據(jù)美國科技博客AppleInsider報道，寶馬周五宣布，公司2014年全部車型將搭載蘋果車載語音控制系統(tǒng)Siri Eyes Free。

　　蘋果早在iPod時代就開始進軍汽車領域，其設備的高市場占有率和高端的品牌形象使從法拉利到豐田、通用等汽車公司都樂于與其合作。蘋果的汽車服務沒有谷歌(微博)無人駕駛那么天馬行空，但都很實用，能以很低的成本提升用戶體驗。

　　汽車系統(tǒng)中目前已有的重要應用是音樂（廣播）、導航和通訊。未來可以預期的還有駕駛安全、社交、旅行和各種O2O應用。最關鍵的是這些應用需要一個“Eyes Free”的界面，也就是成熟的語音或手勢控制。

　　汽車公司所主導的互聯(lián)網(wǎng)能應用在體驗和數(shù)據(jù)上有天生的不足，所以以后車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向極可能是蘋果開拓出來的智能手機與汽車連接的模式。汽車提供的是硬件和接口，軟件和服務由手機操作系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)公司提供。

　　目前蘋果與汽車公司積極合作的重要原因之一是能推動其iPhone銷售。對于一般互聯(lián)網(wǎng)公司來說，在車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式不明晰前，沒有太大的動力去開發(fā)和推動接口級的合作。但一旦iOS成為車聯(lián)網(wǎng)標準后，谷歌等公司就只能望而興嘆了。

　　以下為該文章節(jié)選：

　　由于于寶馬一體化移動界面BMW iDrive的更新，Siri將成為寶馬2014年所有車型的標準選件。除了Siri Eyes Free系統(tǒng)，此次更新還將讓寶馬車型整合三星語音控制系統(tǒng)S-Voice Drive。購買寶馬2014年車型的用戶，可以按方向盤的控制鍵，啟動語音輔助系統(tǒng)，通過語音發(fā)信息、打電話和下達其他指令。

　　寶馬的新系統(tǒng)還將兼容Pandora、Stitcher、Rhapsody和Glympse等應用。BMW iDrive在升級到4.2版本以后，導航功能得到進一步提升，同時還將支持先進的實時交通信息及其他新功能。

　　蘋果公司在去年首次展示了Siri Eyes Free，寶馬是當時第一批承諾支持這項技術的汽車廠商之一。除了寶馬，還有其他八家汽車廠商表示，將在未來車型中整合Siri Eyes Free系統(tǒng)。韓國現(xiàn)代汽車也加入他們的行列，宣布支持蘋果公司的語音輔助功能。

　　今年早前，雪佛蘭展示了首款內(nèi)置Siri Eyes Free的車型“Sonic”，在雪佛蘭推出的廣告中，iPhone和Siri都成為這款車型的賣點。