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產品詳情：
廂罐類物流配送車輛門口開關監控管理系統，又稱“電子鉛封系統”或“電子簽封系統”（ 英文縮寫ELS），是專門針對特殊物流配送環節而設計的一套電子簽封監控管理系統，可有效監控車輛運輸配送作業過程，規范和考核各工作環節操作行為，為運輸車輛的嚴格管理提供科學的依據，以保證運輸企業承運信譽。
該系統與全球衛星定位系統（英文縮寫GPS）的有機結合——“車載GPS\ELS物流追蹤系統”，實現數據遠傳，實時監控，中心管理。大大加強車輛安全運營管理水平，提高經濟效益和工作效率，對特種物流配送運輸企業的發展具有深遠的現實意義。
以成品油油罐車配送為例
一、ELS硬件組成（管理型）
系統硬件主要由油口開關信號發生器、主機采集器、顯示屏、電源盒、電子鑰匙等幾部分組成
（一）信號發生器：傳感器探頭（動靜組件，配合開關動作觸發信息）
（二）主機：采集處理探頭數據，串口通訊
（三）顯示屏：本地顯示數據
（四）電源盒：內置模塊電源和保險
（五）電子鑰匙（ID）：施解封
二、工作原理
根據油罐車進出油口結構特點，有效配合油口開啟/關閉動作，產生動靜組件信號發生器接觸式的離合感應信息，該開關信息通過主機采集器進行數據處理和數據上傳GPS終端。
在油庫，管理者采取電子施解封取代傳統機械施解封的工作環節，即管理者通過電子鑰匙與駕駛室內的主機辦理確認，同時確認信息上傳，此為施封。油罐車運行至加油站，油口指示燈顯示正常，管理者辦理確認，此為解封，可正常開啟油口卸油，卸完油后亦辦理確認，此為再次施封。鑰匙具有數碼唯一性，不能互換或仿制，從而確定管理者的合法身份。
油罐汽車從油庫裝油到加油站缷油，必須辦理電子施/解封手續，否則車載設備和監控中心會顯示報警信息。車載的GPS終端會實時將車輛信息傳至監控中心，從而實現遠程平臺管理的目的
三、系統應用（部分功能由GPS實現）
系統運行后，主機上邊三個功能指示燈（紅、黃、綠）和八個油口狀態紅燈（開亮關滅），到油庫裝完油后管理人員用鑰匙施封，施封后紅燈亮。去加油站，加油站管理人員用鑰匙解封，此時紅燈滅綠燈亮，可以打開各閥蓋，實施卸油作業，對應油口紅燈亮，作業完畢后蓋好各閥蓋，紅燈滅，管理人員再施封。在每次解封與施封間的開關信息均不上傳。在施封后到解封前這一時段時間為監控時間，這段時間內如果斷電、或未經解封私自打開任何一個閥蓋均有報警信息記錄。該報警信息除了上傳到GPS監控中心外，在主機指示燈上也可體現：斷電報警是黃燈亮，私自打開對應油口紅燈亮黃燈亮。加油站的管理人員可以根據燈的狀態來確認在運油過程中是否有違規現象發生，如有報警提示，只有通過施解封才能解除。油庫與加油站管理者查看車臺指示燈狀態，還可通過顯示屏查看近期500多條數據監督操作行為，公司管理者在系統客戶端查詢、分析、處理有關操作行為，GPS運營中心平臺實時監控并保存各類上傳數據結果，所以在運輸配送行駛途中一律不準私自打開任何油口閥蓋。
以上為管理型應用說明，其順序油庫解封—開上罐口—裝油—關上罐口—施封—加油站解封—開下罐口—卸油—關下罐口—施封。
四、系統功能（部分功能由GPS實現）
1、車載設備在開始工作后，具有自檢功能：自檢結束后，指示燈顯示工作狀態。
2、駕駛員身份記錄功能：實現駕駛人員身份記錄，記錄駕駛員代碼和公安交通管理部門核發的機動車駕駛證。
3、能確認油庫、加油站合法身份、裝卸油的時間地點。
4、采集器標準通信接口：標準RS232CD型9針接口。
5、上載信息，能通過數據存儲卡轉換，向管理計算機提供以下信息：實時時鐘，開關數據，施封數據；車輛識別代號、車牌號碼、車牌分類；上載數據時，不會改變和刪除采集器內存中已存儲的任何數據，對每一次上載的日期和時間進行記錄。
6、人員管理: 加油站管理人員與電子鑰匙一一對應，通過電子鑰匙信息確認、查詢人員管理使用過程。
7、車輛管理: 管理者實時建立、查詢、瀏覽、分析油罐汽車的車輛基本信息和電子封簽狀態信息.
8、結果查詢: 查詢記錄，分析是否有非法操作現象發生，施封后開啟/關閉油口判斷為非法開關，解封后進行此項操作為正常.
9、時間管理: 設置規定范圍時間內的油品運輸狀況查詢，先對運油車輛下調度單，進行運行時間的有效控制。
10、數據備份、報表生成: 歷史數據備份，查詢結果生成規定格式報表，以便考核管理.
五、技術參數
工作溫度：-40℃ — +70℃
相對濕度：25℃時不大于96%
儲存條件：90%RH
大氣壓力：80Kpa—110Kpa
通訊端口：RS232
傳輸數率：9600波特率
誤差時間：1秒
內 存：32KB
主機與探頭最大距離：≤20m
供電方式：汽車電瓶供電
電池類型：車用鉛酸蓄電池輸入電壓：12V/24V
防爆型式：一般兼廠用本質安全型
防爆標志：[Exia]ⅡBT5
主機外形尺寸: 170×90×35（mm）
探頭外形（組合）尺寸: 42×32×58（mm）
顯示屏外形尺寸: 150×90×30（mm）
電源盒外形尺寸：110×90×55
六、系統特點
易于安裝、使用：不需要對油罐車進行復雜的改裝，只需將探頭貼附工作部位即可，不影響油蓋的正常開啟。
受外界環境影響小：可在多種條件下全天候工作。
可靠性好：堅固、耐用、防腐蝕退化，抗沖擊性強。
可擴充性好：系統建立后可隨意增加新的車輛。
可自成系統，又可與GPS系統配合使用，以擴展應用效果和范圍，與GPS終端通訊沒有技術瓶頸，測試非常簡單。
七、要點說明(管理型)
電源為常開，施封為設防，解封后為解除。
非法開啟報警
電子封簽處于正常監控狀態時，私自打開任何油口、拔掉電源或切斷傳感器導線或人為利用其它干擾源，均被視為非法開啟，電子封簽主機對應油口紅燈亮，功能指示燈黃燈亮，
未關好報警
在啟動監控時，如果電子封簽識別到有未關閉好的油口，主機該有口對應紅燈亮，則視為未關好狀態，此次監控為無效監控，信息將會通過GPS發送至控制中心。
功能
油車到達油庫或油站時，解封后，再打開油口，油車離開前施封后開啟系統。
運行數據記錄
油車何時從何處出發、何時到達何處，都可記錄在案，可以了解車輛運行整個過程，作為運輸管理的有效依據。
掉電報警
當設備的電源被切斷時，GPS會將電子封簽不在線的信息發送至控制中心。且電子簽封會將重新上電的時間記錄。
電子鑰匙
始發地身份施封，開啟監控系統； 目的地解封，關閉監控系統；解封狀態下記錄查詢或時間修訂。
基本型數據上傳方式同管理型。
庫站可不配電子鑰匙，取消人工施/解封操作，完全由中心平臺管理，靠GPS實時定位技術，圈劃油庫或加油站具體地理位置，在該區域內的所有操作均為合法操作，在該區域外的所有操作均為非法操作，監控中心會顯示報警信息。必要時電子鑰匙授權人只可進行時間設定和數據查詢。
結束語，隨著國內外運輸市場大勢所趨，企業間競爭日益激烈，提高技術裝備水平，規范生產操作環節，完善管理制度，方可使企業立于不敗之地。“車載GPS\ELS物流追蹤系統”對運輸企業發展必將發揮重要作用。該系統在成品油配送、煙草配送、食品配送、郵政配送、金融配送………都可廣泛應用，因此產品市場前景廣闊。（注：如需詳細產品資料，電話0412-5239858聯系或登陸http://www.asgdlk.com咨詢）
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