高速公路不停車收費管理系統解決方案

　　傳統的高速公路收費系統主要存在如下幾方面的問題：

　　(1) 車輛停車排隊交費等候通關的時間較長。
　　(2) 因停車等候交費的時間較長，降低了大橋的通行能力和服務水準；
　　(3) 各收費站點的現金結算工作量巨大，所需工作人員較多，運營成本高；
　　(4) 人工收費存在人員交接班的現金復核、稽查和統計工作量，同時還存在現金移交的資金安全問題；
　　(5) 存在收費漏洞：交錢不給票或給假票的情況時有發生，甚至出現假鈔假幣方面損失；
　　(6) 不便于全程信息及時交流。

　　為使高速公路發揮應有的經濟和社會效益， 公司在總結遠程射頻識別技術的基礎上，開發設計了一套性價比高、安裝靈活機動、符合我國高速公路的國情的“高速公路不停車收費系統”。該系統主要體現如下幾方面的優點：
　　(1) 全雙工可靠的無線數據通信，無誤碼率、無方向性、無電磁污染。
　　(2) 車輛通過速度可達到100Km/h。
　　(3) 可提供多種通信接口，便于網絡連接。
　　(4) 系統安裝不影響收費站的外觀，安裝簡單。
　　(5) 系統工作不受天氣變化的影響，工作信號穩定，不存在“雨至衰減”的技術缺陷。 

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   不停車收費管理系統是由服務器、管理計算機、車道計算機通過星形及總線形的混合網絡拓撲結構連接而成的具備實時數據監視及采集、圖像監視及采集、數據統計、信息檢索等多項功能的計算機綜合管理系統。其中包括由采用星型結構連接在一起的車道計算機為主，遠距離射頻識別系統設備、信號燈、顯示牌和紅外車輛檢測器等為輔而構成的車道收費系統；由通過集線器連接的服務器、管理計算機、報表打印機組成的上端管理系統；由通過數據通道與圖像信息通道與網絡連接在一起的以計算機為主，視頻采集設備為輔的多媒體采集系統。其各組成部分功能如下：

　　1．車道計算機：主要是完成車型的自動錄入，射頻卡的讀寫、網絡檢測、數據上傳、信號燈控制、紅外控制以及對各個收費車道特殊車輛（包括：無卡車、卡無效車、違章車等）的圖像信息進行捕獲并分類存入計算機以備隨時檢索使用等功能；

　　2．管理計算機：對原始數據進行交通流量、征費金額的統計并輸出各種文字和文字報表；通過各種條件對收費原始數據及圖像進行多條件復合查詢并匯總；進行射頻卡的發行、回收、掛失、恢復和充值操作；對系統進行各種初始設置等功能。

　　3．網絡服務器：完成整個收費系統局域網絡的管理及作為數據庫服務器進行原始數據及圖像的存儲、備份工作。

　　本方案在每個通行監管區（或收費站）安裝遠距離射頻識別信息采集系統（用于采集人車通行信息）和控制器。當車輛經過監管區時，持卡的車輛信息被安裝在收費站口的自動識別系統接收，并將該信息通過局域網傳輸到監控室，實現對車輛在不同狀態（移動或靜止）下的自動識別。