百億美元市場待掘 高精地圖之爭誰能占得先機？

    近年來，自動駕駛汽車路測進程不斷加快，圍繞自動駕駛領域展開的商業競爭也日益加劇。在過去，數字地圖是車輛導航的關鍵;而現在，高精地圖成為自動駕駛時代必不可少的核心部分之一。因此，越來越多的自動駕駛玩家開始涉足高精地圖領域。

　　業內專家表示，高精地圖雖然不像激光雷達那般引人矚目，但是其卻是保障自動駕駛安全、實現自動駕駛技術的基礎。自動駕駛時代的發展，使得高精地圖成為了一種新的產業生態，同時也成為了自動駕駛產業鏈中的重要一環，未來有望為傳統地圖公司以及新玩家們帶來數十億美元的收益。

　　高精地圖的重要性

　　到底什么是高精地圖?高精地圖亦稱高精度地圖，是指專門應用于自動駕駛的專業地圖。高精地圖不僅包含了傳統地圖的各項信息與功能，同時還要標示出車道線、虛線、路燈等道路相關詳細信息，從而為自動駕駛汽車進行感知、定位、決策、路徑規劃等提供輔助。

　　目前，業內一般認為2020年后，自動駕駛汽車將正式進入到量產階段，屆時自動駕駛技術也有望達到完全自動駕駛級別。根據美國權威機構的劃分，自動駕駛技術共分為6級，其中自L3級別開始，才真正進入到自動駕駛的討論范圍，而非輔助駕駛。

　　因而，當自動駕駛技術達到L3級別及以上時，高精地圖就成為了必需品。如果沒有高精地圖，僅依靠激光雷達、攝像頭等傳感器，已經無法實現對路況信息的及時掌握和反應。所以，只有配置了高精地圖，自動駕駛汽車才能實現自動感知道路信息，確保車輛行駛安全。

　　初創企業自有優勢

　　在國外高精地圖企業中，Waymo、Here、TomTom等是其中的佼佼者。Waymo作為谷歌兄弟企業，在自動駕駛技術的發展上處于領先地位，而且擁有谷歌地圖的大力支持;Here、TomTom兩家企業，則一家以車企巨頭為依靠，一家是傳統地圖巨頭，發展勢頭都十分積極。

　　而在國內，BAT三巨頭不僅對自動駕駛虎視眈眈，對高精地圖也很是重視。特別是坐擁百度地圖的百度和坐擁高德地圖的阿里，在高精地圖的發展上擁有更為顯著的優勢。眼下，高德地圖已經完成了全國高速公路的高精地圖采集。

　　除了這些大玩家外，高精地圖廣闊的發展前景也吸引了不少初創企業入局。那么，與巨頭們相比，初創企業要想贏得競爭，或者占據立足之地，具備哪些優勢呢?

　　實際上，中國高精地圖產業現在還處于發展初期，并沒有出現已經成熟的產品。因而，在這個空窗期里，初創企業能夠利用自身的靈活性，充分發揮與車企的合作關系，在數據迭代更新上下功夫，從而獲取自身的競爭優勢。

　　市場前景值得期待

　　目前，國內的車載地圖市場有很大空間，主要是因為安裝、使用導航的人只占了少部分。因而，車載地圖市場依然有非常大的可挖掘潛力。未來，一旦自動駕駛汽車投入規模化商用，那么高精地圖作為必需品，將迎來市場的大爆發。

　　業內專家認為，高精地圖是自動駕駛汽車實現商業化落地的重要保障，因而其發展速度必然不會落后。在率先實現成熟應用后，高精地圖在自動駕駛領域的覆蓋率將是幾乎百分之百，將是自動駕駛汽車行車安全的“基石”。因此，高精地圖市場的快速增長是可以預期的。

　　在各國自動駕駛法律、基礎設施相繼完善的情況下，自動駕駛汽車的量產、商用形勢將愈發積極，未來10年左右將是高精地圖產業的黃金機遇期。據投資機構預計，到2020年，全球高精地圖市場規模將突破20億美元;到2025年，市場規模將進一步增長到近100億美元。