積極發揮郵儲銀行作用 做好全國交通ETC聯網工作

　　2014年3月，交通運輸部啟動了全國ETC聯網工作，在郵儲銀行等單位的大力支持、配合下，經過各省市工作人員8個月的艱辛努力，去年12月26日，北京、山東、江蘇等14個省、市ETC系統成功實現聯網運行。14個聯網省份上線以來，ETC國家中心累計完成跨省資金結算交易近4000萬筆，結算資金超過26億元，系統運行平穩有序，社會反響良好。國務院副總理馬凱對此專門作出批示，祝賀ETC聯網取得階段性成果。

　　促通暢、惠民生，全國ETC聯網運行意義重大

　　為進一步加快推進“四個交通”發展、發揮路網規模效益、提升為民服務能力和水平，2014年交通運輸部決定組織開展全國ETC聯網工作。自去年聯網工作開展以來，國務院副總理馬凱多次對ETC聯網工作作出重要批示，明確要求：加快推進ETC全國聯網、擴展ETC客戶規模，積極研究拓展ETC在城市停車場等其他消費領域的應用，不斷挖掘ETC服務潛力，為ETC客戶提供更多便利。

　　實施全國ETC聯網是解決群眾關心問題、更好地滿足人民群眾高效便捷出行的迫切需要，也是建立路網管理的全新手段和平臺，發揮路網規模效益的重要抓手。ETC建設在提高通行能力和效率，節約燃油消耗，減少污染物排放，節約土地資源，降低運營成本;構建區域內小時“經濟圈”、“生活圈”，促進區域經濟協調發展提供通行保障;帶動上下游相關產業發展，促進傳統交通運輸業引入互聯網理念，探索新型的運輸業發展模式等方面都具有重大意義。

　　郵儲銀行的參與是ETC聯網工作首戰告捷的重要支撐

　　郵儲銀行有位居全國金融機構首位的網點數量，服務網絡遍布城鄉，“普之城鄉，惠之于民”的服務定位與交通運輸部ETC聯網的建設目標非常吻合。早在2013年初，郵儲銀行就成立了項目組配合交通運輸部研究ETC聯網項目規劃，在資金清分結算方式和流程設計上提出了大量有建設性的意見。在去年的聯網工作中，郵儲銀行的同志們憑借豐富的金融業務經驗、高度的工作熱情和專業的服務精神，為14省、市ETC順利聯網運行提供了有力支撐。

　　2014年3月，郵儲銀行接到此項任務后，各級領導高度重視，從總行到分行迅速建立起以行領導掛帥的工作領導小組，指揮部署各項聯網工作。郵儲銀行抽調多名業務、技術骨干組成專業的服務團隊，在第一時間與交通運輸部的ETC工作組進行對接，認真研究設計跨省資金結算方案、制定流程、規劃系統，合理定制系統測試上線等每個步驟，有效保障了跨省資金結算處理及時、準確、安全。同時，在對全國ETC清分結算中心的業務骨干輸出上，在各省結算賬戶的開立與服務方面，郵儲銀行都表現出了專業、嚴謹的工作作風，按時完成了各項工作任務，為跨省資金結算工作順利上線運營奠定了堅實基礎。

　　ETC的大力推廣與全國聯網工程的實施，已成為落實為民、利民、便民實事的重要舉措。為進一步拓展持卡客戶群體，近年來各省交通管理部門在探索通過與網點資源豐富的金融機構合作，采取共享客戶資源，服務產品互補的合作方式，不斷提高ETC服務能力和客戶滿意度。在這方面，郵儲銀行優勢明顯，不僅有著得天獨厚遍布城鄉的網絡布局，在服務個人客戶上也有著豐富的經驗，與郵儲銀行合作成為交通服務廣大ETC客戶的重要補充渠道。在合作中，交通行業和郵儲銀行實現了多贏：銀行實現了業務和客戶群進一步拓展，交通獲得了ETC應用推廣和服務能力提升，ETC車主出行更加便捷。

　　一鼓作氣，全面完成2015年全國聯網任務

　　2015年3月，李克強總理在《政府工作報告》中提出：“今年，要在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網，使交通真正成為發展的先行官。”今年，ETC聯網工作仍然面臨著巨大壓力，大家要繼續凝心聚力、并肩協作，再接再厲，圓滿完成全國聯網這一目標任務。

　　一是克服萬難，確保全國ETC聯網工作按期完成。希望郵儲銀行繼續發揚積極主動的專業服務精神，認真做好與聯網省份的接洽，提前完成賬戶開立及授權等相關手續，為全國聯網的最終實現打好基礎。

　　二是強化措施，保障網絡運行安全穩定。ETC聯網運行是牽一發而動全身的大事。郵儲銀行要充分利用自身的資金清分結算經驗，協助部路網中心和各省市交通部門，不斷加強資金劃撥系統、數據傳輸系統以及災備系統的安全體系建設，建立突發事件預警及響應機制，保證系統穩定高效運行。

　　三是多策并舉，快速提升客戶發展規模和服務水平。根據交通運輸部全國ETC聯網業務目標，到2015年底，客車ETC使用率不低于25%，非現金支付使用率達到20%，全國ETC客戶達到2000萬戶。交通部為此將通過與金融機構簽訂服務協議、聯合發卡、推動異地充值系統建設等加快ETC的推廣應用，增大ETC的服務網絡覆蓋。

　　四是加大ETC宣傳推廣力度，組織開展“全國ETC宣傳推廣月”活動，提高公眾認知度。郵儲銀行要與交通部門密切合作，充分發揮營業網點覆蓋范圍廣的優勢，配合專項宣傳工作，加快發展客戶;要發揮金融業務專業化的優勢，配合路網中心率先建立用戶異地充值網絡，方便客戶跨省使用;要共同探討ETC的多模式應用，將更多的金融功能加載到ETC卡上，不斷提高卡片的附加值與吸引力。