紅旗“出生記”丨智能化紅旗工廠總裝車間，已成為國內首個“全無人配送”車間

作為三大支柱產業之一，汽車制造是吉林省推動高質量發展的“基本盤”。

近期，新紅旗品牌喜訊連連:紅旗工廠新車間的如期投產，紅旗H9正式量產。緊接著，紅旗H9公布預售價格為33~60萬，成為熱門話題，引爆全網流量，圈粉無數!從品牌重塑戰略到建設數字化工廠，中國一汽旗下“紅旗”品牌成為吉林省制造業轉型升級最具代表性的縮影。一輛紅旗轎車，到底是如何生產出來的呢?不妨去紅旗生產線一探。

誕生于上世紀50年代的“紅旗”，作為新中國工業化的實踐者與中國汽車工業發展史的見證者，其意義與國人而言遠甚普通汽車品牌。時光穿越一甲子，一代又一代的一汽紅旗人牢牢扛住肩上的重任，于新時代繼往之使命，也在開拓未來的道路上不斷積淀與創新。

數字化生產 助力紅旗智能制造

走到今天的紅旗汽車，離不開智能制造的振興與發展理念的革新。在紅旗工廠，數字化生產也是構建數字化汽車生態體系的重要環節。

2019年2月，中國一汽紅旗工廠新H總裝車間正式投產，按照行業頂級標準建設，實現了多個行業首創、國內第一。智能化工位占比80%以上，是集“柔性化”“智能化”“共享化”“信息化”于一體的現代化車間，擁有國內首創高精度輪胎裝配、全覆蓋電動擰緊、全自動風擋涂膠裝配、模塊化底盤自動合裝、高精度車身表面間隙測量、無人化全線AGV物流等“十大智能工位”,總裝自動化率達90%，年產能可達10萬輛，為中國自主品牌樹立了新標桿。

充滿科幻感的“智能化”，是紅旗工廠給人最直觀的感受，紅旗工廠總裝車間，已成為國內首個“全無人配送”車間。紅旗工廠總裝車間有近200臺各種型號的AGV導航車，它們沿著地面上33條灰色磁條按程序設定軌跡行走，車上裝有紅旗車各種類型的配件。這條全線AGV自動物流系統其采取RFID自動識別技術，可自動識別物料配送位置，同時能夠自動識別前方行人，進行減速或避讓，真正做到智能物流。從零部件到整車，AGV自動物流系統將汽車裝配的各個環節所需物料精準配送，節省了大量人力。此外，被戲稱為“大黃鴨”的機器人特別引人注意，它是國內最大型的工業機器人，臂展達4.2米，最大負載1.7噸，主要用途是將從涂裝車間運送來的車身快、準、穩地轉運到一次內飾線T0工位上。而通過安裝在手臂上的視覺導引系統，“大黃鴨”可以精確抓取車身，最大程度保證車身表面不被刮傷。

精益生產 賦能紅旗汽車極致品質

精益生產是一種先進的管理哲學，在提升系統的穩定性和生產效率的同時，提高產品品質。

在沖壓車間，紅旗工廠采用“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式，實現多種板料清洗方式任意組合，更強的清潔臟點能力使沖壓板料表面更加潔凈，極大提升沖壓件表面質量。焊裝車間是紅旗首個高柔性化、高數字化、高綠色化的焊裝車間，也是目前國內最先進的智能化和數字化焊裝車間，焊點自動化率100%，涂膠自動化率97%。采用的激光焊接技術，強度比普通點焊強度高出10%，通過焊點加密大大提升了車身骨架扭轉剛度，真正為駕乘人員鑄造了一副安全保護罩;激光三光斑釬焊技術使得激光產生的釬焊縫達到分子間的結合，極其光滑、潔凈，經得起“顯微鏡式考驗”，實現安全與美觀的完美融合。

在涂裝車間，紅旗工廠采用了當今先進的多色彩涂裝技術。雙色、多色個性化涂裝的應用在國際上已成為提升整車產品魅點的重要手段之一，傳統的“遮蔽-噴涂-卸遮蔽”的套色工藝必將被高效、精密的無遮蔽自動噴涂技術所代替。據了解，無遮蔽噴涂技術的發展共分三個階段，水平面噴涂、車身裝飾性噴涂以及全車身采用無遮蔽噴涂技術，目前絕大多數汽車廠的無遮蔽噴涂處于第一階段，而一汽集團已經發展到了第二階段，處于國際領先水平。而多色彩涂裝的優勢在于除了個性化的噴涂外，在節省原材料、降低投資、減少污染等方面也發揮著巨大作用。

在總裝車間，底盤自動合裝擰緊、輪胎自動擰緊裝配、風擋自動涂膠裝配、智能擰緊系統，保證生產的極致精準。

如今，以精益生產、智能化、綠色發展為核心的紅旗工廠，站在汽車制造領域的最前端，已經從過去的追趕者，快速躍遷成為中國汽車智能制造的創新者與引領者。

從帶著新中國歷史烙印的國家汽車品牌，到新時代隨著工業振興而探索新空間鍛造新高度，一汽紅旗前進的步伐，留下代代汽車產業人用實干能力致敬品牌的堅韌信念，邁向我國新時代產業經濟振興發展的更遠的未來。