產(chǎn)品詳情：

一、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件組成圖
1、入口設(shè)備：
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車(chē)位顯示屏、車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)（可選）、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò)，票箱內(nèi)IC卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則燈光報(bào)警（根據(jù)需求選配），不允入場(chǎng)。
2、出口設(shè)備：
出口部分主要由出口讀卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將停車(chē)場(chǎng)IC卡交給收費(fèi)員，出口處電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像，進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過(guò)收費(fèi)ＰＯＳ顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車(chē)信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。
月租卡車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，司機(jī)把月租卡在出口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò)，票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性；同時(shí)收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比。收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月租卡有效，電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若無(wú)效，則報(bào)警，不允放行。
3、 出口收費(fèi)處設(shè)備：
出口收費(fèi)處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦（內(nèi)配圖像捕捉卡、多用戶(hù)卡）、報(bào)表打印機(jī)（可選）、發(fā)卡讀寫(xiě)器、UPS電源（可選 ）、控制操作臺(tái)（可選）組成。
收費(fèi)管理電腦由停車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)控制，通過(guò)RS-422接口與出入口發(fā)/讀卡機(jī)實(shí)時(shí)通信外，同時(shí)完成同一卡號(hào)入口車(chē)輛圖像與出場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌的對(duì)比、車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀寫(xiě)用戶(hù)IC卡、查詢(xún)打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)等功能，匯總各類(lèi)數(shù)據(jù)以供領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)劃部門(mén)參考。并完成本停車(chē)場(chǎng)月租卡、儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)行功能。
二、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
車(chē)輛捕獲率＞99.9%。
整牌識(shí)別率＞97%，后5位識(shí)別率＞99%。
允許車(chē)輛行駛速度：0～200公里/小時(shí)。
識(shí)別時(shí)間小于25毫秒/幀。
平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥25000小時(shí)。
三、主要設(shè)備特點(diǎn)及功能
3.1 系統(tǒng)特點(diǎn)
1、本系統(tǒng)采用非接觸式IC或ID卡，感應(yīng)式操作，無(wú)機(jī)械磨損，免維護(hù)，其性能已遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡、條碼卡、接觸式IC卡。卡片循環(huán)使用無(wú)廢紙產(chǎn)生，利于環(huán)保且降低運(yùn)行成本。
2、本系統(tǒng)可選配LEGIC/Mifare/Motorola/HID/Ti/CrypTag等各種品牌的IC、ID卡，既可方便新建小區(qū)一卡通系統(tǒng)，亦方便與小區(qū)已有門(mén)禁、消費(fèi)等系統(tǒng)組成一卡通。
3、本系統(tǒng)采用RS422光電隔離抗雷擊通訊網(wǎng)絡(luò)，采用事件中斷方式編程，通訊速度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度及抗雷擊性能遠(yuǎn)高于采用RS485查詢(xún)方式工作的無(wú)光電隔離的通訊網(wǎng)絡(luò)。
4、本系統(tǒng)采用專(zhuān)門(mén)為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的主控器，集成度及可靠性極高，功能全面，接口豐富，所有接口均采用抗雷擊設(shè)計(jì)。主控器包括控制管理單片機(jī)、內(nèi)存模塊、時(shí)鐘模塊、發(fā)卡驅(qū)動(dòng)模塊、收卡驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、各種IC卡讀寫(xiě)模塊接口、光電隔離串行通訊接口、電閘驅(qū)動(dòng)接口、漢字顯示驅(qū)動(dòng)接口、車(chē)輛傳感器及地感線(xiàn)圈接口等等。
5、本系統(tǒng)的主控器的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)歷多年的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，整合了各種客戶(hù)的要求，經(jīng)歷了千余套產(chǎn)品的升級(jí)完善，可精確完成各類(lèi)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)所要求的各種控制邏輯。如：車(chē)到才能讀卡或取卡、一車(chē)只能取一卡、月卡讀卡與臨時(shí)發(fā)卡互鎖（即讀了月卡，臨時(shí)發(fā)卡封閉；取了臨時(shí)卡，不可再讀月卡進(jìn)場(chǎng)，取了臨時(shí)卡入場(chǎng)的月卡車(chē)出場(chǎng)必須讀臨時(shí)卡，確保臨時(shí)卡卡無(wú)惡意丟失；月卡過(guò)期無(wú)效時(shí)，臨時(shí)發(fā)卡再度開(kāi)放）、臨時(shí)發(fā)卡無(wú)需再次讀卡、臨時(shí)發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車(chē)到地感捕捉圖像、發(fā)卡機(jī)剩余卡片計(jì)數(shù)、發(fā)卡機(jī)缺卡塞卡及時(shí)上報(bào)、車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位計(jì)數(shù)、滿(mǎn)位自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時(shí)發(fā)卡功能等等。所有這些專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)功能是用門(mén)禁機(jī)改制的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)難以達(dá)到的。
四、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域：
港口、小區(qū)、收費(fèi)站、企事業(yè)單位門(mén)口等有關(guān)于車(chē)牌識(shí)別的領(lǐng)域。
五、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的部分成功案例：
酒泉神九發(fā)射基地四進(jìn)四出車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)
廣州軍區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目
廣州軍區(qū)車(chē)牌識(shí)別派送系統(tǒng)項(xiàng)目
深圳橄欖鵬苑小區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目
浙江溫州機(jī)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目
蘭州某軍區(qū)部隊(duì)進(jìn)出車(chē)輛管理系統(tǒng)項(xiàng)目
北京故宮博物館車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目
上海海軍大院車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目
北京海軍大院車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目
青島嶗山風(fēng)景區(qū)車(chē)牌識(shí)別項(xiàng)目