繽果盒子玩起人工智能，這次技術要成為門檻了？

　　28日，繽果盒子在北京發布了“小范 FAN AI”人工智能解決方案，同時宣布已經有158個盒子完成落地，全新拼裝版盒子也測試完畢進入量產階段。

繽果盒子CEO 陳子林

　　此次繽果盒子公布的新版無人零售解決方案結合了圖像識別、人工智能、機器學習技術，連接供應鏈—商品管理—促銷的整體環節。在“小范 FAN AI”無人零售解決方案當中，圖像識別技術取代了此前繽果盒子一直使用的RFID電子標簽，而新方案將改貼磁條碼，用來防盜。

　　其實，RFID電子標簽帶來的額外成本也一直飽受詬病，繽果盒子CEO陳子林曾向記者表示，繽果盒子對RFID進行了低成本化處理，不影響公司盈利，所有盒子的RFID費用還達不到一個員工的工資成本。根據繽果盒子方面介紹，新收銀臺通過圖像識別、超聲波、傳感器等多重交叉驗證準確率可超過99.9%。

　　但是，陳子林在多個場合表示繽果盒子未來會進行技術升級，RFID不是他們的終點。

　　他曾說過，技術并不是無人便利店最大的門檻，它只是在幫助提升顧客體驗。繽果盒子先使用RFID技術建立商業模式，搭建銷售體系和后端支撐系統，在運營方面做試錯摸索。“但RFID并不是繽果盒子最終的技術產品，團隊在開發可同時辨認多種商品的圖像識別技術，不過深度學習仍需要時間，可能在8月底繽果就會用新技術替代RFID，不過這也需要經過評估再最終決定。”他曾在7月份如此說道。

　　只不過，繽果盒子的新技術比陳子林承諾的時間晚了一個月才出現，也算是吊足了大家的胃口。

　　繽果盒子下一代的商品辨認由RFID標簽識別轉向視覺識別，或許謀劃已久，也算得上是大勢所趨。記者發現，使用RFID標簽來識別商品有以下缺陷：

　　第一，成本。隨著技術發展和應用場景增多，RFID標簽的成本已經有所下滑，但大量購買的單價仍然很難低于五毛錢，這對于平均貨單價本就不高的便利店來說不算是可以忽略的成本，并且是剛性支出。圖像識別技術則無需對商品進行改造，在前期識別入庫后，一個或多個攝像頭+后方系統就能完成識別，使用成本不會隨著門店或SKU數量擴張而增加。第二，運營。無人便利店為了實現門店無人而貼上RFID標簽，卻要額外雇傭大量人手在后方倉庫一個個地為商品貼上標簽，聽起來像個黑色幽默，也在一定程度上增加了成本。另一方面，在部分使用RFID標簽的便利店內出現了顧客撕毀RFID標簽做試驗或者取樂的現象，回收并重新標記這些商品增加了運營成本。第三，性能。RFID是上世紀30年代的產物，稱得上是互聯網的“爺爺輩”，它的性能在現代社會有一定瓶頸。比如，RFID標簽的非友好介質很多，金屬、液態、鋁箔等包裝外貼的RFID標簽都會出現識別率大幅下降的情況。此外，由于線圈材質、電磁信號強度、標簽靈敏度等多種可變因素，RFID標簽容易出現漏讀的情況，影響用戶體驗和經濟利益。

　　除了繽果盒子，一些采用了RFID標簽識別的無人便利店運營商試著解決這些痛點。天虹Well-Go選用了和繽果盒子不同的超高頻RFID方案，部分解決了傳統高頻RFID的一些遺留問題。而高頻RFID的優勢在于：高頻帶來的高敏同時帶來了更遠的識別距離、識別速度更快、可同時識別的商品總數更多、成本更低……即便如此，成本和運營問題依然存在，RFID標簽形態本身帶來的不便無法弭除。

　　此外，人工智能的視覺方案被認為是解決無人零售用戶體驗痛點的方向。Amazon Go、深蘭、簡24、Yi Tunnel、新一代繽果盒子等都是零售行業視覺解決方案提供者，它們有各自獨特的解決思路和方案。Amazon Go利用人臉識別和多重傳感器來識別綁定人和商品，深蘭通過實時捕捉人體動作來完成與商品的綁定，簡24基于以視覺為主的多傳感器協作來實現無人化，而Yi Tunnel是純圖像識別的結算臺……

繽果盒子新舊收銀臺對比照(右側為最新收銀臺)

　　據悉，繽果盒子的商品識別支付主要是通過圖像識別和重力感應，目前已有800個類的商品識別信息，1000萬個圖像信息。而新收銀臺在發現有商品遮擋時，就會亮紅燈提醒報錯。

　　除了收銀臺升級以外，繽果盒子還要將貨架變成智能數據收集中心。繽果盒子新發布的“動態貨架”可通過攝像頭可以捕捉貨架上的所有信息，收集到用戶全流程高純度數據，包括面部數據、視覺數據、動作數據等，從而為后臺做判斷提供最前端的資料。動態貨架上還有專用的顯示設備，可以根據需要隨時修改商品價格、針對個人的促銷信息。

      而“小范 FAN AI”的后端是人工智能和大數據，通過后臺智能盤庫系統了解產品的銷售、庫存情況。系統會通過供應鏈信息和銷售數據給出采購、促銷不同的銷售策略，同時會結合防盜追償系統保證每個盒子的正常運營。小范 FAN AI系統將會在新版盒子當中應用，其中動態貨架、圖像識別將會在今年年內正式商用。據介紹，在理想情況下，4個人運營團隊可以管理40個繽果盒子。

　　而除了新技術“遲到”之外，繽果盒子的落地門店也有些“遲到”。

　　根據截止9月28日的最新數據，繽果盒子已在全國落地158家店，進駐22個城市，包含北上廣深一線城市。而繽果盒子曾在7月份宣布融資后就表示，8月底要鋪設200個盒子，一年內要鋪設5000個盒子。據騰訊科技報道，陳子林對此回復：“前期的確沒有預料到盒子模塊化生產過程中的困難之多，有很多坑需要踩”。

　　陳子林還透露，目前等待盒子落地的有上千家，主要受制于產能問題。團隊已經開發出拼裝盒子，這種類似于“宜家式”拼裝的盒子可以滿足絕大部分場地部署需求，降低運輸、施工成本，同時拼裝盒子也對未來部分硬件升級打下基礎。據悉，拼裝盒子已開始進入量產階段，共有三個生產商分布在華東和華南，預計到今年年底，產能可以達到3500臺/月。

　　此外，在宣布與北京市門頭溝政府合作后，繽果盒子今天還宣布了與鄂爾多斯康巴什新區政府進行合作。同時還宣布與百事(中國)集團、購百特、馬來西亞上市公司義利集團進行合作。此前，繽果盒子已與雅居樂、丹田股份、佳兆業、遠洋集團、君勝集團等公司簽訂了合作協議。