8月8日，河北發(fā)布官方微博發(fā)文稱，京張高鐵開通4/5G共模基站，將全力打造全國首條5G高鐵。

　　在8月6日于石家莊舉辦的華為網(wǎng)絡創(chuàng)新技術(shù)論壇上，華為公司與河北移動在京張高鐵成功開通了全國首批高鐵4/5G共模基站，全力打造全國首條5G高鐵。其干線(含隧道)部分均采用華為公司的4/5G共模設備，一次施工可支持5G技術(shù)的不斷改進。

　　據(jù)悉，該共模設備還能減少4G設備安裝，大幅降低鐵塔租金和施工難度，并使高鐵旅客網(wǎng)絡信號切換次數(shù)減少90%，大幅提升用戶體驗。

　　京張高鐵于2016年4月29日正式正式開工建設，起自北京北站，抵至河北張家口站，全線長約174千米，設10個車站，該鐵路建成后，乘動車組列車從張家口到北京的時間將縮短到一小時。京張高鐵是中國大陸第一條首次采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路，也是世界上第一條最高設計時速350公里/小時的高寒、大風沙高速鐵路，預計2019年底建成通車。