物聯傳媒 旗下網站
登錄 注冊
RFID世界網 >  新聞中心  >  行業動態  >  正文

重慶交巡警以RFID、ET城市交通大腦等手段建設智能交通

作者:馬曉蕾
來源:重慶交巡警
日期:2019-08-16 09:32:06
摘要:健全完善大數據研判機制,深化重慶市綜合交通平臺、ET城市交通大腦、RFID物聯網監控平臺、“三網合一指揮平臺”等系統的大數據分析應用。
關鍵詞:RFID大數據

為深入貫徹落實全市公安工作會議暨防范化解重大風險攻堅戰工作會議精神,扎實推進“不忘初心、牢記使命”主題教育,持續深化城市提升行動,市公安局交巡警總隊立足公安交通管理職責,決定從即日起至2019年底,在主城區開展道路交通管理挖潛增效專項行動,通過實施智能交通建設,推進路面勤務高效化、人車行停有序化、交通組織精細化、交通設施規范化、信號配時專業化、交通宣傳深入化等“1+6”專項行動,最大限度挖掘公安交通管理方面提升道路通行能力和效率的潛力,全面規范主城區道路通行秩序,有效緩解城市道路交通擁堵。

全力推進智能交通建設

據了解,在此次專項行動中,交巡警總隊在加快實施主城區智能交通二期建設的基礎上,各區配套編制同步實施智能交通建設,進一步加強各區交通監控指揮分中心軟硬件建設。

在此基礎上,健全完善大數據研判機制,深化重慶市綜合交通平臺、ET城市交通大腦、RFID物聯網監控平臺、“三網合一指揮平臺”等系統的大數據分析應用。

同時,拓展“數據研判+交通優化”功能,創新“數據研判+信號控制”應用,提升“數據研判+出行誘導”能力,實現道路交通感知同步化、交通管控智能化、交通資源最優化、指揮調度信息化、管理決策科學化,切實發揮科技信息化手段的治堵緩堵作用。

推進路面勤務高效化

在此次行動中,交巡警總隊將突出主動通過視頻巡查、系統監測等手段,及時發現路面擁堵、事故、事件等警情,以路面勤務為基礎、驍騎勤務為核心、警保聯動勤務為補充,扁平指揮調度就近摩托化機動警力分類實現3-5分鐘到場快速處置。

以城市主要通道、橋梁隧道、交通節點、重要商圈、景區景點、醫院學校、車站碼頭為重點,細分早晚高峰、平峰、午間、夜間、節假日等時間節點,啟動實時動態調整的等級勤務部署,確保堵能見警積極作為。

完善與氣象、市政、交通、應急等部門的實時信息互通系統或平臺,提前預警部署應急處置的人員、設施、設備、車輛等到達預定位置,確保突發事件發生后第一時間快速處置。

推進人車行停有序化

目前,重慶交巡警“開車接打、玩耍手機”違法行為專項整治正如火如荼的進行中,據交巡警總隊相關部門負責人介紹,自7月24日發布整治消息開始,全城所有電子監控升級抓拍“開車接打、玩耍手機”違法行為。整治行動至今,電子監控日均抓拍“開車接打、玩耍手機”違法行為數量逐日下降,在路面執勤的民警也反饋,緩堵路段、紅綠燈路口駕駛員看手機、玩手機(電子書)的行為也越來越少。

在此次專項行動中,將進一步推進開車接打、玩耍手機,車輛亂變道、亂占道、路口亂行和行人亂穿等違法的視頻二次識別分析和人臉識別系統建設,加大電子警察、卡口、視頻等電子執法設備對違法行為的固證查處力度,確保重點區域交通守法率達90%以上。同時,圍繞城市交通違法“頑疾”,分類分步驟有序開展占用公交優先道、三輪車亂騎行等交通違法專項整治。

此外,交巡警總隊還將在完成2019年已明確的105處交通亂點治理的基礎上,對新增因亂致堵、因慢變亂的交通亂點進行動態掛牌整治,確保“105+N”處交通亂點的交通秩序顯著改善。

推進交通組織精細化

在此次專項行動中,交巡警總隊將以主城區擁堵排名前90的節點、路段、路網為重點,全覆蓋開展“馬路辦公”,通過實施節點精細優化、路段提能優化、路網均衡優化等系列道路“暢行”交通組織優化工程,全面改善提升擁堵道路的交通運行狀況。

以“進難出易”的交通節點為重點,合理運用多車道、共享車道、可變車道、交替通行,限時禁向、限時禁貨等措施,最大限度消除路口瓶頸。

以“開口多、交織重、未飽和”的路段為重點,合理運用定向車道、潮汐車道,虛實線(變道交織)、左轉遠引、右置調頭等措施,最大限度提升道路線型通行效率。

以“主通道過飽和、周邊連接道路豐富暢通”的片區為重點,合理運用立交平做、單向微循環、限時停車區(小區、學校)、分時段誘導分流等措施,提升路網道路的綜合利用率。

推進交通設施規范化

交巡警總隊相關部門負責人表示,此次行動立足打造具有國際水準和直轄市形象的城市交通設施,年底前主城各區新建設打造不少于3條交通管理設施示范道路,確保交通標志、標線、信號燈設置清晰、準確、醒目,用于執法的禁令、指示標志,禁止、指示標線規范設置率達到100%。同時開展城市道路提速工程,對限速值設置不合理,影響通行能力和效率的城市道路,開展限速提升工作。

按照“應設必設、可設不設、設必規范”原則,采取“拆、移、并、換”工作步驟,開展主城區交通標志設置排查整治,除法定必設標志外,其他標志應撤盡撤、多桿合一,并規范交通標志標識中的英文內容。

同時,會同城管部門統一桿件顏色、統一隔離設施,協調城市橋梁、隧道主管部門按標準統一限高限重標志設置。

推進信號配時專業化

此次行動中,交巡警總隊著力構建專業化的信號配時優化管理體系,按照“專業的事由專業的人來做”的原則,全面組建各區專業化交通信號配時隊伍,進一步提升信號燈配時專業化水平。

按照信號燈點位、區域,分類建立每日、每周、每月三級巡查機制,確保各類配時問題及時發現處置。

進一步細化多時段配時方案,一、二級路口配時方案提升至10個時段以上,三級路口配時方案提升至7個時段以上,夜間采取小周期配時方案,縮短車輛的等待時間。

推進交通宣傳深入化

據了解,在此次行動中還將廣泛宣傳交通違法整治舉措,解讀交通違法法律責任和危害后果,定期曝光違法典型案事例,全覆蓋滾動發布違法整治警示提示標語、信息,形成強大的執法震懾。

同時,廣泛開展“守法文明出行”倡導主題宣傳,會同交通安全公益單位開展“模范守法有獎”正面激勵活動,邀請愛心公益人士作為交通觀察員,對交通管理工作建言獻策,推動城市交通秩序共治共管。

針對重大活動和節假日,提前發布告知交通出行預判,交通管制措施,易堵路段,避堵繞行線路等出行提示;針對惡劣天氣、交通事故等致堵突發情況,通過官方微博、網絡媒體、交通廣播信息插播等不同手段分類告知提示,實時發布本轄區路況信息,臨時交通管制信息,提升出行引導提示精細化。