寶劍鋒從磨礪出--中興智聯汽車電子標識準入測試歷程

　　每個行業的行業標準都會左右這個行業的發展方向，從上至下的整個產業鏈都將在這個標準指導下作出相應的調整和配合。因此，每一次標準的出臺都會經歷無數的艱辛和曲折，汽車電子標識標準同樣經歷了這一過程，但艱辛和曲折背后，是標準制定和參與者們歡欣的笑容。

　　2013年，從國家標準委正式下達標準制定任務開始，中興智聯以極大的熱忱和無私的胸懷全程參與到公安部交通管理科學研究所主導的汽車電子標識標準制定工作中，同時全程參與公安部交通管理科學研究所牽頭組織的各項室外環境極限測試，對標準的技術和產品的驗證做了大量工作。在各項室外環境極限測試中，中興智聯的產品以優異的測試成績，取得綜合排名第一的成績。

　　一.汽車電子標識標準的歷程

　　1.2012年，向國標委申請制定6項機動車電子標識國家標準。

　　2.2013年7月，國標委下達了機動車電子標識6項國家標準的編制任務。

　　3.2013年11月，公安部交通管理科學研究所成立汽車電子標識技術論壇。

　　4.2014年6月，召開汽車電子標識技術論壇第二次會議，審議標準討論稿。

　　5.2014年10-12月，標準公開征求意見，并通過公安部向其它八部委征求意見。

　　6.2015年8月，公安部交管局組織專家進行標準預審。

　　7.2016年，汽車電子標識系列標準報批國標委。

　　二.中興智聯汽車電子標識標準產品歷程

　　1.2014年3月，公安部交通管理科學研究所組織RFID示范試點重慶、深圳、廈門調研。

　　2.2014年6月，公安部交通管理科學研究所組織到國內業界前沿企業華大、中興智聯調研 。

　　3.2015年1月，汽車電子標識標準產品研發成功。

　　4.2015年2月，公安部交通管理科學研究所組織黑龍江黑河極限低溫測試。

　　5.2015年6月，公安部交通管理科學研究所組織海南三亞高溫高濕測試。

　　6.2015年8月，公安部交通管理科學研究所組織安徽廣德極限速度測試。

　　7.2016年1月，公安部交通管理科學研究所組織黑龍江漠河極限低溫測試。

　　8.2016年6月，公安部交通管理科學研究所組織新疆吐魯番極限高溫測試。

　　9.2017年1月，公安部交通管理科學研究所組織黑龍江漠河極限低溫測試，由于前期測試性能優異，中興智聯無需再次參加本項極寒測試。

　　三.中興智聯產品歷次標準準入測試足跡

　　1.2015年2月 黑龍江黑河極限低溫測試

　　黑河地處小興安嶺北麓，中國東北邊陲，冬季極端最低氣溫值均超過-40℃。中興智聯團隊不遠千里，積極參與支持汽車電子標識標準驗證的極限低溫性能測試，他們奮進，他們拼搏，憑著優異的測試成績為汽車電子標識標準的推進奠定了堅實基礎，中興智聯也收獲了屬于自己的獎杯，率先完成首次極寒測試。

　　2.2015年6月 海南三亞高溫高濕測試

　　三亞位于海南島的最南端，是具有熱帶海濱風景特色的國際旅游城市。每年夏季溫度最高氣溫可達35攝氏度，濕度90%，嚴酷的室外環境對汽車電子標識采集設備及電子車牌提出了嚴苛的要求，中興智聯匯集業界頂尖團隊，不畏酷暑，再戰三亞。無論是設備基礎性能指標測試，還是模擬正式路面應用的模擬測試，各項技術指標均符合業界領軍企業風范。

　　3.2015年8月 安徽廣德極限速度測試

　　通用安徽廣德試車場設計和建造規格世界領先，面積5.67平方公里，高速環道全長9036米，為國內最長，最高安全車速測試場地。汽車電子標識系統作為涉車應用，車輛速度因子對系統影響至關重要。本次汽車電子標識高速測試中，中興智聯讀寫設備成功識讀時速高達240 Km/h車輛電子標簽。

　　4.2016年1月 黑龍江漠河極限低溫測試

　　漠河位于黑龍江省大興安嶺北麓，中國東北地區版圖最北端。漠河縣屬于寒溫帶大陸性氣候，是中國氣溫最低的縣份，每年1月氣溫一般在-40℃以下。中興智聯汽車電子標識讀寫設備一年前黑河測試初露鋒芒，經歷365個日夜沉淀，日趨成熟、穩定，再次率先完成公安部交通管理科學研究所漠河極限低溫測試，并成為唯一一家通過該項測試的汽車電子標識讀寫設備廠商。

　　5.2016年6月 新疆吐魯番極限高溫測試

　　火焰山古稱赤石山，位于吐魯番盆地的北緣，古絲綢之路北道。火焰山童山禿嶺，寸草不生，飛鳥匿蹤。每當盛夏，紅日當空，赤褐色的山體在烈日照射下，砂巖灼灼閃光，熾熱的氣流翻滾上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故又名火焰山。火焰山是中國最熱的地方，夏季最高氣溫高達47.8攝氏度，地表最高溫度高達70攝氏度以上。2016年6月，中興智聯進駐火焰山腳下，安營扎寨，奮戰10余日，不負眾望，再次順利完成本次極限高溫測試。

　　6.2017年1月 黑龍江漠河極限低溫測試(第二輪)

　　作為業界唯一一家首輪即通過漠河極限低溫極寒測試的汽車電子標識讀寫設備廠商，中興智聯接到公安部交通管理科學研究所通知，無需再次參加本項極寒測試。

　　從中興智聯第一臺室外閱讀器在生產線的正式落地，產品在成長中升華，贏得了業內良好的口碑。截止2016年年底，中興智聯第一萬臺室外閱讀器從生產線下線，這臺設備是中興智聯參與汽車電子標識標準工作的見證，更是中興智聯智慧的結晶，恰逢“第一屆智慧交通管理聯盟年會”，在一片喜慶祥和的氣氛中，中興智聯作為智慧交通管理聯盟副理事長單位，將這臺設備贈送給聯盟理事長單位公安部交通管理科學研究所。

　　伴隨著汽車電子標識系列標準報批，無錫、深圳汽車電子標識試點項目全面開展。中國智慧交通管理產業聯盟綻放出成就的光輝，中興智聯因聯盟光輝而更加榮耀，因客戶信任而倍感自豪。