新疆哈密市汽車電子標識+北斗項目進入到實質性試運行階段

　　3月15日，“哈密交通物聯網公共服務平臺示范工程”第二次協調會在哈密市市委辦公樓中心會議室召開。繼2016年8月18日第一次協調會召開以來，各政府單位領導對該項目工程建設給予了高度的重視，在政策、人力、場地、基礎設施等方面做出了積極努力，目前效果已經初步顯現。本次協調會的主旨是總結前期工作的經驗，對工程實施過程中存在的主要問題進行分析和現場辦公，部署下一階段的工作。

　　“哈密交通物聯網公共服務平臺示范工程”，屬新疆首個基于汽車電子標識+北斗定位系統的智慧交通項目。該項目將汽車電子標識技術與北斗高精度定位技術進行深度融合，從而為政府部門提供公共安全、城市管理、道路規劃、交通決策等業務支撐服務，同時也可以為老百姓提供車輛快速通過、車輛運行安全、公共交通預告、停車場車位預約等惠民服務。該項目的建設不但對于“智慧城市”信息產業發展具有十分深遠的示范效應，也對構筑哈密反恐維穩工作奠定了堅實的基礎。

　　據資料統計，中國從1989年到2016年28年間共發生了恐怖襲擊活動數百起，且最近幾年來有上升趨勢。受到錯綜復雜的國內外局勢和“三股勢力”的影響，新疆近年來的反恐形勢依然十分嚴峻。2011年“7.18”和田暴力恐怖事件、2013年“8.20”喀什暴力恐怖襲擊案、“12.15”疏附暴力恐怖襲擊案、2014年的“12.30”莎車暴力恐怖襲擊案 、2016年的墨玉縣 “12.28”事件等暴恐案件不斷發生，其中部分都是將車輛作為暴恐工具，教訓極其深刻。因此，我們有必要對車輛進行有效地監督與管理，實現對所轄車輛實時監控、調度、控制，做到事前預警、事中研判、事后問責，為地區安全穩定提供有效的技術保障。

　　對所有車輛配裝汽車電子標識，同時對“三客一危”車輛、工程車、貨車、公務車的特殊車輛加(換)裝北斗車載終端，在重要路口、停車場、重點防范等區域除原有視頻卡口外，安裝汽車電子標識讀寫器。隨著應用的普及，工程將考慮對每輛電動車、摩托車、農用機械等安裝有源RFID標識。有源RFID標識可以張貼于這些車輛的后備箱、坐墊下箱子、手套箱、電瓶外壁等隱蔽位置。有源RFID標識具有讀寫功率大、讀寫距離遠等特點，同樣可以作為車輛信息的載體，已解決無前擋風玻璃的問題。

　　通過“識別率極高的汽車電子標識+精確定位的北斗導航系統”兩種模式巧妙的相結合能夠直接提高對車輛的監管力度和效率。再通過正在建設的交通物聯網綜合監管服務平臺，依靠大數據分析技術和人工智能技術等，最終實現對基本情況異常的車輛進行自動研判，對車輛的行為進行分析，對車輛可疑行為進行預警告警，對違規與軌跡異常、禁入禁出車輛告警，對可疑聚集與伴隨等行為進行挖掘，引導公安交警及時對相關車輛進行布控檢查，從而有效的提升哈密地區反恐維穩能力、加快物聯網在交通領域的應用、推動新疆智能交通的發展。