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產品詳情：
車輛進出自動計次數解決方案
系統介紹：
目前在一些漏天煤礦或者礦山企業，有很多的工程車擔負著拉土，拉沙，拉煤的任務，這些車輛全天24時候作業，而且車輛很多，一輛連接一輛。因此每天煤礦企業要在規定地點指派專門的人員進行車輛計數統計，統計車輛的每天拉了多少次數，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否是空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等。如果車輛少了還可以，一旦車輛多的時候就會出現差錯，這種錯誤會給企業和車主帶來經濟損失，引發矛盾，而且人為點數還會出現人情事故，出錯率高。
北京天正安防智能科技有限公司為了解決這些問題，推出了車輛進出自動計數的解決方案。可以解決上述問題。通過該系統可以有如下好處：
提高計數的準確率
節省時間，提高效率，對車主和煤礦都有好處
減少人為因素帶來的經濟損失
系統配置具有自動發卡、語音提示、對講功能、圖像對比,屏幕顯示、車輛防砸等功能、遠距離不停車讀卡器（可選）
系統工作原理：
首先要給每個需要計數的車輛安裝車輛電子標簽，然后在需要監測的地方搞一個計數驗收房（也可以虛擬漏天的驗收房，這個要根據實際的場地而定），之后將設備連接好，接入電腦主機，用戶可以根據現場情況調控讀卡器的讀卡距離，一般應控制在10米左右的距離，還要調整讀卡的角度。當一切準備好以后，就可以啟動技術管理軟件，進行計數統計了。需要注意的是：在讀卡區域，車輛不宜停留的時間過長。
當有車輛進入的時候，首先讀卡器將會自動讀取到車輛卡號，讀卡器將讀取的卡好送給主控制器，主控制器和電腦進行通信，請求下一步的工作，如果該卡是屬于合法的車輛，那么控制器就會控制道閘將桿子抬起來，當車輛過了道閘之后，車輛檢測器監測不到車輛，將道閘桿子放下。完成一個工作，此時電腦記錄下該車輛的卡號，經過的時間等信息。將數據存放在電腦的數據庫中。因為車輛標簽的信息有可能在一段時間內重復的讀取到，所以我們可以設定一個讀卡的時間，比如10分鐘內如果卡號相同，那么就只記錄一次。
當車輛返回的時候，工作原理是一樣的。因為讀卡器有2個。我們可以判斷車輛的進出，以及進出的次數。這樣就可以準確的統計出該車輛每天的次數。
工程車管理系統方案
工程車輛智能化管理系統采用數字技術、顯示技術、控制技術及國際先進的RFID技術，與計算機軟件技術相結合。對進出工程場地的運輸車輛實行無人職守型管理。
系統組成：
系統主要由遠距離讀卡系統、LDE顯示系統、軟件管理系統三個分系統組成。
遠距離讀卡系統對過往車輛進行數據采集。
LDE顯示系統顯示相關內容：“XX號車第XX次進場”，供司機及相關人員查看，使系統工作直觀、人性化。
軟件管理系統對車輛信息進行實時登記顯示和存儲數據，供司機和管理者進行數據核對和打印。
一、什么是DVL讀卡系統
DVL讀卡系統全稱為第三代（DVL）半無源定向遠距離讀卡系統。它是多威爾最新研制的新一代讀卡系統。在汽車進出停車場時，停車場管理系統會對用戶所持停車卡進行數據操作，從而達到對停車場進行管理的目的。
讀卡系統是停車場管理系統中的重要環節，停車卡的定向性、穿透性、穩定性、抗干擾性、易用性以及安全性一直為用戶所關注。DVL讀卡系統正式推出以后，深受社會各界好評（國家專利：200520067754.5),該讀卡器是對小區車輛進出管理及停車場智能管理系統的升級革新換代產品。
DVL讀卡系統突破了以往的讀卡方式，以定向遠距離讀卡為特色，方便實用為突破口，集定向性嚴格、穿透性好、抗干擾性強、電池壽命長等優勢為一體，從根本上解決了使用者刷卡不便等的實際應用問題，從而成為停車場管理系統的一大亮點。
讀卡系統采用高科技先進技術，運用遠距離定向模塊和RFID技術實現遠距離開啟道閘系統。將有源電子標簽放在車內前擋風玻璃內，在距道閘系統3-15米（根據現場調節讀卡距離）時系統接收訊號道閘自動開啟，大大減少了停車排隊開窗刷卡之弊病。即節省了無謂的汽車耗油（每年每輛車節油約60升）又減少車輛出入高峰時堵車排隊、浪費資源現象。有源電子標簽平時處于休眠狀態，只有通過讀卡區域才工作，毫瓦級超低發射功率，遠低于國際認可的輻射限值，確保人們享受健康的現代化高科技環境。