山西省75條高速車道投入測試運行
作者:RFID世界網 收編
來源:黃河新聞網
日期:2010-10-25 11:07:25
摘要:至10月24日,山西省高速公路不停車收費(一期工程)完成建設的75條車道已全部投入測試運行。
通過不停車收費車道,每輛車耗時不足兩秒
至10月24日,山西省高速公路不停車收費(一期工程)完成建設的75條車道已全部投入測試運行。
不停車收費是指顧客在車窗上安裝由全省高速不停車客服網點統一安裝的電子標簽并預存一定費用,在通過收費站不停車收費車道時無須人工繳費,也無須停車,通行費將從電子標簽內的CPU卡中自動扣除。使用不停車收費系統后,每輛車通過收費車道耗時不到兩秒,將大大縮短通行時間,其通行能力是人工收費通道的5到10倍。山西省高速公路不停車收費系統一期工程,于今年6月經省發改委批復項目公可,按照公開招標程序,于7月19日完成了項目招標,7月21日項目進入施工階段。此次不停車收費系統測試運行是為了檢驗系統的穩定性,對不停車收費進行功能驗證和性能測試。通過對相關數據的采集、匯總、清分、結算來驗證不停車收費系統的準確性、完整性和安全性,對發現的問題及時予以糾正,為今后的正式運行提供依據。
至10月24日,山西省高速公路不停車收費(一期工程)完成建設的75條車道已全部投入測試運行。
不停車收費是指顧客在車窗上安裝由全省高速不停車客服網點統一安裝的電子標簽并預存一定費用,在通過收費站不停車收費車道時無須人工繳費,也無須停車,通行費將從電子標簽內的CPU卡中自動扣除。使用不停車收費系統后,每輛車通過收費車道耗時不到兩秒,將大大縮短通行時間,其通行能力是人工收費通道的5到10倍。山西省高速公路不停車收費系統一期工程,于今年6月經省發改委批復項目公可,按照公開招標程序,于7月19日完成了項目招標,7月21日項目進入施工階段。此次不停車收費系統測試運行是為了檢驗系統的穩定性,對不停車收費進行功能驗證和性能測試。通過對相關數據的采集、匯總、清分、結算來驗證不停車收費系統的準確性、完整性和安全性,對發現的問題及時予以糾正,為今后的正式運行提供依據。


