停車(chē)找不到車(chē)位，違章停車(chē)被罰款……如今每天各大城市都上演著“搶車(chē)位游戲”。8月11日，發(fā)改委聯(lián)合多部委下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)，提出將全面放開(kāi)社會(huì)資本全額投資新建停車(chē)設(shè)施收費(fèi)，大力推廣PPP模式，吸引社會(huì)資本參與建設(shè)。

　　終止“搶車(chē)位游戲” 智能化將走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)

　　隨著汽車(chē)保有量不斷增加，停車(chē)位不足問(wèn)題一直困擾著私家車(chē)主。業(yè)內(nèi)人士表示，此次提出吸引民間資本，主要是希望加快停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，希望通過(guò)推進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化解決城市停車(chē)難問(wèn)題。

　　“停車(chē)場(chǎng)建設(shè)所涉及問(wèn)題較多，最主要問(wèn)題就是成本如何回收。”中國(guó)企業(yè)網(wǎng)部門(mén)經(jīng)理秦鐳在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)成本巨大，但除了繁華地段，停車(chē)費(fèi)用并不是很高。比如，通州北苑、西門(mén)一帶停車(chē)?yán)щy，但許多停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)并不是很貴，因此成本很難回收。

　　根據(jù)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型不同，投資成本也不同，相鄰而建勢(shì)必造成競(jìng)爭(zhēng)，而類(lèi)似地下停車(chē)場(chǎng)這樣投資成本相對(duì)較高則很難在價(jià)格上占得優(yōu)勢(shì)，陷入價(jià)格高沒(méi)人來(lái)，價(jià)格低收不回成本的惡性循環(huán)之中，這就需要政府引導(dǎo)與支持。

　　此外，國(guó)家還應(yīng)加大違章停車(chē)執(zhí)法力度。記者在六號(hào)線草房站注意到，私家車(chē)隨意擺放，而在不遠(yuǎn)處就有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，與地鐵前熱鬧的景象相對(duì)比的是，停車(chē)場(chǎng)里停放的車(chē)輛屈指可數(shù)。秦鐳表示，人們大多存在免費(fèi)思維，既然可以不花錢(qián)或者少花錢(qián)，何必多花“冤枉錢(qián)”。但違章停車(chē)隱患頗多，不但影響正常通行，還可能釀成交通事故。

　　《意見(jiàn)》中最大的亮點(diǎn)之一就是推動(dòng)停車(chē)智能化建設(shè)，包括各地加快對(duì)城市停車(chē)資源狀況摸底調(diào)查，建立停車(chē)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，并對(duì)外開(kāi)放共享;促進(jìn)咪表停車(chē)系統(tǒng)、智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用;加強(qiáng)不同停車(chē)管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣，鼓勵(lì)出行前進(jìn)行停車(chē)查詢(xún)、預(yù)訂車(chē)位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能，提高停車(chē)資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼?chē)泊位誘發(fā)的交通需求。

　　秦鐳表示，停車(chē)智能化可以有效減少人員成本，分流高峰車(chē)流，車(chē)主可以根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況來(lái)決定是否繼續(xù)原本的行程，避免了到了目的地四處尋找車(chē)位帶來(lái)的車(chē)流量，減少可能出現(xiàn)的交通擁堵，并可有效地將停車(chē)場(chǎng)空余資源利用起來(lái)。

　　秦鐳告訴記者，智能化停車(chē)將成為今后停車(chē)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，但需要多個(gè)部門(mén)協(xié)作，整合社會(huì)中的各個(gè)資源，并不可能一蹴而就。此外，在技術(shù)與管理上也需要進(jìn)一步完善，我國(guó)可以借鑒周邊國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，比如，日本在亂停車(chē)監(jiān)管上的先進(jìn)技術(shù)手段，通過(guò)停車(chē)智能化切實(shí)解決我國(guó)停車(chē)難問(wèn)題。