金融解決方案

　　建設背景

　　現在的運鈔車在運輸過程中都依賴GPS監控。但是，如果運鈔車按照原定路線行駛，在通過涵洞隧道密林覆蓋等無法接收到GPS及無線移動信息環境造成鈔票監控信息中斷如何解決?清機加鈔是銀行現金自助設備管理的一項重要工作，特別是鈔箱流轉及以及表單的手工填制，設計風險控制環節多、難度大、工作效率低、數據分散統計不及時，在該過程的任何一個環節出現失控信息中斷該如何解決?四海云聯網采用自主產權的物聯網技術，通過電子化的手段對鈔箱進行批量識別和交接，以及對運鈔過程信息、設備運行信息集約化管理，完成對鈔箱信息無縫隙的管理。

　　系統建設

　　在辦公網中建立鈔箱流程管理系統，包括運鈔車行程GIS信息管理、ATM鈔箱生命歷程管理、尾箱出入庫管理、鈔箱流轉信息化管理四個部分;在錢庫、營業廳、ATM機室、運鈔車上裝備鈔箱信息接收RFID設備，特別對鈔箱RFID發射器、運鈔車RFID接收器增設記錄自動發送功能，確保鈔箱在錢庫、路程、目的地信息無縫鏈接。為涉及實物交接的人或虛擬柜員(ATM、CRS)制作身份ID識別卡，以利于實物交接時確認實物的狀態和歸屬關系。

　　實現功能

　　對錢箱每天(或每個流程)工作全周期實現無縫隙信息管理，包括起運、行程、目標地、開啟、關閉(含操作人員信息記錄)，特別增設了，針對無GPS、通信網絡覆蓋區域，采用信息自動記錄、正常后及時自動發送該時段信息功能。對使用操作人員采用電子身份認證或指紋認證模式，確保操作帶有RFID系統錢箱的工作人員與動作一一對應，同時，改變目前鈔箱流轉的各個環節，均采用人工清點記錄，易發生差錯、存在風險隱患的狀況，采用四海云聯網提供的系統進行管控后，在各個數據采集環節，均自動采集記錄信息并與系統內的相關數據實時進行對比檢驗，保證各環節操作準確合規。

　　系統結構組成

　　四海云聯網物聯網智能鈔箱管理系統采用數據采集層、信息通信管理層和客戶層三層架構。

　　1、數據采集層

　　分為出入庫信息通道采集：

　　營業廳、ATM機房信息采集：

　　車載信息采集：

　　錢箱記錄、RFID發射器：

　　2、通信信息管理層

　　含車輛GPS信息管理、錢箱狀態信息管理、操作人員信息管理、門禁信息管理

　　3、客戶層

　　面向客戶端的應用子系統，主要的信息人機體現。