使用 RFID 提高空運可視性和可持續性，改變ULD 管理

飛機 ULD(單元負載裝置)是空運供應鏈中的關鍵資產。整個生態系統的利益相關者正在轉向 RFID 和 IoT 解決方案，以實現其機隊的可視性。

全球三分之一的貨物通過空運運輸，全球超過 100萬個在用的單元負載裝置 (ULD) 是實現高效貨物運輸、確保裝載、運輸和卸載過程中安全處理的關鍵資產。管理 ULD 機隊變得比以往任何時候都更加重要，效率低下往往會導致故障恢復延遲和財務損失。

使用 RFID、BLE 和 LTE 等 IoT 技術的自動跟蹤解決方案正在興起，來應對這些挑戰。這些解決方案有助于跟蹤 ULD 在航空公司、貨運代理和地面服務提供商之間移動時的所有權或責任轉移。

一些 ULD 制造商提供基于 BLE 或 LTE 技術的專有實時定位系統 (RTLS)。另一方面，無源 RFID 技術提供了更大的價值，特別是在監控“控制權變更”情況時。

了解 ULD 在空運業務中的作用

ULD是用于將貨物裝載到飛機上的標準化集裝箱和托盤。它們對空運業務至關重要，因為它們可以實現貨物整合，提高處理效率并確保運輸過程中貨物的安全。

標準類型的 ULD 示例包括：

• AKE集裝箱：輕型、封閉式單元，用于運輸行李和較小的貨物。AKE 集裝箱通常用于客機，可優化貨艙空間，同時保護較小的貨物。

• PMC托盤（托盤模塊化集裝箱）：廣泛使用的標準化飛機托盤，用于運輸普通貨物。它們由輕質金屬制成，可與各種飛機類型兼容，最大限度地利用貨物空間，同時確保安全處理。

• PGA托盤：用于超大或重型貨物的重型托盤。這些托盤增強了耐用性，使其適合運輸機械、大型設備或其他需要穩定性的散裝物品。

• 冷藏集裝箱：用于運輸易腐爛或對溫度敏感的貨物（如藥品或新鮮農產品）的溫控集裝箱。冷藏集裝箱在整個運輸過程中保持恒定的溫度，確保可靠的冷鏈物流。

克服傳統 ULD 管理中的挑戰

ULD 控制員面臨的主要挑戰是管理不同地點之間的庫存不平衡，而這種不平衡往往因無法了解 ULD 的狀態和位置而加劇。這主要是由于航空公司、貨運代理和地面服務提供商依賴手動數據輸入和第三方。在整個旅程中管理 ULD 非常復雜，涉及多個利益相關者。由于定義的裝卸流程，在飛機上跟蹤 ULD 相對簡單。然而，將 ULD 放置在可以移動的倉庫中或放置在可能意外改變位置的停機坪上，會帶來重大挑戰。這些復雜性，加上來自第三方的數據質量參差不齊和自動化程度有限，凸顯了減少手動輸入和提高數據可靠性的跟蹤技術的重要性。航空公司、貨運代理和地面服務提供商在轉運中心頻繁交換 ULD 進一步增加了復雜性。回程運輸不足會導致 ULD 被第三方扣留，從而增加效率。這些庫存不平衡導致航空公司成本不斷上升，造成過度投資和資產利用不足。在極端情況下，缺乏可用的 ULD 可能導致航班取消，產生與計劃外存儲、錯過連接和延遲交付相關的成本。

• 缺乏綜合庫存可視性：缺乏對運營、合作伙伴和可用 ULD 的全面了解，阻礙了優化。

• 系統集成有限：供應商和航空公司系統之間的集成不力阻礙了有效跟蹤。

• 可視性不完整：如果沒有端到端的可視性（包括位置、可服務性和可用性），效率低下是不可避免的。

• 無法評估航班延誤風險：如果沒有實時 ULD 數據，評估與裝載操作相關的航班延誤風險將非常困難。

• 計劃優化困難：實時了解高風險貨物（例如易腐貨物、寵物）對于最佳計劃至關重要。

• 缺乏預測性洞察：缺乏對 ULD 使用情況和可用性的預測性洞察會限制主動決策。

這些挑戰凸顯了對先進跟蹤技術的需求，這些技術可以消除人為錯誤、提供實時可視性并確保利益相關者之間的有效協調。跟蹤技術可以通過自動跟蹤、確保 ULD 的一致性以及提高運營效率來直接解決這些問題。

利用跟蹤技術實現高效的 ULD 管理

數字 ULD 跟蹤從根本上改變了機隊的管理方式。國際航空運輸協會 (IATA) 繼續致力于制定行業標準，跟蹤技術的進步為空運行業開辟了新的實用和經濟機會。航空業是一個時間敏感的行業，跟蹤技術在防止代價高昂的違規行為方面發揮著關鍵作用。航空公司、貨運代理和地面服務提供商繼續投資跟蹤解決方案，以保持其 ULD 的可視性。

• 自動跟蹤，實現實時可視性

RFID、BLE、LTE 和 GPS 等跟蹤技術通過實現對每個單元位置和狀態的自動實時可視性，改變了 ULD 管理。與條形碼不同，這些技術不需要視線掃描，因此可以在整個供應鏈中無縫跟蹤 ULD。這減少了延遲并提高了整體運營效率。

• 整個生態系統的唯一標識符

每個數字跟蹤的 ULD 都有一個唯一標識符，這確保了可追溯性并最大限度地減少了資產錯放。此唯一 ID 可與基于云的系統精確同步，在整個 ULD 旅程中保持準確的記錄并增強可追溯性。

• 成本節約和運營效率

通過自動化 ULD 跟蹤并最大限度地減少人工錯誤，這些技術有助于降低運營成本。更少的錯放 ULD 意味著減少更換費用。實時可見性還可實現高效的 ULD 利用率，確保在需要時設備可用，并最終改善空運業務。

• 與現有系統集成

跟蹤技術可以與現有貨運管理系統集成，使利益相關者無需徹底改造基礎設施即可增強當前流程。這種兼容性使這些技術成為實用、可擴展的 ULD 管理解決方案，在提供直接效益的同時支持未來的增長。

跟蹤技術正在改變 ULD 管理，提供可提高效率、責任感和成本節約的自動化解決方案。通過利用這些技術，利益相關者可以優化運營并提高整體效率。

比較用于 ULD 跟蹤的 IoT 技術

BLE、LTE 和 GPS 等電池供電解決方案為 ULD 跟蹤提供了好處，但也帶來了挑戰。功耗是一個重要問題，因為 ULD 處于不斷流通狀態，很少進行維護，因此更換電池不切實際。無源 RFID 標簽不需要電池，是長期 ULD 跟蹤的一個有吸引力的替代方案。RFID（射頻識別）已被部署以應對傳統的 ULD 管理挑戰。該技術在需要準確記錄 ULD 識別碼的“控制變更”情況下特別有用。手動識別過程效率低下且容易出錯，但 RFID 可以自動捕獲數據，確保準確性并加快流程。RFID 技術經久耐用，即使在惡劣條件下也已在各個行業中得到證實。近年來，它在航空和物流領域的應用推動了重大的技術進步和成本降低。

• 無電池無源設計：RFID 標簽無需電池即可運行，避免干擾飛機系統。最新一代標簽可以實現遠距離讀取，是 ULD 管理的理想選擇。

• 嵌入式內存：RFID 標簽可以存儲 ULD 管理信息，例如 ULD 控制消息 (UCM) 和庫存檢查消息 (SCM)，每個標簽都有一個唯一的 ID，用于與基于云的系統同步。

• 纖薄緊湊的設計：RFID 標簽纖薄，可以放置在 ULD 上的任何位置。

• 全天候耐用性：RFID 標簽專為承受惡劣天氣條件而設計，無需維護即可使用多年，從而實現最佳投資回報 (ROI)。

BLE（低功耗藍牙）通常用于短距離、電池供電的跟蹤。達美航空貨運是第一家使用 BLE 進行 ULD 跟蹤的大型航空公司，在 200 個機場部署了 1,400 多個藍牙讀取器。這提高了透明度并提供即時跟蹤信息，從而提高了運營效率。LTE（長期演進）可實現全球覆蓋的長距離實時跟蹤。Unilode Aviation Solutions 與 OnAsset Intelligence 合作，使用支持 LTE 的 SENTRY IoT 網關提供實時位置、狀態和保管鏈可視性。GPS（全球定位系統）提供高精度、實時 ULD 跟蹤，特別適合戶外應用。物流公司使用 GPS 跟蹤器監控運輸過程中的 ULD 移動，確保整個旅程中的位置數據準確。BLE、LTE 和 GPS 等電池供電的跟蹤技術面臨著與能源消耗相關的挑戰。對于大型車隊來說，將 ULD 移出流通領域以更換電池并不現實，因此功耗是一個重大障礙。無源 RFID 提供了一種可行的替代方案，可實現有效的 ULD 跟蹤，而無需像電池供電解決方案那樣進行維護。選擇 ULD 跟蹤技術的關鍵考慮因素

1. 自動跟蹤：選擇能夠自動收集數據的技術，以減少人工錯誤并提高可靠性。

2. 優先考慮能源效率：選擇不需要電池的被動解決方案（如 RFID），從而最大限度地減少維護。

3. 確保無縫集成：選擇能夠與現有工作流程順利集成的跟蹤系統，以便于采用。

4. 符合航空標準：確保技術符合航空安全要求，以避免系統干擾。

5. 最大限度地減少維護需求：選擇低維護解決方案，以最大限度地提高運營可用性和投資回報率。

6. 利用傳感功能：使用提供地理定位、溫度和濕度監控的技術來增強貨物管理。

7. 考慮技術進步：尋找能夠提高功能并降低成本的技術，例如具有擴展范圍的被動 RFID。

8. 規劃可擴展部署：選擇可以廣泛且快速地部署到整個機隊的解決方案，以實現最大影響。