全球首次5G+L4級智能駕駛重卡示范運營在洋山港啟動

11月9日，上汽集團、上港集團和中國移動聯合宣布，三方正式啟動首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營。上汽5G智能重卡示范運營將切實提升港區作業效率、通行效率、環保水平和安全水平，創造顯著的商業效益和社會效益，積極助力洋山港加快建設成為具有全球領先水平的智能港口。

上海洋山深水港智能重卡

從深水港物流園經東海大橋到洋山碼頭，來回72公里的物流環線，涵蓋了普通道路、高速公路、碼頭、堆場、夜間大交通流量等復雜場景，每年有60余天還要經受東海大橋上7級以上大風的“考驗”。融合了人工智能、5G、V2X車聯通訊等先進技術的上汽智能重卡，獲得了上海市智能網聯汽車開放道路測試牌照，成功實現在港區特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車(±3cm)、與自動化港機設備的交互以及東海大橋隊列行駛，為港口運輸客戶提供更智能、更安全、更高效、更環保的集裝箱轉運方案。

工作人員正在對智能重卡進行測試

基于自主研發的視覺感知系統、激光雷達系統、毫米波雷達系統以及衛星和慣性導航組合系統，上汽智能重卡具備多維度、多方位360度感知能力，能在前后各約250米、左右各約80米的范圍內精確感知交通參與者，對行人、車輛、其他障礙物等進行精確識別，規劃路經，提供比人類駕駛員更安全可靠的車輛操控。

在洋山港示范運營的基礎上，上汽集團、上港集團和中國移動計劃在2020年實現智能駕駛重卡小批量示范運行，未來3-5年內實現大批量商業化運行。