超高頻RFID技術改善了飛機上的應急設備管理

　　據近期消息稱，斐濟航空在其4000多臺應急設備上安裝了RFID系統，可將檢查時間縮短到幾分鐘內。

　　據相關負責人介紹，該系統不僅可以幫助檢查員提升速度，減少錯誤，還可以防止因應急設備檢查導致的航班延誤問題。該解決方案在應急設備上附上了RFID電子標簽，并使用手持式讀卡器查詢這些設備，通過服務商提供的軟件進行數據分析及管理。

　　從長遠來看，斐濟航空公司打算使用該技術實現自動檢查，同時對歷史數據進行分析。

　　斐濟航空公司是一家位于納迪的國際航空公司，主要飛往包括美國在內的10個國家。往常，航空公司的相關工作人員會在每周、每月的規定事假對應急設備的狀態進行檢查。

　　在安裝RFID系統之前，通常小飛機的檢查需耗時90分鐘，大飛機的檢查則長達8個小時，十分的耗時耗力。

　　去年開始，斐濟航空開始了解RFID技術，作為其空中管理監督系統(AMOS)計劃的一部分。年中，該航空公司開始跟相關的RFID解決方案服務商開發了一套解決方案。

　　于今年的1月份，斐濟航空就開始試用該技術，并花費1周的時間對60名員工進行培訓。其中，大多數設備需要使用RFID電子標簽來進行標記。

　　據悉，斐濟航空使用的是UHF RFID電子標簽。該項目中使用了單記錄和雙記錄標簽，它們都符合ATA Spec2000 Ch9-5標準。所有標簽都有唯一的ID號，并與服務商軟件中的物品信息進行關聯。再配合使用相對應的UHF RFID手持式讀寫設備來讀取超高頻RFID電子標簽。

　　檢查員在飛機上工作時，只需打開讀卡器上的應用便可進行檢查。讀卡器通過讀取RFID電子標簽，然后通過蜂窩網絡將數據傳輸到系統上。如果系統檢測到物品丟失、過期或需維修，系統將對檢查員發出提醒。

　　截止至目前為止，該公司已經將4000多個標簽應用在救生筏、氧氣瓶、發電機、延長安全帶、耳套、手電筒、滅火器和救生包中。這些設備用在公司的A330,737、ATR和雙水獺飛機上。

　　后續，斐濟航空將使用RFID技術跟蹤座椅蓋。航空公司將會定期對座椅蓋進行清洗，RFID技術將提供座椅蓋清洗及更換的信息。據悉，該系統的目標是跟蹤清洗次數，并確認座椅蓋是否安裝在正確的地方。

　　斐濟航空通過了RFID技術，協助了15輛飛機內進行更快、更有效率的應急設備檢查。捷通科技(http://www.jt-rfid.com)小編整理!