杭州市區針對900臺電梯試行物聯網管理

　　在發生扶梯逆行悲劇的北京，地方標準《人行天橋與人行地下通道無障礙設施設計規程》將于9月1日起實施。根據規定，新建人行天橋及人行地下通道的自動扶梯，均應采用公共交通型扶梯，并設置附加制動器，防止停電等故障引起驟停或逆行。  

　　“作為一個檢測項目，杭州市一直有相關規定，離地高度在6米以上的公共扶梯，都必須安裝附加制動器，以確保電梯發生逆行時的緊急制動”，杭州市質監局特檢處工作人員告訴記者。 

　　同時，為了確保公共扶梯的安全，杭州還做了很多預防措施。根據今年3月1日開始實施的《杭州市電梯安全監察辦法》，全部或者部分使用財政性資金的建設項目和新建的公共場所使用的電梯(包括載人載貨電梯、自動扶梯、自動人行道等)，應當配置具有圖像采集功能的電梯安全運行監控系統，并與電梯日常維護保養單位的電梯安全運行監控中心聯網。 

　　有了視頻監控系統，監控中心就能看到現場的實時情況，采取最為有效的援救方案，“當然，根據實施細則，安裝視頻監控系統的電梯是3月1日以后新建的電梯。”該工作人員補充說。 

　　據介紹，杭州電梯總量接近48000臺，相當于貴州、甘肅等地一個省所有特種設備的數量。但是，杭州自動扶梯基本上質量還是過硬的。目前杭州正在醞釀，在下城和濱江900臺電梯上面進行試運行物聯網技術，只要電梯發生故障，第一時間就會在應急處置中心電腦上報警。