交通一卡通首次被列入廣西五年規劃綱要

　　近日，廣西壯族自治區人民政府正式印發了《廣西壯族自治區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》(以下簡稱“綱要”)，綱要對廣西“十三五”交通一卡通建設工作提出了明確要求：“促進交通運輸與信息化深度融合，建立統一公共信息服務平臺，實現交通一卡通”。

　　這是交通一卡通首次被列入廣西壯族自治區國民經濟和社會發展規劃綱要，充分展現出交通一卡通作為“智慧交通”建設的重要支撐，對于廣西智慧經濟建設、“互聯網+”產業升級、體制改革、民生改善、開放合作等方面的重要意義。

　　作為重要的民生工程，交通一卡通互聯互通工作被列為2016年交通運輸部更貼近民生的12件實事之一。交通運輸部在2016年5月26日舉行的新聞發布會上表示，我國將于今年底實現100個城市的一卡通互聯互通。在今年新加入互聯互通工作的省(區)市中，廣西、云南、貴州、安徽等已啟動實施;杭州、大連、哈爾濱、海口等15個重點城市也陸續啟動了相關準備工作。為實現接入工作，廣西計劃從城市公共交通一卡通互聯互通入手，建立全區統一的交通一卡通系統，全面應用于全區公交車、地鐵、公共自行車、城際軌道交通、道路客運、輪渡等，并逐步擴展到公用事業繳費、小額消費、旅游出行等公共服務領域，最終實現與周邊省(區、市)和全國的互聯互通。屆時，廣西居民手持一張卡，便可在北京、上海、廣州等已實現互聯互通城市的公交、地鐵、出租汽車、公共自行車、停車場等多種交通運輸領域自由暢行，一張市民卡只能在一個城市刷卡出行的局限將被徹底打破。

　　截至目前，廣西交通一卡通項目已由廣西新發展交通集團有限公司牽頭組建廣西交通一卡通股份有限公司，負責具體實施廣西交通一卡通的投資、建設、運營、服務等工作。據廣西交通一卡通股份有限公司董事長黃德耕透露，今年6月，廣西交通一卡通項目已全面進入項目建設階段，并建立了相應的頂層技術標準，全區交通一卡通建設將如期竣工。

　　根據《廣西壯族自治區人民政府關于印發推進戶籍同城化方案的通知》(桂政發〔2014〕63號)，以及《全區交通一卡通工作實施方案》(桂政辦發〔2015〕111號)要求，廣西今年將率先實現廣西北部灣經濟區四市(南寧、北海、防城港、欽州)交通一卡通互聯互通;2017年底前實現廣西北部灣經濟區四市和柳州、桂林、玉林、來賓、崇左市多種交通方式的交通一卡通，力爭實現與全國交通一卡通互聯互通，為廣大人民群眾提供方便、快捷、現代化的出行服務。