為進(jìn)一步推進(jìn)浦東公交行業(yè)智能化管理，有效提升管理效率。近日，浦東公交上南分公司智能化停車場管理系統(tǒng)正式上線運(yùn)營。

　　根據(jù)智能化管理系統(tǒng)，公交車輛進(jìn)出場一改以往人工核對出場信息的方式，由集群調(diào)度系統(tǒng)通過智能芯片感應(yīng)識(shí)別駕駛員以及車輛信息，并自動(dòng)分配停車泊位，提高停車場管理效率和車輛運(yùn)營的安全系數(shù)。記者在演示現(xiàn)場看到，每輛公交車車頭部位都安裝有電子感應(yīng)器。公交車在出場時(shí)通過與門衛(wèi)處的接收裝置進(jìn)行信號(hào)對接，可自動(dòng)識(shí)別駕駛員姓名、車牌號(hào)以及調(diào)度單，當(dāng)三者全部與調(diào)度計(jì)劃相符，車輛才能予以放行。

　　而在車輛進(jìn)場時(shí)，智能停車系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛信息，自動(dòng)按照調(diào)度計(jì)劃安排停車或加油泊位，省去了人工調(diào)度安排、維修工來回奔波的麻煩，進(jìn)一步提高了場內(nèi)車輛的管理效率。

　　據(jù)了解，目前公交集群調(diào)度系統(tǒng)除了運(yùn)用于場內(nèi)車輛管理外，還在場外的電子公交站牌和手機(jī)公交上得以延展運(yùn)用。浦東公交部門透露，到2014年，整個(gè)浦東公交行業(yè)將力爭做到公交集群調(diào)度全覆蓋。