RFID城市交通監管系統解決方案

概述：

     上海孚恩電子科技有限公司的射頻識別設備采用了當今最先進的技術設計方案，使得公司 RFID 系列產品的技術性能得到了本質的改進。采用 18000-6B 、 EPC 雙協議兼容方案，針對無源射頻標簽，成功解決了遠距離、高速移動目標標識物的識別難題，同時在大大降低成本的同時、解決了產品防沖突能力差的致命弱點。產品在確保高技術指標性能的基礎上，極大滿足低發射功率的綠色環保標準。孚恩電子科技的 FN UHF D2282 、 D2284 系列產品 ，其各項技術指標在同類產品中均處于業界領先地位。

系統設計方案概述：
       本方案重點從停車場管理方面對 RFID 技術的應用進行描述，同時，針對城市交通管理、治安管理、交通調度等方面進行系列應用闡述。

      RFID 技術在智能交通領域的應用就是指將先進的信息技術、電子通訊技術、自動控制技術、計算機技術以及網絡技術等有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時、準確、高效的交通運輸綜合管理和控制系統。它是由若干子系統所組成的，通過系統集成將道路、駕駛員和車輛有機地結合在一起，加強三者之間的聯系。借助于系統的智能技術將各種交通方式的信息及道路狀況進行登記、收集、分析，并通過遠程通訊和信息技術，將這些信息實時提供給需要的人們，以增強行車安全，減少行車時間，并指導行車路線。同時管理人員通過采集車輛、駕駛員和道路的實時信息來提高其管理效率，以達到充分利用交通資源的目的。

電子不停車收費（ ETC ）
      電子不停車收費系統（ Electronic Toll Collection ，簡稱 ETC ）是一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。它應用 RFID 技術，通過路側天線與車載電子標簽之間的專用短程通訊，在不需要司機停車和其他收費人員采取任何操作的情況下，自動完成收費處理全過程。通過應用不停車收費系統可以提高通過效率，防止收費站交通 “ 瓶頸 ” 的發生，同時通過 RFID 技術實現無人為干預的收費，有效地遏制了偷逃過路費，收費人員玩忽職守、循私作弊等行為，同時降低收費站的管理成本，更快地收回基礎設施的投資。

海關碼頭電子車牌系統 (EVI) ：
       數量巨大的貨物在港口碼頭及海關的裝卸、進出港、通關，相當大的部分是用車輛作為運輸的手段。因此在港口碼頭及海關往來的車輛眾多，且可能屬于海關、船公司、船代公司、貨代公司、港務局、集裝箱場站等不同行業的不同單位，如果不采取統一的措施很難調度管理，給通關及貨物的流轉帶來很大的困難。采用 RFID 技術來實現的電子車牌管理系統能有效的解決這一問題。

      該系統通過對往來的車輛統一管理登記、發放車載電子標簽，并在關鍵的出入監控點安放 RFID 識讀設備，可以使安裝電子車牌的監管車輛在通過監控通道時，可以被識別系統準確及時的識別，以完成車輛數據采集的要求。同時采用無線通訊等信息技術將采集到的車輛信息提交管理系統，來完成車輛身份的確認、以及查詢和統計，調度等功能。通過應用海關碼頭電子車牌系統可以有效 提高海關車輛通行能力 ， 實時統計監測車輛信息 ， 防止誤檢、漏檢，提高通關效率， 同時可以阻止組織偷竊、打擊走私等行為。

城市交通調度管理系統（ TMS ）：
       車輛調度管理系統 是智能交通系統的核心組成部分，采用先進的信息通訊技術，收集道路交通的動態、靜態信息，并進行實時地分析，并根據分析結果安排車輛的行駛路線，出行時間，以達到充分利用有限的交通資源，提高車輛的使用效率，同時也可以了解車輛運行情況，加強車輛的管理。

     RFID 技術可以作為交通調度系統信息采集的有效手段，在交通調度管理系統中得以應用。利用將 RFID 應用于公交車場管理系統，可以實現公交車進出站，信息自動、準確、遠距離、不停車采集，使公交調度系統準確掌握公交停車場公交車進出的實時動態信息。通過實施該系統可有效提高公交車的管理水平，對采集的數據利用計算機進行研究分析，可以掌握車輛運用規律，杜絕車輛管理中存在的漏洞，實現公交車輛的智能化管理，提升城市形象。同時采用 RFID 作為技術手段具有很高的經濟性，與全球衛星定位系統（ GPS ）等技術相比具有安裝方便、適應性強、成本低，車輛無需改造等特點。同時一些地區和城市也開始將 RFID 應用于城市出租車輛、垃圾運輸車輛、危險品運輸車輛等特殊服務車輛的調度和管理。通過在車上安放電子標簽，在特定路段的監控點放置識讀設備來監控車輛是否按照規定的路線行駛、在有泄漏等情況出現時及時發現事故車輛。

電子注冊管理（ EVR ）：
      車輛的注冊登記以及牌照管理一直以來都是交通管理部門的管理重點也是難點所在，黑車、假牌照等問題始終都沒有得到根除。采用 RFID 技術實現車輛電子注冊管理系統就是有效解決這一問題的方法之一。車輛注冊登記后加載 RFID 電子車牌，由于 每個標簽都有一個全球唯一的 ID 號碼 ——UID ， UID 是在制作芯片時放在 ROM 中的，無法修改，所以可以實現防偽功能。同時標簽可以被遠距離識別，無需停車及人為干預就可以監查，因此可以 規范車輛管理手段，加強對車輛的監查力度，實現車輛年檢的智能化管理，加強對非法車輛的打擊力度。現在該系統已經在軍車等方面得到應用，取得了良好的社會和經濟效益。

基于 RFID 的車輛智能稱重系統
        通過將稱重系統和遠距離 RFID 自動識別技術結合可以實現基于車輛的智能稱重系統。該系統在原有稱重管理系統上附加了采用遠距離 RFID 自動識別實現的對稱重車輛的自動識別功能，并將自動采集到的稱重車輛信息合并到稱重管理系統中。應用智能稱重管理系統可提高稱重效率，減少車輛在待檢處的停留等待，同時通過車號自動識別和精確計量可有效地防止了人為舞弊給帶來的經濟損失。此外，系統實施后還大大降低了工作人員的勞動強度和人工稱重的失誤率。因此 基于 RFID 的車輛智能稱重系統實現了識別、計量、監控的完美結合。該系統可以靈活應用到交通運輸的很多方面，如在高速路口自動稱重以治理超載，在碼頭等物資集散地可以加快車輛計重速度，減少擁堵等，具有巨大的應用價值。

應用 RFID 實現的停車管理
        城市經濟和汽車工業的迅速發展，城市汽車尤其是私家車的數量激增，龐大的車流進入城市家庭。但是由于停車場及停車設施建設滯后等原因，停車難、停車管理難的問題也隨之而來，尤其是在一些高檔社區、企業、政府機構矛盾更是日益突出，停車管理漏洞百出，車主與物業等停車管理方糾紛不斷。采用無線射頻識別 RFID 技術結合 圖像數字處理、自動控制的智能停車場管理系統可以有效解決上述停車管理問題。

       系統特點 智能稱車場系統能有效、準確、智能的對進出停車場的系統車輛（裝有電子車牌的車輛）和非系統車輛（未裝有電子車牌的車輛）的數據信息識別、采集、記錄并按需上傳，處理，并在必要時可以通過相應的人工干預進行補充，以避免非正常事件（非系統車進出時）的影響，確保門禁系統有高效的車輛智能放行能力，此外通過正確設計、安裝，僅需用同一個頻點就可以在許多車道上同時完成車輛不停車通行而互不干擾。

      RFID 應用于停車管理主要有以下關鍵技術：車載電子標簽；車道微波天線；收費車道控制器；專用短程通信 DSRC 。