高新興2019年年度董事會經營評述

一、概述

2019年，公司持續戰略聚焦車聯網及公安執法規范化兩大主航道，緊緊圍繞集團董事會在年初下達的年度經營指標努力奮斗。我們面對宏觀經濟形勢下行、市場競爭日趨激烈等一系列嚴峻復雜的外部環境，公司經受了相當大的挑戰與

考驗，全體高新興人迎難而上，同舟共濟，全力沖刺各項經營指標。

本報告期，公司實現營業收入2,693,234,817.06元，較上年同期下降24.41%;營業利潤和凈利潤分別-1,204,231,163.10元和-1,177,759,204.53元，分別比上年同期下降312.80%和315.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-1,157,254,386.07元，較上年同期下降314.48%。公司業績較去年同期發生較大差異的原因如下：公司持續聚焦車聯網和公安執法規范化兩大業務主航道，實現主航道業務的平穩發展，主動收縮軟件系統及解決方案業務規模，收緊PPP、BOT項目，業務結構調整導致整體毛利率有所下滑。還圍繞兩大主航道業務加強相關技術和產品研發投入，打造核心競爭力，持續積淀、提升技術和產品能力。報告期內，進行研發投入553,821,485.26元，較上年同期增長36.48%，主要用于兩大主航道的產品研發等;強化、完善管理能力和體系，管理費用較去年同期有所增長。結合公司實際經營情況及所處行業經濟形勢變化的

影響，按照財務審慎原則，公司判斷因收購高新興創聯、高新興物聯、高新興國邁、高新興智聯、高新興訊美和江蘇公信存在商譽減值的跡象。根據《企業會計準則第8號-資產減值》及《會計監管風險提示第8號——商譽減值》相關會計政策規定，經測算，本報告期計提的商譽減值準備金額102,447.85萬元。

報告期內，公司主要經營和管理成果情況如下：

(一)總體戰略管理成果顯著

戰略咨詢成果深化落地——持續聚焦在車聯網和公安執法規范化兩大業務主航道上做產品。公司通過進一步對外部市場、競爭環境及銷售資源進行整體分析，推進產品經營轉型，對重點產品的方向和經營規劃的深入探討，聚焦資源投入，做大做強核心產品，形成集團的核心競爭力。各事業部、子公司協同發展、高效運行，集中資源支持主航道發展。

組織架構調整成果明顯，賦能集團其他各個業務板塊，使得公司各業務能力可以支撐各大產品線的運作，促使公司從項目集成型向產品經營型轉變。

(二)研發體系取得長足進步

2019年，公司研發體系在核心技術、產品研發、能力體系建設等方面都取得了長足進步。研發資源分工進一步明確，集團中央研究院開展大數據、AI、物聯網等通用技術研究，具備移植到國產化設備的技術能力;各事業部、子公司下設產品線研發部門，支撐業務需求。同時，實現全集團研發資源共享，公司于報告期內上線PLM系統一期，進一步規范了全集團產品全生命周期的有效管控。技術層面，公司本年度多項技術均取得不同程度的提升和突破;產品層面，在自研

產品經營、開發上均有斬獲。報告期內，公司和北京郵電大學共同合作的《面向異構網絡環境的智能服務關鍵技術及應用》項目榮獲中國智能科學技術最高獎——“人工智能技術發明獎項一等獎”。

(三)集團供應鏈體系進一步完善

供應鏈整合方面，2019年公司進一步整合全集團供應鏈，管理升級，建立起涵蓋全集團的原材料優選庫和供應商優選庫，報告期內，公司成立了全資子公司廣州高新興電子科技有限公司，實現優勢供應資源在全集團內部共享;同時不

斷推進供應鏈質量管理體系建設，為業務持續健康穩定發展提供保證，做好對兩個主航道及其他業務的支撐。

(四)國內+國外雙渠道進一步強化

公司業務面向全球市場，已為全球1000+客戶提供產品和解決方案。國內市場方面，銷售網絡覆蓋全國31個省市自治區，173多個地市級服務網點，20余個省級駐外辦事機構。2019年底，公司整合公安營銷網絡，成立營銷中心，打造面向公安行業的統一銷售平臺，實現銷售平臺資源共享，并充分利用資源共享平臺，發揮集團化運營優勢，增加公司內部市場協同作戰能力。國際市場方面，公司在美國、歐洲等地設立銷售平臺，海外銷售渠道完成初步搭建平臺，與歐美多家頂級通信運營商形成深度合作，產品輸出美國、加拿大、德國、西班牙、英國、瑞典、比利時、捷克、奧地利、墨西哥、馬來西亞等多個國家和地區。此外，公司在美國、日本、德國、法國、英國等十余個國家和地區取得高新興商標，為高新興品牌加快出海奠定品牌基礎。

(五)集團化管理水平持續提升

集團優化總部職能部門設置，強化總部職能部門在黨建工作、規則制定、共享平臺建設、賦能服務、管理效率提升方面的功能定位。

黨建工作：2019年，集團黨委堅持政治引領，緊跟各級黨委、政府工作步調，有效落實上級黨委工作要求，與集團發展戰略深融合，提出“一橫四縱”黨建工作總體思路(“一橫”即黨建總體工作思路，“四縱”即重點在組織建設、

思想建設、先鋒作用和品牌效益四方面抓落實、出成績)。黨建促生產堅持結果導向，以實際成效達成“永遠跟黨走，以黨建為引領，讓黨建和企業經營形成合力”總體思路。目前，已建成“一委十二支”，成為廣州市非公企業黨建標桿、獲得廣州市“兩新”組織先進黨組織等榮譽，開展慶祝建國70周年系列行動，申報典型案例被中央黨校權威媒體收錄等，開展“不忘初心，牢記使命”主題學習教育13項活動，申報活動亮點被選為黃埔區唯一企業代表向省委組織部做匯報。

“高新興集團式黨建管理推動民營高科技企業快速發展”案例獲廣東省“兩新”組織黨建十佳案例;目前，高新興集團黨建管理和智慧黨建品牌，已然成為具有省級影響力的民營企業黨建先進典型。平臺及系統化支持方面，CRM系統、PLM系統、研發桌面云、HCM系統、費控系統陸續上線并得到普及，大大提升IT系統管控能力，完成集團審批流程歸一化，大大優化的審批流程效率。尤其是CRM系統，在各業務單元的普及廣度和深度、使用頻率和效果都有了很大提高;通過該系統，實現了從線索到簽單的業務活動過程可視化。《集團經營計劃管理程序》的出臺，明確了董事會、經營管理委員會、各業務單元之間的經營管理機制，各業務單元的目標管理、項目管理、績效管理等各模塊工作得到進一步規范。人力資源方面，公司致力于建立健全集團人力資源管理體系，重點圍繞“搭平臺、建體系、落項目、用人才”的基本思想開展工作，完成了集團人才盤點、核心管理干部任職體系搭建、3P體系持續深化、統一全集團人力資源政策、院校聯合培養中高層核心人才等一系列重點項目，落實集團化發展的《高新興發展大綱》核心綱領思想。報告期內，公司吸引了一批優秀管理干部的加盟，大力發掘和培養年輕后備干部，優化人才結構，讓年輕人逐步走上重要管理崗，充分體現科技型企業的活力與生機。

財務管理方面，完成了財務三中心框架的搭建成型，從管理機制上確保了業務財務能貼近業務前線，第一時間響應前線的炮火呼叫。預算管理、財務分析和資金計劃工作流程的優化，進一步從集團和業務單元層面提升了財務平臺對業務的支撐能力。報告期內，公司啟動全面預算管理，做好項目優化、促進回款及嚴格控制期間費用，多項措施積極改善現金流問題。

資質技術管理方面，截止報告期末，公司及控股子公司合計擁有專利1,196項，擁有1.042項軟件著作權，專利的市場認可度和價值較高。多項專利資質的申請與授權有效保護了公司的發明創造，防止科研成果流失，確保公司核心領域的先發優勢。

品牌管理方面，明確了以打造“國內車聯網領先品牌及國內執法規范化第一品牌”形象為公司品牌戰略。公司高度重視資源整合與高新興品牌形象的建設，不斷加強品牌優化管理工作，挖掘和深化公司品牌內涵，通過統一品牌戰略實施及品牌戰略規劃指導，打造了思想統一、合力作戰的品牌體系隊伍，凝聚集團品牌向心力。公司多次以物聯網領先企業形象、汽車智能網聯領導者形象亮相各大物聯網展會論壇，多次出現在新華社、人民日報等權威央媒的報道中，集中打造國內物聯網行業龍頭等品牌標簽，推動高新興品牌形象向物聯網企業、產品型企業轉型。

二、核心競爭力分析

1、掌握物聯網和視頻人工智能核心技術

(1)無線通信技術

公司已經擁有包括2G網絡的GSM/GPRS、CDMA1X;3G網絡的WCDMA、EV-DO、TD-SCDMA;4G網絡的TDD-LTE、FDD-LTE(包括NB-IoT)以及LoRa;5G網絡及C-V2X等覆蓋各個通信網絡制式的全系列物聯網無線通信技術。依靠產品上的先發優勢和技術積累以及獨創功能，產品位居國內領先地位。對海外主要國家和地區通信網絡有深刻理解和技術積累，產品通過歐洲、美國、日本、澳洲等國際認證。

(2)車聯網技術

公司已具有車聯網、5G和C-V2X技術、智慧交通應用平臺等“連接-終端-平臺-應用”的全線產品和解決方案，是行內首批投入5G和V2X產品與技術研發的領先者，預計投入專項募集資金2.14億元，彰顯公司在車聯網領域發展的信心與決心。

公司已做好車聯網相關技術及產品的豐富儲備，獲得多個車聯網終端產品相關專利，擁有從需求到研發、測試、生產、制造完整的體系及能力。報告期內，公司已落地2019廣州智能網聯汽車大賽基礎設施項目，部署車路協同全套基礎設施，如信號機、雷達、攝像機以及RSU、MEC、5GCPE等設備，提供智能網聯技術方案，布置5G-V2X施工車道預警和5G-V2X弱勢行人檢測預警等場景，實現國內首次智能網聯技術成功賦能自動駕駛車輛，是國內首次真正將智能網聯技術與單車智能進行結合，進行自動駕駛技術公開驗證，實現了自動駕駛與車路協同一體化應用的深度融合;作為同時能夠提供C-V2X芯片模組和通信終端的廠商之一，公司順利通過跨整車、跨芯片模組、跨終端產品、跨安全平臺“四跨測試”，標志著公司V2X已經逐步進入到應用部署階段，助力自動駕駛產業加速落地;公司正在研發基于高通SDX55Auto(SA515M)平臺的車規級5G+V2X模組，是高通全球首個阿爾法客戶，預計是全球首批5GC-V2X的商用落地項目;高新興和高通子公司QualcommTechnologies將為吉利汽車全球首批支持5G和C-V2X(蜂窩車聯網技術)的量產車型提供5G和C-V2X產品。

公司車聯網產品研發和生產交付的體系與流程嚴格按照前裝OEM的要求，客退率低至150ppm(百萬分之一百五十);通過汽車行業權威、含金量最高的、業界知名認證機構-TUV萊茵的IATF16949：2016質量管理體系標準認證，取得了進入汽車前裝市場的通行證，標志著公司的質量管理體系水平和產品質量保證能力達到業界較高水平;完成了多車型接口協議，與14,000多種車型的自適應適配，并獲得了FCC/CE/RoHS/E-Mark/WEEE/Wi-Fi/BT等多項國際專業認證;對汽車CAN總線和性能需求深刻理解，數據讀取和分析能力，積累了大量的算法，并具有百萬輛車的實際應用經驗;滿足國內、國際雙市場市場的各項嚴苛要求，上市以后得到了客戶的高度認可與肯定。

公司車聯網產品種類，涵蓋了豐富的車規級通信模組隊列，包括4G、LTE-V2X車規級通信模組、LTE-V2XOBU和自主研發的國內首批5G通信模組、自主研發的路側單元(RSU)等多種車聯網產品。

(3)超高頻RFID技術

在超高頻RFID技術方面，公司擁有天線設計及網絡管理等多個領域的自主研發實力，同時掌握空口協議、防碰撞算法、信號處理、編碼加密等RFID核心專利近400項。公司還積極參與建立各地及國家RFID標準體系，擁有汽車電子標識系列全套技術和產品。同時，還擔任中國電子標簽工作組總體組、頻率與通信組、應用組的小組成員，參與知識產權小組事務，推動中國RFID標準產業化的建設。

(4)大數據及人工智能技術

公司建立了人工智能、大數據和物聯網為代表的自研核心技術體系，在場景化和實戰性上獲得突破，并廣泛應用于

集團產品線及各業務單元的產品中，有力地支撐集團戰略布局和產品的核心技術競爭力。目前，公司已搭建高云平臺、

容器云平臺等多個可支撐集團各個業務單元的應用，提供核心、公共技術和平臺支撐，大大提升整體研發效率。

(5)AR技術

公司持續加強AR技術研發，豐富AR產品系列，持續升級立體云防系統。目前已擁有VGIS、AR一體機、云防系統、4K云眼系列、8K全景云眼等產品序列。云防產品——4k云眼球機通過了公安部檢測中心檢測，獲國家強制性國標《GB35114-2017公共安全視頻監控聯網信息安全技術要求》的A級認證。同時還獲得公共安全視頻監控產品GA認證證書，標志著公司在雪亮工程、智慧城市等大型視頻監控聯網系統的信息安全應用上具有行業領先優勢。

2、專利和資質優勢

截止本報告期末，公司及控股子公司合計擁有專利1,196項，擁有1,042項軟件著作權，專利的市場認可度和價值較高。

公司高度重視科技創新和產品研發，具有以研發和客戶需求為導向，進行科技成果產業化的豐富經驗，已經形成了完善

的綜合研究、開發體系。

公司目前已獲得由國家發展和改革委員會、科技部、財政部、海關總署、稅務總局聯合認定的“國家企業技術中心”，標志著公司的創新水平實現跨越式提升，在行業內起引領作用和較大的示范帶頭作用。現擁有ITSS運維服務能力成熟度一級資質(廣東省第一家通過該項一級資質認定的企業);CMMI5級評估認證(國際軟件領域最嚴格認證機構頒發的CMMI-DEVV1.3成熟度五級證書)、TUV萊茵IATF16949：2016質量管理體系標準認證、ISO9001：2015認證等;同時，公司還擁有“國家知識產權優勢企業”、“廣東省知識產權示范企業”、“高新技術企業證書”、“AAA企業信用等級證書”、“廣東省守合同重信用企業(連續12年)”、“知識產權管理體系認證證書”、“廣東省工業企業工業互聯網應用標桿”、“廣州開發區2019年度瞪羚企業”、“廣州市人工智能登記企業”等多項資質證書，彰顯公司在誠信經營、行業綜合實力能力等多方面的優勢，有利于公司在企業招商、政府投標、簽約合作等方面起到積極作用。公司極其重視

高級人才的吸引、培養、篩選與使用，公司擁有“博士后科研工作站”、“廣東省級企業技術中心”、“廣東省工程技

術研究開發中心”、“廣州市企業研究院”、“廣州開發區科技企業孵化器”等多個研發平臺，為集團招攬、孵化、培

育、引進高端研發人才奠定良好氛圍，有利于企業自主創新意識能力水平不斷提升，為支撐集團可持續快速發展發揮重

要作用。報告期內，公司獲得了第二十一屆中國專利優秀獎，這不僅體現了國家知識產權局對公司知識產權實力的認可，

也是對公司技術創新能力的肯定，更是對公司未來社會價值的期待，公司也將憑借自身對技術的不懈追求，不斷推動相

關行業整體的加速發展。

3、人力資源優勢

(1)研發團隊優勢：本報告期末，集團研發人才共計1,558人，較2018年末1,242人增長了25.44%，其中本科及以上學歷占比88.77%。高水平的研發投入使得公司能夠長期保持一支高素質的有戰斗力的研發團隊，良好的運作體系使得研發團隊能夠不斷攻克前沿技術，推出引領行業的創新產品。

(2)人才培養優勢：根據集團中長期發展戰略和規劃，先后組織完成集團及業務單位核心管理干部的人才盤點工作，建立了核心管理干部任職資格體系——完善干部和員工輪崗、淘汰制度，規范干部考核、任用機制，加強對管理干部后

備人才培養，并根據人才盤點結果進行管理和專業賦能，形成了完整的后備干部梯隊;繼續深化人力資源三支柱體系，建立了較為完備和精干的HRBP、COE和SSC團隊。公司與北大光華管理學院、中國人民大學、中山大學、西安電子科技大學、湖南大學、長江商學院等著名院校聯合培養中高層核心人才，建立校企合作基地和博士后流動站，加強中高級技

術人才的培養與引進，強化干部管理賦能，業務人員專業賦能。

(3)薪酬優勢：公司薪酬管理體系體現高新興的價值分配導向，充分考慮了薪酬政策的內部公平性和外部競爭性。

已基于年度經營目標制定了統一的激勵方案框架，推動全集團層面的薪酬和福利體系的一致性，為人才流動和激勵提供

支持。公司已累計實施多期股權激勵計劃，多元化的激勵手段不斷豐富員工薪酬結構體系，進一步穩定公司的核心骨干

隊伍，大大提升員工的凝聚力與向心力，踐行了高新興人共同創造價值，共享增量發展成果的文化理念。

4、品牌影響力優勢

近年來，公司通過外延并購不斷完善戰略布局，集團高度重視資源整合與品牌形象的建設，通過統一品牌戰略實施、

品牌戰略規劃指導及品牌“三支柱”組織變革，充分發揮業務單元自主性，形成了思想統一、合力作戰的品牌體系隊伍，成功實現高新興品牌的乘法效應，凝聚集團品牌向心力。2019年度借力行業盛會、媒體沙龍、政府活動、宣傳報道等多種營銷形式，傾力打造高新興集團整體形象及車聯網、公共安全兩大行業品牌，樹立產品品牌，傳播企業價值，品牌形

象全面提升。

(1)品牌營銷

1)在車聯網品牌方面：通過深化政府與媒體合作交流，落地多個重點項目的品牌傳播，強勢打造“汽車智能網聯領導者”品牌形象。公司新聞發言人多次亮相政府、媒體高端峰會，獲得包括中央電視臺、人民日報、新華社、廣東電視臺、南方日報、廣州日報等在內的數十家央、省級媒體及專業媒體報道。報告期內，公司參加了巴塞羅那世界移動大會、上海MWC展，實施多項戰略簽約，不斷擴大車聯網產業生態圈;攜“自研C-V2X”模組和終端成功通過全國首次“四跨”互聯互通測試，首次以汽車智能網聯領導者形象獲中央電視臺報道;公司作為唯一核心技術支持單位全力支撐“2019廣州智能網聯汽車駕駛大賽”舉辦，在廣州國際生物島(全國首個5G自動駕駛應用示范島)部署了基于5G網絡的全套車路協同一體化解決方案，在賽場上實現了國內首次智能網聯賦能自動駕駛，獲得超40家國內權威及專業媒體報道，汽車智能網聯領導者形象進一步提升;舉辦首屆車聯網技術與應用論壇，與行業伙伴共造車聯網產業生態圈，深化拓展行業影

響力。

2)在公共安全品牌方面：報告期內，公司重點圍繞智慧執法產品體系打造產品品牌，多次與人民公安報、中國警察網等媒體合作，策劃產品發布會及打造明星樣板點。首次與公安部合辦新一代人工智能公安應用論壇，開拓品牌營銷活

動新形式，自主策劃組織公安業務領域首屆智慧新警務技術與應用論壇，深化公司在公安方面的品牌影響力，彰顯公司

在產業圈的號召力。挖掘公安產品傳播亮點，聯合人民公安報、中國警察網策劃高新興智慧執法專題報道重磅亮相，點

擊量突破新高。高新興公安品牌形象直抵一線民警，傳播效果獲公安客戶高度認可。

此外，公司榮獲“2019車聯網行業50強榜單TOP5“,“5G創新企業”、“車路協同自動駕駛精英創新賽車路協同組應用創新獎”、“中國智能科學技術最高獎——人工智能技術發明獎一等獎”、“第二屆警用裝備科技創新大獎”、“第二屆警務信息化最佳成果方案獎”、“CPSE安博會金鼎獎”等多項榮譽，提升了公司的品牌形象和品牌影響力。另外，高新興入選了富時羅素全球股票指數，榮膺證券時報最佳董事會獎、最佳董秘獎;約調研百佳董秘等獎項，充分展現公

司在資本市場的投資價值，體現公司發展潛力。

(2)特色黨建

高新興黨建品牌——已經成為公司對外的靚麗名片和“金”字招牌。集團黨建案例在《人民日報》等國家級主流媒

體主版登出，獲得廣東省“兩新”組織黨建“十佳”創新案例;被評為廣州市非公有制經濟先進黨組織，廣州市非公有

制經濟組織“雙強”共同體示范單位;集團黨委書記獲廣州市優秀黨務工作者，本部黨支部獲廣州市星級黨支部等。集

團特色黨建在促進公司企業形象樹立、業務拓展時發揮出重要作用。

此外，公司多次登上央級媒體，通過央級、省市級權威媒體——如CCTV、新華社、南方日報、廣州日報、廣東電視臺、廣州電視臺的采訪，鞏固物聯網龍頭企業形象。報告期內，新華社和廣州電視臺推出習總書記考察廣州一周年特別節目，高新興作為廣州名企代表在《中小企業能辦大事》專題播出;每日經濟新聞“中國經濟100話”專題策劃采訪了包括公司董事長劉雙廣在內的中國百名知名企業家，相關報道于2019全國兩會期間登上人民大會堂。

5、國內外客戶多元化優勢

公司業務遍布歐洲、美洲、亞洲等多個國家和地區，為全球1000+客戶提供產品和解決方案。國內客戶覆蓋三大通信運營商、整車廠商、各省市級政府、公安、人民銀行、商業銀行、鐵路總公司、各地鐵路局等不同領域客戶;國際上，公司與海外通信運營商、TSP(互聯網汽車服務提供商)、保險公司、Tier1供應商形成深度合作。公司2019年度實現營收26.93億元，其中公安行業實現收入9.96億元，占比36.98%;交通行業實現收入9.80億元，占比36.38%，電信行業實現收入4.98億元，占比18.49%;其他行業實現收入2.19億元，占比8.14%。公司不斷完善客戶結構，客戶群體多元化，重點聚焦于大交通和公安板塊業務。

三、公司未來發展的展望

2020年，公司在堅持以客戶為導向的基礎上，將以“技術引領、業務聚焦、平臺賦能、組織協同、高效執行”為主旨來貫穿和指引新一年的公司整體活動。

作為長遠發展的高科技公司，產品和技術始終是公司的核心競爭力，需要在產品上不斷創新，更好地滿足客戶需求并為客戶創造價值，這是公司發展的源泉。

堅定戰略聚焦，鎖定兩大產品主航道。把人、財、物各種資源投入到業務主航道，力爭使主航道業務成為集團新的增長

發動機，樹立行業領導地位。

組織結構、研發體系向產品型公司定位進行堅決變革。集團組織結構管理進一步圍繞戰略發展需要，逐步調整優化，重

點強化產品經營和共享平臺建設，讓平臺為所有業務單位賦能，充分發揮乘法效應作用。各級單位積極協同與合作，實踐集

團“融”文化。

明確組織管理原則和建設方向，在內部形成統一共識。規范集團治理結構，繼續發揮經營管理委員會和下屬專業工作小

組，提升重大決策專業支撐，降低重大決策風險;強化產品經營，改革產品研發機制，實施產品端對端全生命周期經營管理

的產品總監責任制;強化總部共享平臺建設;總部職能部門逐步往三支柱模式調整，整合集中處理基礎事務，專業服務職能

貼近一線，實現對業務單元的助能和賦能;調整經營運作機制，整合業務資源，進一步聚焦主航道。

研發能力提升。一是進一步理順從需求、立項、研發到產品發布的完整研發流程，研發資源投入有效共享和合理管控;

二是確定在更多細分領域內的核心技術做到業內前列;三是提升高價值發明專利申請總數，牽頭國家標準或行業標準的立項。

四是做好公共與基礎技術，減少重復開發，降低研發難度。

財務能力提升規劃，要從一個重點、一項落實、兩個統一開始做起。重點進行財務體系建設，財務體系向適應產品型和

項目型并行的公司經營管理現狀進行轉型升級;全面落實預算工作，提升全面預算管理水平，統一資金管理和統一會計核算。

提升資源配置和運行效率問題，落實管理咨詢成果，提升萬元人工成本創利及人效比水平。

人力資源能力提升規劃，恪守“人才是公司第一資源”的理念，著力打造一個開放包容的“吸引人才、激活人才、成就

人才”的人力資源管理環境，不斷完善人力資源相關的機制體制建設，重點是建立健全一套科學、有效的價值創造、價值評

價和價值分配的激勵約束管理體系，持續提升人力資源效率，實現人力效能在國內行業的競爭優勢。提升人力資源管理體系

三支柱的團隊能力圍繞公司經營發展的需要，本著“融入、服務、專業”的定位，不斷推進公司人力資源管理的組織創新、

體系創新、機制創新，構建一個專業化、系統化、助能化的人力資源管理體系。

供應鏈能力提升。圍繞向管理要效益的思路，開拓進取，補足短板，提升供應鏈團隊的整體能力，做好對兩個主航道及

其他業務的支撐。一是供應鏈團隊進一步整合，并做精細化分工，實現效率提升，顯著降低成本;二是進一步加強端到端的

供應鏈業務流程建設，清除管理死角、盲區和三不管地帶;三是堅持質量優先原則，加強質量文化建設。

IT和信息化能力提升規劃，一個重點、兩個統一、三項能力、四大平臺。一個重點是指支撐集團組織架構變革;兩個統一是統一集團化IT管理、統一集團審批流程;三項能力是建立集團化IT管控能力，加強IT項目管理能力，培養IT架構設計和數據管理能力。四大平臺分別是供應鏈平臺、財務管理平臺、人力資源平臺、運營管理平臺。

公司可能面臨的風險和應對措施如下：

(1)政策及行業風險

公司聚焦車聯網及公安執法規范化兩大垂直應用領域，具有較強的行業前瞻性，車聯網業務中基礎設施建設部分、公安執法規范化及軟件系統及解決方案項目等業務，受國家政策和地方政策投資決策及行業發展進程影響程度較大。

應對措施：針對上述風險，公司將加強對所在行業指導政策、發展方向及產業發展規律的研究，注意持續升級自身的產品、技術和解決方案，密切關注所在行業的市場迭代及垂直創新市場的發展，確保公司站在產業浪潮的前端。積極促進公司業務多元化發展，搭建多元化的客戶體系。

(2)人才及管理方面的風險

人力資源是科技型企業發展的重要因素，隨著公司業務不斷擴展，公司面對的市場競爭和發展平臺也將越來越大，我們需要更多研發、市場拓展、行業專家等中高端人才支撐，如果不能招攬、培養或留住更多人才，會對公司的長期發展形成壓力和挑戰。

公司經營規模和業務范圍不斷擴大，組織結構日益復雜，對公司管理的要求越來越高，這些變化對公司的管理將提出新的和更高的要求，也給公司短期內建立和完善適應企業發展需要的管理體系、制度及約束機制提出較高的要求。

應對措施：公司將大力推進人力資源咨詢項目成果落地，進一步提升集團整體人力資源管理的專業能力。同時，公司將始終貫徹“融文化”的企業文化精神，繼續推進長期激勵機制，廣泛吸納和善用優秀人才，加快培養一批堪當重任的領軍人才，提升人才隊伍的職業化程度與專業能力。

(3)技術創新的風險

公司所處的行業技術更新換代極為迅速，行業需求和業務模式的“顛覆式創新”不斷出現。在此背景下，公司存在技術產品及市場趨勢把握不當導致喪失競爭優勢的風險、關鍵技術研發應用失誤造成沉沒成本的風險、現有核心技術泄密以致被競爭對手模仿等風險。

應對措施：公司高度重視對產品研發的投入和自身研發綜合實力的提升，形成了行之有效的技術研發體系，針對行業發

展趨勢，積極做好新產品的研發和技術儲備工作。

(4)項目風險

公司的軟件系統及解決方案類產品多為大型系統集成項目，項目實施復雜，項目實施風險較高，從技術交底、方案論證、深化設計、產品選型、項目采購、工程報建、工程施工、系統調試、項目驗收及交付后的運行維護等全過程都必須實行精細化管理，這對公司的綜合實力要求非常高，公司存在項目實施風險。

應對措施：公司將強化對項目的挑選，貴精不貴多，優先選擇有財政支持的地方項目或具備戰略牽引意義項目，打造行業標桿。根據國家政策，及時調整項目商業模式、交易結構、回款方式等。公司已總結和積累了實施大型項目的成功經驗，將不斷加強項目管理，細化項目成本管理、項目進度管理、項目風險管理、項目質量管理等一系列制度，嚴格把關項目運作程序規范性，進一步提升公司項目交付能力，以降低項目實施風險。

(5)商譽減值風險

結合公司實際經營情況及所處行業經濟形勢變化的影響，按照財務審慎原則，公司判斷因收購高新興創聯、高新興物聯、高新興國邁、高新興智聯、高新興訊美、江蘇公信存在商譽減值的跡象。根據《企業會計準則第8號-資產減值》及相關會計政策規定，經測算，2019年度計提大額商譽減值準備，對公司當年度的業績造成重大不利影響。如果公司無法與收購標的之間繼續實現有效整合并發揮協同效應，收購標的可能面臨業績經營未達預期或未來經營環境出現重大不利變化等情況，存在進一步商譽減值的風險，將對公司未來期間的損益造成影響。

應對措施：公司應合理、快速有效地進行整合資源，充分發揮產業協同效應，同時不斷完善法人治理結構和內部控制體系，加強人力資源管理和干部隊伍建設，并利用現有優勢不斷提高技術研發和創新能力，提高綜合競爭力，提升公司及下屬子公司的整體運營水平。

(6)疫情風險

自新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來，全國各省、市相繼采取多種手段防控疫情。為對抗疫情的蔓延，政府實施了嚴格的人員流動管制，造成公司在產品交付、項目實施、商務談判及業務推廣等方面的效率下降。相關工作效率的下降將導致公司產生短期的收入增長放緩甚至下降的風險。

應對措施：一方面，公司積極貫徹疫情防控工作，科學復工復產，加強組織管理能力的提升，并積極做好與客戶和供應商的溝通，保證遠程辦公的效率。另一方面，依托公司遍布全國的市場銷售團隊，在保證人員安全的前提下，公司將積極響應、滿足客戶的服務需求。