中集科技周海寶：集裝箱位置服務與貿易鏈服務

　　據調查顯示，全球貨物的80%是通過集裝箱運輸完成。全球約3600萬只集裝箱移動完成貨物傳遞，而每年因貨物被盜導致的損失達300～500億美元。隨著歐美補庫存需求增強、中國出口復蘇，集裝箱海運需求正逐步回暖，而集裝箱運輸過程的定位需求也隨之成為一種剛需。

　　2017年8月17日，由中國物聯網產業應用聯盟主辦，深圳物聯傳媒承辦的主題為“物聯網時代的位置服務與應用”--2017深圳國際定位技術與應用高峰論壇在深圳會展中心隆重舉行。深圳中集科技物聯網事業部總經理周海寶先生在會議現場分享了以《集裝箱位置服務與貿易鏈服務》為主題的精彩演講。

　　深圳中集科技物聯網事業部總經理周海寶

　　為實現集裝箱運輸中的定位問題，中集科技通過在集裝箱內植入傳感器和通信模塊并結合GPS、北斗等定位技術，實現集裝箱的位置可視服務，將在冷鏈運輸、煙草運輸、工程車輛、能源服務、海關快速通關等領域開拓廣袤的市場空間。

　　集裝箱市場分析

　　據調查顯示，全球集裝箱吞吐量達到7.01億次/TEU，年海運量高達1.7777億臺/TEU，貨運貨物價值量約為8.25萬億美元，而全球年集裝箱海運費在1500億美元左右。總體來說，集裝箱貨運市場有很大的發展前景。

　　周總表示，中集科技作為全球最大的集裝箱產家，全球56%的集裝箱均產自中集集團，在集裝箱“生意”達到近10萬億美金大好市場前景下，現在的集裝箱貨運普遍存在的兩個問題，一是集裝箱不可見，集裝箱位置數據靠手工錄入存于各自封閉自營系統中。二是沒有基于可見集裝箱的網上平臺交互系統，現在主要是線下交易。

　　位置可視化服務

　　針對以上問題，周總表示中集科技的研發團隊也會一直致力于打造國際集裝箱供應鏈網上交易中心，為用戶提供“智能集裝箱+全球通信網+大數據服務平臺”的位置可視化服務。

　　1)智能集裝箱

　　通過裝備的智能化及智能終端開發搭建裝備遠程監控的入口，配置集成傳感器和通信模塊，實現遠程監控、自動報警等多種功能，已廣泛應用于海關監管、物流在途安全監控等領域。針對不同貨品、裝備、運輸線路、運輸環境設置不同的監控終端，滿足用戶需求，為用戶創造新價值。以下為智能集裝箱的優勢：

　　長效續航能力：集成鋰電池、太陽能等，最長續航達5年以上。

　　身份識別適配：可實現30米之內遠程識別身份，支持場地尋車功能。

　　高標準智能終端：支持隱秘安裝，適用-40°C到85°C工作溫度，采用IP67等級設計，防塵防爆。

　　2)全球通信網

　　通過全球100%信號覆蓋的低軌道數據衛星、北斗衛星、GPRS、RFID、ZigBee、IoT等通訊技術和管道的建設從實現裝備接入互聯網的數據傳輸與交互。中集科技也整合了全球通信運營商資源，1張SIM卡1個APN通行200國家，實現低資費數據傳輸。

　　3)大數據服務平臺

　　目前ONECONN平臺已接入10萬用戶終端，當前服務器每秒可并行處理10萬臺終端數據平臺報警及通知處理反應速度在5秒內，并可根據客戶需求提升定制化的反應速度提高日常管理率30%。中集科技致力于打造高效、穩定的大數據中心，實現精確定位、全球可視、快速調度、安全防護、狀態監控等功能。

　　ONECONN平臺

　　貿易生態服務

　　作為中集集團的核心業務，近年來中集集團一直致力于打造一個針對集裝箱萬億級生態市場的網上交易平臺，從而打破信息孤島，建立一個可以信息共享的物聯網平臺。據周總介紹，未來的集裝箱網上交易平臺將可以做到以下幾點：

　　1、平臺針對托運人、承運人、堆場、拖車行、報關行、保險公司等集運各環節有足夠的開放性;

　　2、能實現訂艙、集裝箱配箱、拖車服務、報關、保險等流程一站式服務;

　　3、貨物流在撮合平臺上實時可控、可視;

　　4、貨主、集裝箱、拖車、船務公司、保險公司等集運產業鏈環節可以實時互動，信息可以充分交流;

　　5、貨物、集裝箱、拖車、艙位可以充分實現優化配置。

貿易服務平臺架構

　　市場應用案例

　　1)中歐鐵路

　　鐵路運輸智能管理系統實時監測查看運輸品的在途狀態，并進行異常報警、運力分配及數據收集統計。實現了貨物在途運輸供應鏈信息的透明化、全面化、實時化。

　　中歐班列使用的智能罐箱集成液位、真空、壓力等傳感器，通過北斗/GPS雙模定位，使用整合全球通信資源的SIM卡實現數據傳輸，并通過大數據平臺實現實時監控和數據匯總分析。2010年5月，中集智能成為鐵路行業“化學品運輸在途監控與管理信息系統”的唯一軟、硬件供應商。

　　2)海關快速通關

　　通過智能集裝箱在途安全監控系統，實現集裝箱起運到堆場倉庫全過程實時監控，海關閘口無紙化快速通關，轉關清關一體化，以及企業高價值貨物運輸管理。以閱讀器、海關智能安全鎖、電子鉛封等為載體，提供全過程運營解決方案。

　　目前已有理光工業公司、屈臣氏集團等多家企業使用該方案，進行中歐航線貨物監管。至目前為止，深圳、重慶、梧州等地海關采用的中集智能電子關鎖監管系統的運行情況為：關鎖的總體自動讀取率保持在99%以上;個別未自動讀取的關鎖由現場手持式閱讀器補采;電子關鎖通關率可保持在100%通關狀態。

　　會議最后，周總表示中集集團目前已為三大油公司、中船重工、殼牌、中國中車等100多家企業提供系統解決方案。其他市場應用案例還包括冷鏈運輸、車輛工程、煙草運輸、能源化工等傳統行業，還有其他潛在服務載體如工程機械、種植機械、電力基站、采油機等。中集科技也將在圍繞集裝箱的位置服務和貿易鏈服務平臺上繼續取得突破。