中國移動將TD-LTE瞄向物聯網智慧應用

　　盡管國內4G牌照下發還遙遙無期，但在中移動TD-LTE不斷擴大規模測試，在彌補TD終端、網絡短板的同時，TD-LTE在信息化應用的專網市場也找到了別樣的天地。一直以來，受制于固網方面的瓶頸，中移動在信息化應用方面明顯感受到來自中電信、中聯通的壓力。

　　中聯通近日正式發布了其智慧城市的發展戰略，這意味著三大運營商在智慧城市信息化應用方面正式形成三足鼎立的布局。在這一領域，中移動戰略發布最早，名為“無線城市”，而中電信的方案則稱為“光網城市”。雖名稱不一，但信息化應用的本質、理念卻是一致的。通過信息化手段為政府管理、企業運營、市民生活等方面提供便捷服務。

　　TD-LTE發力智慧應用支撐

　　3G業務的乏力在進一步威脅中移動的市場地位，對手中電信和中聯通正在利用定制化移動信息化業務，進攻集團客戶市場，從而分流大批中移動中高端用戶。中電信政企客戶部人士向記者坦言，目前，在行業信息化領域，中移動的聲音很微弱，特別是一些跨省、跨區域的行業信息化項目，中移動的機會并不多。在集團客戶市場上，中移動始終處于下風口，特別是在面臨全業務型對手的競爭時代。

　　從單純的語音數據業務通信到支撐信息化應用，中移動TD-LTE開始尋求多方轉變。據報道，TD-LTE目前在一些專網中已經得到應用，如北京政務網、天津政務網、浙江海鹽的國家電網試驗網等。在能源行業，如石油、煤礦等，對TD-LTE也顯示出了旺盛的需求。出于安全等因素，擁有自主知識產權的TD-LTE技術在城市政務網建設中更受青睞。

　　在行業應用要求呈現日趨多樣、智慧城市建設遍地開花，以及推動工業轉型升級的大環境下，專網的市場空間越來越大，TD-LTE企業，如大唐移動、華為等也紛紛進入。

　　盡管TD-LTE給中移動信息化應用的發展呈現了一絲希望的曙光，但是固網以及3G在相對電信聯通弱勢的背景下，如何提升自身ICT核心能力成為中移動能否在TD-LTE運營后，在信息化應用領域一飛沖天的關鍵。

　　信息化應用市場形成三足鼎立

　　目前三大運營商在信息化應用領域已經完成了事實上的布局。統計數據顯示，截至今年6月底，我國已經有154個城市宣布了智能城市、智慧城市的發展規劃，主要集中于東部沿海地區。事實上，智慧城市是目前提升城市競爭力有效的抓手，包括交通、物流、醫療，各個方面都可以通過智慧城市的理念來將其匯聚。業內專家預計，智慧城市將是下一個億萬級的信息通信業務藍海市場。

　　目前三大運營商中，中電信智慧城市建設框架以光網城市為基礎，結合無處不在的高速天翼3G網絡，走在國內信息化領域的最前沿;中聯通方面近日正式出臺了其智慧城市整體戰略，中國聯通方面表示，未來將面向全產業鏈，開放平臺和通信能力，實現智慧應用的快速孵化，推動智慧產業發展;中移動方面，在信息化領域的基礎是無線城市，中移動信息化應用主要從“無線城市”和“物聯網”兩大維度進行詮釋。

　　中移動總裁李躍認為：物聯網將是融合各行業信息化的一個關鍵體系，未來中國將有幾十億個物聯網的接入點等待開放、連接、監控，推動物聯網發展將是中移動下一步市場發展的重要目標。

　　就中移動無線城市的發展而言，截至6月底，中移動已有31個省248個城市與政府簽約，321個城市的無線城市上線推廣。無線城市數量上雖然已經達到了一定的水平，但是不同于中電信、中聯通智慧城市的建設以民生應用為切入點，中移動無線城市發展仍面臨著盈利模式不清的尷尬。業內有分析認為，中移動想使無線城市盈利，首先需要解決三個問題：一是如何平衡眼前收入與未來收入;二是如何對各種內容和服務等資源進行管理、整合和分類，并包裝成面向用戶的產品;三是如何制定相應的組織架構和管理體系。(RFID世界網編輯整理)