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從傳統貿易向新型貿易轉變,“數字口岸”優勢凸顯!

作者:曲藝偉 李麗云
來源:科技日報
日期:2021-03-01 09:52:17
摘要:為助力口岸“從傳統貿易向新型貿易轉變,從大進大出向優進優出轉變,從對俄單邊向多國多邊轉變”措施的落實落地,推動外貿經濟持續向穩向好發展。
關鍵詞:RFID數字口岸

綏芬河鐵路口岸是黑龍江省重要的對俄鐵路口岸,也是中歐班列重要的進出境口岸之一。年初至今,經該鐵路口岸共計開行中歐班列39列,同比增長69.6%,實現元月開門紅。其中“數字口岸”的便捷通關發揮了重要作用。中國(黑龍江)自由貿易試驗區綏芬河片區的發展動能,在“數字口岸”便捷通關中充分體現。

為助力國內國際經濟雙循環,在精準做好疫情防控同時,綏芬河片區在鐵路、海關、口岸等部門大力支持下,不斷提高中歐班列開行效率和運輸產品質量, 為口岸經濟發展注入強勁動力。

綏芬河站國際聯運交接所副所長李義剛介紹說:“為確保中歐班列順利開行,綏芬河鐵路車站加強與俄鐵國境站的溝通和協調,準確掌握班列在國外發車時間、輛數和貨物品類。班列入境后,開辟綠色通道,辦理交接票據,積極配合海關部門進行查驗,優先組織掛運和換裝,優質服務企業和客商,確保班列在口岸站的暢行通達。”

為助力口岸“從傳統貿易向新型貿易轉變,從大進大出向優進優出轉變,從對俄單邊向多國多邊轉變”措施的落實落地,推動外貿經濟持續向穩向好發展。綏芬河自貿片區充分發揮95306“數字口岸”系統便捷通關的優勢,加強鐵路與海關、企業、俄鐵數據的信息共享,縮短班列通關時間,從申報到海關放行的時間由原來的半天左右縮短至30分鐘以內,最快只需幾分鐘。

自2018年8月中歐班列經由綏芬河站開行以來,至今已突破400列大關。中歐班列的開行頻次,也由初期的月均6列增長至現在的月均20余列。

目前,經綏芬河鐵路口岸入境的中歐班列主要到達成都、鄭州、圃田等地,出境的中歐班列到達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等國家。