江蘇最遲兩年后一張卡“通乘”省內(nèi)公交
昨天,江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)游慶仲在全省交通運(yùn)輸信息化工作會(huì)議上表示,“十二五”期間,江蘇將啟動(dòng)智慧交通“232暢通網(wǎng)”工程(e路暢行、e水暢行、e客通、e卡通、e貨通、權(quán)力陽(yáng)光網(wǎng)、安全應(yīng)急網(wǎng))。
據(jù)介紹,該工程建成后,江蘇13個(gè)地級(jí)市以及所轄的縣公交將實(shí)行“一卡通”,出租車(chē)實(shí)現(xiàn)“一號(hào)召車(chē)”,同時(shí),應(yīng)對(duì)惡劣天氣、交通事故等突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)警和應(yīng)急處置能力也會(huì)大力提升,比如5分鐘內(nèi)道路異常事件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%以上,道路發(fā)生事故后2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)暢通率達(dá)到95%以上。
省內(nèi)乘公交,將只需帶一張卡
乘公交,刷卡,不僅方便而且實(shí)惠。但是,麻煩的是,每個(gè)城市的公交卡都不一樣,而且不通用。昨天,記者從會(huì)上了解到,2014年4月前,江蘇將實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共交通省域“一卡通”。同時(shí),努力推進(jìn)長(zhǎng)三角公共交通“一卡通”。
省運(yùn)管局副局長(zhǎng)周體光介紹:“目前全省13個(gè)地級(jí)市均有這樣那樣的一卡通公司,怎么發(fā)揮他們的積極性,怎么把資源進(jìn)一步整合,上升到省會(huì)的層面統(tǒng)領(lǐng)協(xié)調(diào)各個(gè)地方的異地刷卡,從體制上解決好這個(gè)問(wèn)題。”
根據(jù)規(guī)劃,省內(nèi)公交實(shí)行“一卡通”完成期限為2014年4月,不過(guò),周體光表示會(huì)加快完成。
出租車(chē)“一號(hào)召車(chē)”,手機(jī)GPS定位
“打的難”在各個(gè)城市都有體現(xiàn),昨天會(huì)上透露,江蘇正在加快推進(jìn)市級(jí)出租汽車(chē)智能調(diào)度中心建設(shè),推廣出租汽車(chē)電調(diào)服務(wù)和手機(jī)GPS定位自動(dòng)召車(chē)服務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)出租電召服務(wù)城鄉(xiāng)全覆蓋。
昨天,相關(guān)人士告訴記者,市民只要在智能手機(jī)上安裝一款“手機(jī)召車(chē)”的軟件,只要在手機(jī)上點(diǎn)擊打開(kāi)“手機(jī)召車(chē)”軟件,立刻可以看見(jiàn)手機(jī)所處位置或任一選定位置周?chē)?00-2000米半徑內(nèi)的空閑出租車(chē),點(diǎn)擊“叫車(chē)”按鍵后,發(fā)送起點(diǎn)地址的叫車(chē)信息,這時(shí)所有在這一選定半徑范圍內(nèi)的空閑出租車(chē)都會(huì)接到這條叫車(chē)信息,出租車(chē)司機(jī)可以在第一時(shí)間按鍵應(yīng)答。而在出租車(chē)應(yīng)答后,手機(jī)上就能顯示應(yīng)答出租車(chē)的車(chē)牌號(hào)和叫車(chē)點(diǎn)的距離,而手機(jī)上的這一“叫車(chē)”按鍵也會(huì)變?yōu)椤昂艚小卑存I,點(diǎn)擊后,能通過(guò)手機(jī)直接和應(yīng)答出租車(chē)上的GPS車(chē)載電話系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音交流。



