兒童被遺忘車內死亡，如何利用傳感器技術來做好“防校車遺忘”？

近日，湖北省咸寧市一名3歲女童被遺忘在校車內身亡，令人十分痛心，教訓十分慘痛。

為防止此類事故再次發生，校車安全管理部際聯席會議辦公室發布預警，提醒學校、校車運營單位及師生家長落實安全乘車責任，切實保障中小學生和幼兒上下學乘坐校車的人身安全。

傳感器技術如何防“校車遺忘”

“防遺忘”在落實層面，說到底是如何堵塞疏忽的漏洞。除了要細化安全管理規程、加強日常檢查、倒逼規范運行習慣的建立外，更要在操作層面有解決問題的辦法。

最大程度遏制孩子被遺忘在校車內的悲劇，還可以從改進技術入手。比如，配備上下車人員數量自動比對裝置，在校車上下門區域安裝紅外探測與監控攝像頭，紅外探測用于偵測人員上下車情況，監控用于圖像分析，可自動統計出上下車人員數量，當人員數量不相符時，自動比對裝置將發出相應的提示及警報。再比如，配備人員滯留檢測裝置（紅外移動探測），校車停車熄火后探測器對車輛內人員移動情況進行偵測，當有學生滯留在車內時，系統檢測到人員移動信息將發出相應警報。諸如此類的技術性建議，并非多余，相關部門可在實際操作中加以試驗。

另有專業人士建議，每輛校車都應在車廂尾端裝上“防遺忘巡視按鈕”,該設備可監控駕駛員清點幼兒、學生人數，駕駛員完成清點工作后才能關閉車門。

其實，美國在進入汽車社會之初，也曾頻頻發生家長將孩子遺忘在車上致幼兒悶死的事件，之后，“兒童傳感器”“兒童備忘者”之類的輔助設備應運而生，效果立竿見影。由此可見，“防遺忘”不僅是管理活兒，也是技術活兒，有必要重視類似車載安防設備的應用與推廣，甚至是強制配置。

今年，意大利眾議院近日通過“梅洛尼法案”，即從2019年起，必須使用安裝有報警器的“杜絕遺忘兒童座椅”，以避免兒童被忘在車內而死亡的悲劇再次發生。據意大利今日網報道，在過去10年內，意大利有9名兒童因被父母遺忘在車內而死亡。安裝有警報器的兒童座椅在汽車熄火而父母離開時會發出聲音信號，指示燈也將開啟，以此提醒父母勿將孩子忘在封閉的車廂內。

校車安全監控技術

事實上，最近幾年學生因遺忘致死的慘劇屢有發生。因此，我們不僅需要建立健全各種校車管理制度，還需要使用科學技術來改進校車安全設備，提高校車安全等級。因此，系統研究校車防遺忘安全監控技術對提高我國校車的整體質量水平有一定的促進作用。

通過對相關專利的閱讀，校車遺忘監控技術的研究相對集中在“主動探測”、“上下車信息比對”以及“被動巡視”三個方向。

“主動探測”，即校車熄火后，利用人體探測裝置主動對人體進行探測，并在探測到信號后進行報警。由于“主動探測”能夠主動探測人體信號，具有較高的探測效率，同時能夠避免人為造成的疏忽，因此相關研究受到了很大的關注， “主動探測”的相關研究所占比例接近50%，這也說明人們利用高科技技術進行主動監控的意識得到了很大的提高。人體探測裝置主要有熱釋電紅外探測器、超聲波探測裝置、聲音探測器、微波探測器、壓力傳感器、體溫監測模塊和心率監測模塊等等。

“上下車信息比對”，即通過采集、比對學生上下車信息來判斷校車上是否遺留有學生，如果上下車信息不一致，判斷出車上遺留有學生，則發出報警信號。學生上下車信息采集手段包括：刷RFID卡采集學生上下車信息、利用監測攝像頭拍攝上下車信息、利用壓力傳感器采集上下車信息等。

“被動巡視”，即在校車車尾安裝巡視按鈕，停車后校車安全系統自動啟動報警電路進行聲光報警，要求司機或安全員巡視到車尾檢查每一個位置上是否有滯留的孩子，然后關閉巡視開關解除報警。