華為發布全球首個5.5G智能核心網：計劃2024年商用（IOTE早報2024-02-28）

1.中國衛通將面向市場推出消費級衛星互聯網產品

據新華社，我國衛星互聯網運營商中國衛通將向市場提供更多的消費級衛星互聯網產品，并將聯合航空公司推出航空衛星互聯網產品流量套餐。

日前，中國航天科技集團有限公司在京召開發布會，中國衛通市場部專家在會上介紹稱：搭乘航班的機上旅客可提前查詢互聯網航班，并通過互聯網便捷購買衛星互聯網流量套餐，旅客能夠在空中使用自己的手機或其他終端連接機上 Wi-Fi，機上網速相當于 4G 程度。

中國衛通是我國高軌衛星互聯網等國家信息通信基礎設施的建設者和運營者、我國唯一自主可控的衛星通信運營企業和國家基礎電信運營商，也是我國衛星通信產業鏈鏈長單位。

2.生成式AI點燃全球云服務支出：預估2024年增長20%、微軟加速追趕AWS

根據市場調查機構 Canalys 公布的最新報告，2023 年第 4 季度全球云基礎設施服務支出達到 781 億美元（IT之家備注：當前約 5623.2 億元人民幣），增加 123 億美元，同比增長 19%。

2023 年全年，云基礎設施服務總支出從 2022 年的 2471 億美元增至 2904 億美元，增長 18%。頭部云廠商穩步增加對生成式 AI 的投資，期望利用生成式 AI 的能力催生云消費領域的新機遇。Canalys 預計，2024 年全球云基礎設施服務支出將增長 20%，對比 2023 年為 18%。

2023 年第 4 季度，排名前三的云廠商，亞馬遜云科技（AWS）、微軟 Azure 和谷歌云，共同增長 21%，占據了總支出的 66%。微軟 Azure 和谷歌云該季度收入增長出現了強勁回升，同比增長均超過 25%。微軟以 30% 的增長率大幅超越市場，繼續縮小與 AWS 之間的市場份額差距。

3.技術封鎖：英偉達等歐美巨頭宣布組建聯盟 美英等10國宣布支持6G

據國外媒體報道稱，美英等10國發表聯合聲明，支持6G原則。參與此次聯合聲明的國家有：美國、澳大利亞、加拿大、捷克共和國、芬蘭、法國、日本、韓國、瑞典和英國政府。聲明稱，通過共同努力，我們可以支持開放、自由、全球、可互操作、可靠、有彈性和安全的連接。

“我們相信，這是為所有人建設一個更加包容、可持續、安全與和平的未來不可或缺的貢獻，并呼吁其他政府、組織和利益相關者與我們一起支持和維護這些原則。”事實上在這樣的聲明背后，英偉達、諾基亞、微軟等歐美巨頭宣布組建聯盟，組織共有11個初始成員，但沒有中國公司。

對于加入這個聯盟，三星表示，6G時代的新興服務將徹底改變人們與科技的互動方式，AI將成為這一趨勢中不可或缺的一部分。AI-RAN聯盟將促進合作，推動創新，并圍繞Al和6G網絡迎來一個轉型的新時代。事實上在現在進行5G網絡上，雖然類似的小團體也很多，但是華為卻憑借自身實力遙遙領先，所以這也不意外了。

4.蘋果放棄電動汽車項目，長達十年的努力畫上句號

知情人士透露，蘋果公司將放棄長達十年的電動汽車研發計劃，也意味著該公司歷史上最雄心勃勃的項目之一走向終結。知情人士稱，蘋果周二在內部披露了這一消息，令從事該項目的近2000名員工大感吃驚。首席運營官Jeff Williams和負責電動汽車項目的副總裁Kevin Lynch告訴電動汽車項目的員工稱，該項目將開始逐步結束，被稱為特別項目組（SPG）的汽車團隊中的許多員工將轉移到John Giannandrea領導的人工智能部門。

5.華為發布全球首個5.5G智能核心網：計劃2024年商用

2月26日，2024年世界移動通信大會（MWC 2024）在巴塞羅那盛大開幕。作為移動通信行業的風向標，MWC大會上各企業動態備受矚目。在本次大會上，華為將展示其5G-A全系列產品與解決方案，并首次發布華為通信大模型。

華為云核心網產品線總裁高治國發布5.5G智能核心網解決方案。據悉，2023年新通話已在中國31省部署，可支撐5000萬用戶，同時在歐洲、拉美、中東、亞太等多個區域得到了廣泛驗證，計劃2024年商用。

6.全球首條 eVTOL 跨城跨灣航線首飛，深圳至珠海僅需 20 分鐘

2 月 27 日，據「深圳工信」公眾號發布，全球首條 eVTOL 跨城跨灣航線成功進行了首次演示飛行。本次航線從深圳起飛，在珠海降落，單程 2.5 小時的行車時長被縮短至 20 分鐘。

據介紹，電動垂直起降航空器 eVTOL 跨城跨灣航線首次演示飛行由峰飛航空科技自主研制的 eVTOL 航空器——「盛世龍」執飛，模擬從深圳蛇口郵輪母港前往珠海九洲港碼頭的出行場景。

「盛世龍」為峰飛航空自主研發的 eVTOL 機型，復合翼構型，最大起飛重量 2000 公斤，最大載荷 400 公斤，最大航程 250 公里，最大巡航速度 200 公里/小時，最多可搭載 5 人，核心模組已實現 100% 國產化。

7.KKR宣布將收購博通終端用戶計算部門

財聯社2月26日電，KKR宣布與博通公司簽署最終協議，收購其終端用戶計算部門（EUC），交易價值約為40億美元。交易完成后，EUC將成為獨立公司。交易預計將于2024年完成，但須滿足慣例成交條件，包括監管部門的批準。

8.蘋果智能戒指 / 指套專利獲批：配合 Vision Pro 頭顯讓佩戴者“觸摸”虛擬事物

2 月 28 日消息，根據美國商標和專利局（USPTO）近日公示的清單，蘋果公司獲得了一項關于智能戒指 / 指套的專利，希望在空間計算中讓佩戴者觸摸和感受虛擬事物。這項專利名稱為《配有傳感器和觸覺反饋、佩戴在手指上的設備》，每個指尖上都配有傳感器，可以檢測用戶手部動作，從而更好地和虛擬現實世界內容交互。

蘋果公司表示手套等可穿戴設備收集用于控制電子設備的輸入存在一些挑戰，因而提出的解決方案是指套類裝備，在用戶與虛擬世界進行交互時收集來自用戶手指的輸入，并可用于在這些交互過程中提供點擊和其他觸覺輸出。

蘋果公司在專利的示例中提到：用戶佩戴蘋果 Vision Pro 和此類可穿戴設備，有人在虛擬世界向你拋出一個虛擬球，指尖的觸覺傳感器就能模擬出接球的感覺。

9.2024年中國新能源乘用車銷量將超千萬輛 滲透率或增至40%

根據CINNO Research統計數據顯示，2023年中國新能源乘用車批發銷量約886萬輛，同比勁增36%，滲透率同比提升7個百分點至34.7%；中國新能源乘用車中控CID搭載量以及電子儀表盤搭載量分別增至約850萬和678萬，同比增幅分別為+45%和+34%。預計2024年中國新能源乘用車銷量將同比增長24%至約1100萬輛，突破“千萬”級別，滲透率有望增長至40%。

10.全球城配自動駕駛產品研發和應用領軍企業九識智能近日宣布完成近1億美元A輪融資

全球城配自動駕駛產品研發和應用領軍企業九識智能近日宣布完成近1億美元A輪融資，本輪融資由美團領投，BV百度風投、Unicorn、閑庭基金、索道基金跟投，老股東藍湖資本、建發新興投資繼續追加投資，光源資本擔任獨家財務顧問。本輪融資完成后，九識將進一步推進技術研發和供應鏈打造，加快模式落地和人才團隊建設。

作為全球城配自動駕駛產品研發和應用領軍企業，九識智能集技術研發、產品設計和商業化應用于一體，成功實現了可成熟規模化商業應用的L4級自動駕駛全棧技術自研。九識智能具備深厚的L4算法研發、產品開發、車輛交付及銷售運維等底層體系化能力，并實現了軟硬件模塊全自研，搭建起智能化平臺、車輛平臺、電動化平臺三大技術平臺。2023年，九識智能下線全球首款L4級城配量產產品——九識Z5系列，裝載空間、運營里程、載重重量三項指標達到行業之最，可實現快遞配送、場內物流、生鮮配送等城市載物細分場景的全覆蓋。九識智能產品通過新能源與智能駕駛的結合，能夠顯著降低商用車的能源成本和人力成本，為客戶方實現降本效能50%以上。