北京自動駕駛測試總里程全國領先，超1.5萬人嘗鮮“無人車”

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繼2018、2019北京市自動駕駛車輛道路測試報告連續兩年發布之后，近日《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2020年）》（以下簡稱《報告》）正式發布，亮出了北京在自動駕駛方面的最新成績單。截至2020年12月，北京已累計為14家自動駕駛企業的87輛車發放一般性道路測試牌照。值得一提的是，2020年8月，百度自動駕駛車開展載人第二階段測試，到2020年底，共有15006人次通過手機呼叫百度自動駕駛車。

《報告》由北京智能車聯產業創新中心（以下簡稱“北京智能車聯”）及中關村智通智能交通產業聯盟在北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組的指導下編寫。《報告》顯示，目前北京已研制全國首批自動駕駛道路測試系列標準，其中1項入選工信部百項團標，4項被認定為“中關村標準”；批復4個封閉試驗場地；累計開放四個區縣的自動駕駛測試道路，共計200條，699.58公里，開放亦莊和海淀兩個自動駕駛測試區域，總面積約140平方公里；開放夜間、雨霧、高速、無人化等專項技術測試，建立高級別自動駕駛示范區，并支持首鋼園區、海淀環保園等有條件的園區開放應用示范場景等。

根據《報告》，截至2020年12月，北京市累計為14家自動駕駛企業的87輛車發放一般性道路測試牌照，北京市道路測試總里程全國領先，道路測試過程安全可控，未對周邊交通環境產生不良影響。

在道路測試方面，自動駕駛安全行駛里程累計已超過2213436公里，較2019年末增長了112.8%，平均每月測試里程9.8萬公里。

在無人化測試和示范運營方面，2020年首次為百度Apollo的5輛車發放允許無人化第一階段測試的審查意見；2020年8月，百度自動駕駛車開展載人第二階段測試，面向社會公眾開展自動駕駛載客測試。該測試車輛上仍配備安全員，但全程不會介入車輛操控。到2020年底，共有15006人次通過手機呼叫百度“無人”車，并有9成以上的體驗者表示未來愿意繼續使用該服務。此外，2020年9月，美團在北京市智能網聯汽車示范運行區（首鋼園）開通全國首個常態化運營的無人配送門店，截止年底已銷售千余訂單，平均每單在15分鐘內送達。