油價(jià)一路上漲、病毒防控、綠道設(shè)施日益完善……自行車(chē)成為更多市民的出行新選擇。

自行車(chē)銷(xiāo)售也隨之走俏，但對(duì)于自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游來(lái)說(shuō)，從過(guò)去一兩年以來(lái)自行車(chē)零件、修補(bǔ)件的原材料都在漲價(jià)，此外，自行車(chē)、共享單車(chē)的零部件如輪組、輻條、車(chē)把等價(jià)格均有不同程度的上漲。

作為全球自行車(chē)生產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的60%的生產(chǎn)消費(fèi)大國(guó)，原材料價(jià)格持續(xù)上漲，“不漲價(jià)就會(huì)虧本，漲價(jià)了又會(huì)丟失客戶。”，大量自行車(chē)零件制造商不斷承壓，難題該如何破解？

自行車(chē)零件制造商需要將壓力化作動(dòng)力，加快生產(chǎn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐，通過(guò)高效、智能化的生產(chǎn)來(lái)化解不斷上漲的成本。

以往在自行車(chē)零件上打序列號(hào)的過(guò)程中，為了提高可靠性，需要記錄并管理誰(shuí)在何時(shí)工作。

然而，實(shí)際情況是，存在遺漏和難以辨認(rèn)的字符等問(wèn)題，而且從可追溯性方面來(lái)看，無(wú)法進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

“ 

某自行車(chē)零件制造商選擇使用RFID智能閱讀器來(lái)管理零件制造生產(chǎn)線。

”

使用目的

- 實(shí)現(xiàn)自行車(chē)零件序列號(hào)的沖壓過(guò)程中的操作人員管理

- 可以通過(guò)員工證管理操作人員數(shù)據(jù)