1月7日，通用汽車首席信息官菲爾·艾布拉姆(Phil Abram)日前在CES大會(huì)上表示，通用公司將繼續(xù)對(duì)各種車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)保持開(kāi)放態(tài)度，包括向智能手機(jī)制造商蘋(píng)果與谷歌等開(kāi)放。艾布拉姆的發(fā)言值得關(guān)注，因?yàn)楣雀枵_(kāi)發(fā)一款可直接應(yīng)用于汽車的Android軟件。

　　艾布拉姆稱：“我不認(rèn)為這是個(gè)真正的問(wèn)題，我們正與許多公司和個(gè)人一起工作。”艾布拉姆說(shuō)，通用公司在最近的蘋(píng)果開(kāi)發(fā)者大會(huì)上展示了聯(lián)網(wǎng)汽車。此前，他們也在谷歌的I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)上展示過(guò)同樣的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　阿布拉姆解釋稱，通用公司想要滿足客戶需求，那意味著需要保證用戶的手機(jī)能與他們的汽車相連，不管手機(jī)和汽車是什么品牌或型號(hào)。他說(shuō)：“人們已經(jīng)做出選擇……通用要做的就是，無(wú)論用戶口袋里有什么，我們都能幫助將其連接起來(lái)。”艾布拉姆還稱，通用公司的革新已經(jīng)超出手機(jī)服務(wù)范疇，擴(kuò)大到對(duì)車輛診斷的實(shí)時(shí)監(jiān)控上。

　　路透社曾于去年年末報(bào)道稱，谷歌正開(kāi)發(fā)一款A(yù)ndroid軟件，它可以被直接安裝到汽車控制臺(tái)上。此舉可避免需要使用智能手機(jī)與汽車的信息娛樂(lè)系統(tǒng)相連。

　　當(dāng)然，谷歌并非唯一一家著眼于汽車市場(chǎng)的智能手機(jī)制造商。蘋(píng)果近來(lái)也推出CarPlay技術(shù)，允許iPhone用戶將他們的手機(jī)與汽車相連，通過(guò)汽車儀表盤(pán)使用某些手機(jī)功能。此外，微軟與黑莓等手機(jī)制造商也在將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)。

　　通用公司也不是唯一一家致力于讓用戶的手機(jī)與汽車更易連接的公司。福特公司近來(lái)展示了其最新版本的汽車技術(shù)平臺(tái)Sync 3。有趣的是，這個(gè)平臺(tái)由黑莓子公司QNX提供技術(shù)支持，而非微軟公司。

　　除了將手機(jī)與汽車相連外，與會(huì)者還討論了聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的未來(lái)以及可能出現(xiàn)的新商業(yè)模式。許多發(fā)言人認(rèn)為，這一領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)激烈競(jìng)爭(zhēng)。Kore Telematics的首席戰(zhàn)略官約翰·豪恩(John Horn)說(shuō)，AT&T Mobility目前正贏得聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)。這家運(yùn)營(yíng)商本周宣布，斯巴魯汽車將安裝AT&T LTE。豪恩說(shuō)：“AT&T已經(jīng)讓客戶在車上使用AT&T服務(wù)更容易，而且配備AT&T設(shè)備的汽車可參與AT&T共享數(shù)據(jù)計(jì)劃。”

　　但是Verizon Telematics高級(jí)副總裁凱文·林克(Kevin Link)稱，Verizon實(shí)際上才是全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的龍頭。他說(shuō)，Verizon并非專注于提供交通連接，而是專注于向汽車制造商提供有附加值的服務(wù)。林克說(shuō)：“這些服務(wù)的價(jià)值是運(yùn)輸價(jià)值的50倍。”

　　林克還稱，Verizon Telematics將幫助推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，包括沃爾沃、福特以及其他許多汽車制造商現(xiàn)在都計(jì)劃推出能夠低速自動(dòng)駕駛汽車。他還指出，聯(lián)網(wǎng)汽車需要的商業(yè)模式需要進(jìn)化。在需要安全服務(wù)時(shí)，用戶不該為無(wú)線數(shù)據(jù)付費(fèi)。如果司機(jī)發(fā)生車禍，他們的汽車應(yīng)該能發(fā)出緊急求助服務(wù)，無(wú)論司機(jī)是否為汽車的無(wú)線連接付費(fèi)。