南車時代電動引用先進RFID技術進行精益制造
如何從根本上提高生產效率,縮短生產周期,如何打造真正意義上的精益工廠,一直是備受國內外客車制造廠商追捧的話題。近年來,通過對現場生產作業管理信息化系統(以下簡稱MES系統)的應用,不少客車廠商則從中看到了精益管理的星星之火。
對此,客車行業的技術派——南車時代電動,自然也展開了積極探索,開始深耕細做。
為適應當前客車市場靈活多變的客戶要求,南車時代電動沒有拘泥于現有的生產模式,而是積極調整企業經營戰略,通過借鑒學習先進、總結經驗,南車時代電動成為了行業內對MES系統認識最深刻的企業。
近年來,南車時代電動經過全面調研和選型引用先進RFID技術,實施基于車間工位制即時化管理的精益制造工廠管理的MES系統,通過無線網絡,采用高端一體機、平板電腦、觸摸智能機等終端設備,面向車間班組和工位,快速達成車間基層的數據收集和公司高層的決策下達,以實時、準確的數據在高層與一線員間搭起一座動態信息橋梁。

MES精益生產管理系統
當前,一些企業在信息采集和匯總方面不采用信息系統來進行生產流程的監控,就無法對工藝、計劃、生產、物流、質量、設備、異常等完整地結合起來,各種現場生產的數據不能得到整體的共享,造成很多生產問題都需要人工干涉才能得到控制。所以,要真正地實現精益生產,迫切需要的是實時生產現場管理平臺的技術支撐。
對此,南車時代電動在進行技術選型時,結合車間現場光線暗、易污染的環境狀況,前瞻性地引進RFID技術(射頻識別技術),構建一套適合車間實地操作靈活的“一卡通”模式:
從投產到下線,一車一卡,工藝流程、BOM、異常等信息皆產品批次卡,生產進度以直方圖、線狀圖的形式動態顯示,一跟到底。促進車間實現一個流的生產模式,改善了生產計劃的靈活性和適應性。
二、物料配送“一卡通”
刷卡揀配,一車一卡,刷卡錄機,刷卡簽收。采用小巧輕便的平板機,通過無線網絡掙脫定點定時錄機束縛,隨時隨地即時錄機,減少移動浪費。提高了車間數據錄入的準確性、及時性。既取消打單員打單工作,也取消了倉管員錄入紙質單據并過賬操作,有效地防止物料錯發、漏發,優化了資源,極大地提高工作效率和過賬及時率。
三、車間報工“一卡通”
報工、設備點檢、質檢等操作刷卡實現。上下道工序轉序刷卡互檢,完工時刷卡自檢,質檢員刷卡專檢;優化了節拍生產,加快了信息傳遞速度,提高了物料配送效率,通過系統控制,實現生產過程產品的“自工程品質締結”。
目前,南車時代電動新能源汽車二期項目正式投產,基于MES實時工位管理系統的應用效果顯著,為生產制造環節帶來的諸多直接效益:
1、生產能力提升100%:日生產能力由3臺提升至10臺;
2、設計生產能力提升150%;
3、生產周期縮短69%:實施前,C/T時間長、異常多,生產周期在45天以上;實施后,生產周期縮短到14天;
4、存貨周轉率提升14%。存貨周轉率從11.4次提升到13次,達到行業先進水平;
5、配送效率提升60%:取消車間紙質單據,應用車間無線網絡和平板機現實移動式即時撿配操作,比原來打領料單撿配節約時間60%;
同時,“無紙化”的信息傳遞,減少了紙質單據打印和傳遞的浪費,更是提高了信息傳遞速度,隨之而來的便是生產的柔性和效率得到了大幅提升。更加全面的支撐公司多品種、小批量、定制化的生產模式需求。
MES系統已逐步成為公司有力地推動了生產管理精細化、即時化、電子化、可視化,縮短產品生命周期、提高產品質量有利武器。而受益于以MES系統等重點建設項目為代表的新能源汽車產業二期總項目目前已經正式竣工投產,南車時代電動不僅在車輛產能方面上得到顯著提升,在整車制造工藝上已躋身行業前列,正式成為國內客車制造業龍頭的有力競爭者。我們有理由相信,南車時代電動有能力有決心為我國構建現代化"零污染、零排放"的交通方式更添一抹亮色。



