融入華為的IOT生態圈，從物聯網平臺開始？

　　里約奧運，傳感器及大數據等的應用成了新的風向標;

　　智能水電氣表的布設進展的如火如荼;

　　更智能的汽車在車聯網技術的引領下漸漸進入人們視野;

　　智慧路燈及智能交通正在為我們的魅力新都市而努力著...

　　種種跡象表明，物聯網時代已經來臨!它不僅改善著我們的生活，還能給各行各業帶來巨大的創新與變革。

　　華為曾預測，到2025年物理聯接將達到1000億，增長幅度超過10倍，而虛擬聯接將達到萬億，增長幅度將達100倍。物理連接與虛擬聯接在數量上的爆發性增長將引發質變，引領人類社會走向全聯接的世界。

　　鑒于此，華為在IOT領域廣泛布局，希望構建自己的IOT生態系統。　　

　　從2015年發布物聯網操作系統LiteOS到IOT連接管理平臺Ocean Connect，智慧城市，智慧家庭，車聯網，工業物聯網，華為一直在IOT市場布局。為了構建自己龐大的IOT生態圈，華為提出“1+2+1”物聯網戰略，即通過IoT操作系統“LiteOS”、 IoT聯接管理平臺“OceanConnect”以及物聯網的2種聯接接入方式有線(家庭網關、工業網關)及無線(2G/3G/4G/NB-IOT)組成一個專屬華為但對外開放的IOT生態系統。　　

　　物聯網被華為定位為未來公司重要的發展戰略方向，但專注于做聯接的華為為何要建設IOT平臺?

　　聯接一直是華為的強項，但隨著IOT產業的不斷擴展延伸，成千上萬的物聯網終端及設備除了要能連上網，還要對他們進行有效的管理和操作。物聯網各種各樣的應用快速的生成，與應用需要物聯網平臺的參與，俗話說要致富先修路，物聯網基礎設施的建設是物聯網發展的必要條件。

　　華為曾表示：“商業價值的實現需要借助于IOT平臺，他占據了整個物聯網產業的制高點。”無論是智慧家庭，智慧城市，還是車聯網，工業物聯網領域，各種類型的終端設備都需要借助IOT平臺，通過有線或者無線網絡，實現互聯和集成。這是一個業務量龐大且繁瑣的工程，但如果沒有IOT平臺，布設再多的傳感器，智能終端，物聯網系統也是一盤散沙，而物聯網的商業價值也難以體現。華為通過開放平臺聚合更多的開發者和合作伙伴，打造良性健康的生態系統，通過其強大的集成交付能力和生態圈幫助企業快速部署并享受IoT帶來的價值。

　　未來物聯網的發展趨勢是巨頭與巨頭之間的競爭，生態圈與生態圈的競爭。阿里、百度、電信等產業巨頭爭相的建立自己的IOT生態圈。想在物聯網領域有所作為的華為，怎能不提前布好局呢?

　　華為的IOT生態圈已逐漸飽滿，而開放的IOT平臺將極大的促進物聯網應用的快速發展和創新。那么，華為開放的物聯網平臺及生態圈將給我們帶來什么樣的商機與機遇?企業又該開發什么樣的產品，滿足什么樣的特性來融入華為的IOT生態圈?華為IOT平臺又將如何助力物聯網行業的發展和創新?8月19日“2016中國國際物聯網與智慧中國高峰論壇”，我們誠摯邀請華為技術公司IOT平臺產業合作總監來為我們講述，歡迎行業內的朋友前來燒腦熱論!

論壇具體流程如下：