快速判斷業務運營狀態。針對不同類型企業提供了集團版、企業版、標準版按需選擇。

跨境電商面向電商企業、品牌電商企業,提供信息化整合服務,所構建的多維、開放、立體的多邊經貿合作模式,極大地拓寬您進入國際市場的路徑。打通出口產業鏈， 實現信息流、資金流、物流三流合一， 推動經濟一體化、貿易全球化的技術發展,實現業務高效協同運營,促進了多邊資源的優化配置與企業間的互利共贏。

物流在企業的整個供應鏈中起著至關重要的作用，如果不能保證正確的進貨和庫存控制及發貨，將會導致管理費用的增加，服務質量難以得到保證，從而影響企業的競爭力。傳統簡單、靜態的物流管理軟件已無法保證企業各種資源的高效利用。

物流是跨地區、跨行業的運作系統，標準化程度的高低不僅關系到各種物流功能、要素之間的有效銜接和協調發展，也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。中國物流標準化滯后主要表現在缺乏有關的標準及規章制度，同時在推行標準方面也缺乏必要的力度。例如，各種運輸方式之間裝備標準不統一，海運與鐵路集裝箱標準存在差異，在一定程度上影響著中國海鐵聯運規模的擴展，對中國國際航運業務的拓展、港口作業效率的提高以及進出口貿易的發展都有一定程度的影響。又如物流器具標準不配套，特別是現有托盤標準列入了國際標準中所有4種規格，也沒有推行的原則，這樣等于沒有標準。托盤標準和各種運輸裝備、裝卸設備標準之間都有銜接關系，這就影響了托盤在整個物流過程中的有效使用。三是產品包裝標準與物流設施標準之間缺乏有效的銜接，雖然目前中國對商品包裝已有初步的國家和行業標準，但在與托盤和各種運輸裝備、裝卸設施、倉儲設施相銜接的集裝單元化包裝標準方面還比較欠缺，這對各種運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大。四是信息系統之間缺乏接口標準，工商企業內部物流信息系統與第三方信息系統之間缺乏有效銜接，運輸信息系統、倉儲信息系統、物流作業管理信息系統之間互不溝通，由于沒有公共物流信息交流平臺，以EDI互聯網等為基礎的物流信息系統難以得到實際應用。

電子商務物流又稱網上物流，就是基于互聯網技術，旨在創造性的推動物流行業發展的新商業模式；通過互聯網，物流公司能夠被更大范圍內的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內拓展業務；貿易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比最適合的物流公司；網上物流致力把世界范圍內最大數量的有物流需求的貨主企業和提供物流服務的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網上物流交易市場，幫助物流供需雙方高效達成交易。目前已經有越來越多的客戶通過網上物流交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網上物流提供的最大價值，就是更多的機會。

企業自身經營物流，稱為自營物流。自營物流是在電子商務剛剛萌芽的時期，那時的電子商務企業規模不大，從事電子商務的企業多選用自營物流的方式。企業自營物流模式意味著電子商務企業自行組建物流配送系統，經營管理企業的整個物流運作過程。在這種方式下，企業也會向倉儲企業購買倉儲服務，向運輸企業購買運輸服務，但是這些服務都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是臨時性的純市場交易的服務，物流公司并不按照企業獨特的業務流程提供獨特的服務，即物流服務與企業價值鏈的松散的聯系。如果企業有很高的顧客服務需求標準，物流成本占總成本的比重較大，而企業自身的物流管理能力較強時，企業一般不應采用外購物流，而應采用自營方式。由于中國物流公司大多是由傳統的儲運公司轉變而來的，還不能滿足電子商務的物流需求，因此，很多企業借助于他們開展電子商務的經驗也開展物流業務，即電子商務企業自身經營物流。目前，在中國，采取自營模式的電子商務企業主要有兩類：一類是資金實力雄厚且業務規模較大電子商務公司，電子商務在中國興起的時候，國內第三方物流的服務水平遠不能滿足電子商務公司的要求。第二類是傳統的大型制造企業或批發企業經營的電子商務網站，由于其自身在長期的傳統商務中已經建立起初具規模的營銷網絡和物流配送體系，在開展電子商務時只需將其加以改進、完善，可滿足電子商務條件下對物流配送的要求。選用自營物流，可以使企業對物流環節有較強的控制能力，易于與其他環節密切配合，全力專門的服務于該企業的運營管理，使企業的供應鏈更好地保持協調、簡潔與穩定。此外，自營物流能夠保證供貨的準確和及時，保證顧客服務的質量，維護了企業和顧客間的長期關系。但自營物流所需的投入非常大，建成后對規模的要求很高，大規模才能降低成本，否則將會長期處于不盈利的境地。而且投資成本較大、時間較長，對于企業柔性有不利影響。另外，自建龐大的物流體系，需要占用大量的流動資金。更重要的是，自營物流需要較強的物流管理能力，建成之后需要工作人員具有專業化的物流管理能力。

第三方物流是指獨立于買賣之外的專業化物流公司，長期以合同或契約的形式承接供應鏈上相鄰組織委托的部分或全部物流功能，因地制宜地為特定企業提供個性化的全方位物流解決方案，實現特定企業的產品或勞務快捷地向市場移動，在信息共享的基礎上，實現優勢互補，從而降低物流成本，提高經濟效益。它是由相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的第三方專業企業來承擔企業物流活動的一種物流形態。第三方物流公司通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品買賣，而是為顧客提供以合同約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。服務內容包括設計物流系統、EDI 能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付和談判等。在國內，第三方物流企業一般都是具有一定規模的物流設施設備（庫房、站臺、車輛等)及專業經驗、技能的批發、儲運或其他物流業務經營企業。第三方物流是物流專業化的重要形式，它的發展程序體現了一個國家物流產業發展的整體水平。第三方物流是一個新興的領域，企業采用第三方物流模式對于提高企業經營效率具有重要作用。首先，企業將自己的非核心業務外包給從事該業務的專業公司去做；其次，第三方物流企業作為專門從事物流工作的企業，有豐富的專門從事物流運作的專家，有利于確保企業的專業化生產，降低費用，提高企業的物流水平。目前，第三方物流的發展十分迅速，有幾方面是值得我們關注的：第一，物流業務的范圍不斷擴大。商業機構和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業務，將運輸、倉儲等相關業務環節交由更專業的物流企業進行操作，以求節約和高效；另一方面，物流企業為提高服務質量，也在不斷拓寬業務范圍，提供配套服務。第二，很多成功的物流企業根據第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和代理費用，靈活運用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務。第三，物流產業的發展潛力巨大，具有廣闊的發展前景。

物流聯盟是制造業、銷售企業、物流企業基于正式的相互協議而建立的一種物流合作關系，參加聯盟的企業匯集、交換或統一物流資源以謀取共同利益；同時，合作企業仍保持各自的獨立性。物流聯盟為了達到比單獨從事物流活動取得更好的效果，在企業間形成了相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。企業間不完全采取導致自身利益最大化的行為，也不完全采取導致共同利益最大化的行為，只是在物流方面通過契約形成優勢互補、要素雙向或多向流動的中間組織。聯盟是動態的，只要合同結束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨個體。選擇物流聯盟伙伴時，要注意物流服務提供商的種類及其經營策略。一般可以根據物流企業服務的范圍大小和物流功能的整合程度這兩個標準，確定物流企業的類型。物流服務的范圍主要是指業務服務區域的廣度、運送方式的多樣性、保管和流通加工等附加服務的廣度。物流功能的整合程度是指企業自身所擁有的提供物流服務所必要的物流功能的多少，必要的物流功能是指包括基本的運輸功能在內的經營管理、集配、配送、流通加工、信息、企劃、戰術、戰略等各種功能。一般來說，組成物流聯盟的企業之間具有很強的依賴性，物流聯盟的各個組成企業明確自身在整個物流聯盟中的優勢及擔當的角色，內部的對抗和沖突減少，分工明晰，使供應商把注意力集中在提供客戶指定的服務上，最終提高了企業的競爭能力和競爭效率，滿足企業跨地區、全方位物流服務的要求。

物流一體化是指以物流系統為核心，由生產企業、物流企業、銷售企業、直至消費者的供應鏈整體化和系統化。它是在第三方物流的基礎上發展起來的新的物流模式。20 世紀90 年代，西方發達國家如美、法、德等國提出物流一體化現代理論，并應用和指導其物流發展，取得了明顯效果。在這種模式下物流企業通過與生產企業建立廣泛的代理或買斷關系，使產品在有效的供應鏈內迅速移動，使參與各方的企業都能獲益，使整個社會獲得明顯的經濟效益。這種模式還表現為用戶之間的廣泛交流供應信息，從而起到調劑余缺、合理利用、共享資源的作用。在電子商務時代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，它是物流業發展的高級和成熟的階段。物流一體化的發展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統協調運作，系統化發展。微觀物流一體化是指市場主體企業將物流提高到企業戰略的地位，并且出現了以物流戰略作為紐帶的企業聯盟。宏觀物流一體化是指物流業發展到這樣的水平：物流業占到國家國民總產值的一定比例，處于社會經濟生活的主導地位，它使跨國公司從內部職能專業化和國際分工程度的提高中獲得規模經濟效益。物流一體化是物流產業化的發展形式，它必須以第三方物流充分發育和完善為基礎。物流一體化的實質是一個物流管理的問題，即專業化物流管理人員和技術人員，充分利用專業化物流設備、設施，發揮專業化物流運作的管理經驗，以求取得整體最優的效果。同時，物流一體化的趨勢為第三方物流的發展提供了良好的發展環境和巨大的市場需求。

身邊科技物流倉儲管理系統的功能：

1、訂單錄入：將固定合同、臨時合同登記在訂單里面，供調度員調派。支持跟蹤訂單的狀態，訂單狀態包括分為完成、未完成、取消三種狀態。

2、調度配送：將訂單安排到車輛、駕駛員進行運輸。支持拆分、組合訂單進行運輸。

3、出車登記：車輛出車時操作人員進行登記，需要填寫司機出車的預支款以及實際的貨物出車量。

4、回車報賬：車輛回廠后操作人員進行登記收支情況。

5、簡易登記：簡化運輸單的登記，不需要按照訂單-調度-出車-回車報賬四個步驟登記，而是待車輛回廠時再將運輸單一次性登記起來，生成的結果與按流程登記的結果是一致的。

6、車輛狀態：車輛的狀態分為三種，分別是“待命狀態”、“出車狀態”、“維修狀態”。車輛的狀態會根據出車登記和回車報賬自動跳轉，也可以由操作人員手工改變其狀態。

7、運輸模版：對于一些固定的運輸單，可以在運輸模版中前期編輯好，登記運輸單時，直接選擇模版后就可以生成運輸單了，大大簡化了工作量。

二、車輛管理：

1、配件采購：配件采購回來時進行入庫登記以及登記應付已付。

2、配件庫存：查詢配件的即時庫存。

3、維修登記：車輛維修時進行登記。維修可以分為內部維修與外部維修，外部維修需指定維修地點（維修廠），以便進行應付已付計算，內部維修會從配件庫存中減掉。

4、加油登記：車輛加油時進行登記。如果是出車時候的加油，可以在業務管理中的回車報賬或簡易登記的加油明細中登記，此處的加油登記的作用是除了出車加油外的加油。

5、保養登記：車輛保養時進行的登記。下一次保養時系統會自動預警。

6、輪胎管理：登記輪胎的使用情況。此模塊為單獨模塊，與配件采購、配件庫存、維修沒有任何關聯。

7、固定費用登記：登記車輛的固定費用，固定費用項目支持自定義，比如年審、季審、保險、GPS費、一級維護、二級維護等，用戶可要求實際情況進行自定義。

8、固定費用預警：系統根據固定費用登記的到期日期在設置的預警天數時自動提醒用戶哪些費用即將到期。

三、現金銀行：

1、費用支出：企業日常經營中的除了出車費用、固定費用、工資以外的其它費用支出。

2、其它收入：企業日常經營中的經營外收入。

3、銀行轉存款：將現金銀行中的各帳戶的金額進行轉存。比如將支票的金額轉入到現金或銀行帳中，或者將現金轉入到銀行帳中。

4、司機借還款：司機在出車借款、回車報賬時進行登記，也可以直接在出車登記、回車報賬時登記。

5、現金銀行余額：查看現金銀行帳中各帳戶當前余額。整個系統中有關金額的地方都與現金銀行有關第，即產生的金額的時候都會自動產生一張現金憑證。

6、相關報表：現金銀行明細帳簿、現金銀行帳簿匯總、現金銀行帳簿分類匯總、費用匯總表、收入匯總表、司機報賬匯總表。

四、應收應付：

1、應收運費結算：收到委托單位的運費時進行的登記。

2、應付運費結算：付給承運車隊（外包車隊）運費時進行的登記。功能與應收運費結算上框架一致。

3、應付配件采購結算：付給配件供應商費用時進行的登記。

4、應付加油結算：付給加油站費用時進行的登記。

5、應付維修結算：付給維修廠費用時進行的登記。

6、相關報表：應收運費對賬單、應收運費匯總、應收運費分月匯總、應付運費對帳單、應付運費匯總、應付配件采購對帳單、應付配件采購匯總、應付加油對帳單、應付加油匯總、應付維修對帳單、應付維修匯總。

五、工資管理：

1、考勤登記：員工在缺勤時進行登記。

2、工資結算：生成員工工資結算表。

3、工資設置：設置員工的工資構成表，比如基本工資、補助等。司機還可以設置出車提成比例。

4、司機工資對帳單：生成司機出車的工資明細，以便司機對帳。

六、經營分析：

1、出車費用查詢：生成車輛的出車費用明細表。

2、出車費用統計：統計車輛的出車費用匯總表。

3、車輛單車核算：列出每部車輛的所有支出與收入，并計算出單車利潤。

4、單車利潤分析：列出每部車輛的所有支出與收入，并計算每筆費用占利潤的百份比。

5、貨物計量統計：生成承運貨物的清單，可以按車號、委托單位等條件進行篩選。

6、單車月報表：根據車輛分類顯示運輸清單。

7、運輸線路臺帳表：根據運輸線路分類顯示運輸清單。

8、駕駛員產值表：根據司機分類顯示運輸清單。

9、每日匯總分析：統計車輛每天的收入與支出情況。

10、耗油量分析：統計車輛的百公里耗油量及節超。

身邊科技物流軟件功能特點：

1、單據處理高效及時

軟件在操作員進行單據數據處理后就能在第一時間了解單據的狀態，徹底改變我們物流企業傳統的單據處理模式，從依靠車輛進行單據攜帶到各點直接處理單據數據后把數據傳送到服務器使公司各授權操作員都能在第一時間對單據狀態進行掌握；

2、單據查詢更便捷

物流企業在數據處理的過程中對單據的查詢要求比較高，我們軟件對單據的狀態進行了6種分類分別是：新單據、已裝車、下車、已結算、已審核、已作廢，在操作過程中我們可以根據需求進行選擇查詢。 單據查詢同時還可以依據發貨地、收貨地、客戶信息、單號以及開票時間等進行查詢。支持網頁直接查詢，并提供易用集成接口。（網上查詢）

3、 便于貨物清點

到貨地可以在貨運里面的查詢與維護中按裝車車輛進行查詢，可以查詢出當批車輛里面貨物的明細，然后打印貨物單據明細進行貨物清點；

4、 賬務處理更安全高效

公司各點對賬更便捷：物流公司財務在和各收貨點對賬時通常是根據已經審核過的單據進行核對，在進行此項操作時可以選擇啟用審核時間就可以查詢出選擇的時間段內已經審核過的數據。 代收款管理更安全：在代收管理里面只能查詢出已經到賬的代收款，杜絕代收款未到先發放的風險。

5、 客戶信息更齊全

系統根據單據自動生成客戶信息，使企業能夠更好的維護客戶關系。

身邊科技系統軟件特色

1、提高效率 降低成本

身邊科技物流云管理系統提供快速、便捷的錄入方式，規范業務流程，強化智能結算，杜絕各項跑冒滴漏，從而提高工作效率擴大利潤。

2、云端存儲 管理便捷

身邊科技物流云管理系統區別于傳統貨代系統，采用SAAS模式，無需購買及部署服務器，下載客戶端后輸入用戶名、密碼即可在任意互聯網覆蓋區域進行登陸使用。

3、頂級服務 安全保障

身邊科技物流云管理系統采用業內頂級的云服務器，配備超級防火墻與完善的數據備份恢復機制，每日異地備份，安全、穩定、高效，為您的數據保駕護航。

4、物美價廉 產品多樣

身邊科技物流云管理系統僅按帳號數收取服務費，真正實現 “用多少收多少”。支持云端與線下兩種部署方式，可隨時升級至更高級版本，輕松支持集團公司上千人、幾千萬數據級的使。

身邊科技物流管理系統是收貨信息統計的中小貨運公司解決方案。該軟件把貨運公司在收貨、發車、統計等功能集于一體，有效幫助貨運公司節省人力，提高工作效率，降低運營成本。操作簡便，快捷，是中小型貨運公司進行電腦管理的最佳選擇。