——2009年至2018年的10年公務(wù)飛機(jī)市場預(yù)期預(yù)計飛機(jī)交付量將達(dá)1.15萬架，整個市場的銷售收入將達(dá)2560億美元

    ——2009年至2028年的20年商用飛機(jī)市場預(yù)期預(yù)計20至149座飛機(jī)的交付量將達(dá)1.24萬架，價值約為5890億美元

Marketwire 2009年6月16日法國巴黎電/明通新聞專線/--    

    龐巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）今日發(fā)布了其針對公務(wù)飛機(jī)市場和商用飛機(jī)市場的年度市場預(yù)期。

    龐巴迪宇航公司戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁Mairead Lavery說：“席卷全球的金融危機(jī)已經(jīng)開始重點(diǎn)影響航空業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，特別是公務(wù)噴氣機(jī)領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)。2008年底，全球經(jīng)濟(jì)急劇下滑，導(dǎo)致了需求大幅下降，這對飛機(jī)制造商、供應(yīng)商和運(yùn)營商都造成了很大的影響。由于航空旅行與經(jīng)濟(jì)增長聯(lián)系緊密，因此我們預(yù)計近期內(nèi)航空業(yè)的形勢將會進(jìn)一步惡化。不過盡管目前的不景氣，但從長期的角度來說，市場基礎(chǔ)依然穩(wěn)固。隨著全球經(jīng)濟(jì)開始從此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中復(fù)蘇，需求應(yīng)該也會逐步增加，未來前景仍然光明。”

    公務(wù)飛機(jī)市場預(yù)期

    龐巴迪公務(wù)飛機(jī)市場預(yù)期預(yù)計，2009年至2018年的10年間，公務(wù)噴氣機(jī)制造商交付的飛機(jī)總數(shù)將達(dá)1.15萬架（1），銷售收入將近2560億美元（2）短期內(nèi)，該行業(yè)面臨著居高不下的二手飛機(jī)庫存、不利的公共理念以及困難的經(jīng)濟(jì)氣候等重要挑戰(zhàn)，不過，龐巴迪仍相信，未來10年間公務(wù)飛機(jī)行業(yè)具有很大的發(fā)展?jié)摿ΑｎA(yù)計，全球經(jīng)濟(jì)增長回暖將會促使公務(wù)噴氣機(jī)需求強(qiáng)勁反彈。

    2008年底，全球公務(wù)噴氣機(jī)約有1.36萬架。預(yù)計在這個預(yù)期的時間內(nèi)，公務(wù)噴氣機(jī)的綜合年增長率（CAGR）將約為5.8%，扣除退役的飛機(jī)，全球公務(wù)噴氣機(jī)的數(shù)量將達(dá)2.38萬架左右。

    公務(wù)噴氣機(jī)業(yè)的基礎(chǔ)非常穩(wěn)固，從長期角度來說，預(yù)期仍是積極的。因此，龐巴迪仍將把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在鞏固其市場領(lǐng)先地位上，繼續(xù)對其現(xiàn)有和未來的產(chǎn)品進(jìn)行投資。從中長期的角度來說，預(yù)計該市場仍將保持增長，這個市場需要新的創(chuàng)新型飛機(jī)，為運(yùn)營商提供旨在實(shí)現(xiàn)它們業(yè)務(wù)目標(biāo)的最佳解決方案。所有使用新型復(fù)合材料生產(chǎn)的Learjet 85公務(wù)噴氣機(jī)就是龐巴迪具有不斷追求創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)步能力的一個例證，這種飛機(jī)計劃于2013年交付使用。

    商用飛機(jī)市場預(yù)期

    龐巴迪商用飛機(jī)市場預(yù)期認(rèn)為，市場需要20至149座商用飛機(jī)，2009年至2028年的20年間，這種飛機(jī)的交付量將達(dá)1.24萬架。盡管龐巴迪對去年的需求預(yù)期進(jìn)行了輕微調(diào)整，但從長期角度來說，該行業(yè)的基礎(chǔ)仍是好的。預(yù)期的需求價值約為5890億美元（2）產(chǎn)量持續(xù)下滑的壓力、預(yù)計的燃油價格上漲以及社會對環(huán)境的關(guān)心，都將促使運(yùn)營商對低運(yùn)營成本的現(xiàn)代化飛機(jī)的需求。因此，我們預(yù)計該行業(yè)的發(fā)展趨勢是合理精簡更具燃油效率型號的飛機(jī)，淘汰大量燃油效率低的飛機(jī)。預(yù)計，在這個預(yù)期時間內(nèi)，60%的現(xiàn)有20至149座飛機(jī)（6900架）將退役。

    這個預(yù)期說明，市場需求向高端支線飛機(jī)市場和更低端的干線市場轉(zhuǎn)移：

    ——20至59座飛機(jī)市場：該預(yù)期預(yù)計的飛機(jī)交付量為300架；

    ——60至99座飛機(jī)市場：預(yù)計飛機(jī)交付量將達(dá)5800架；

    ——100至149座飛機(jī)市場：該預(yù)期預(yù)計的飛機(jī)交付量為6300架。

    龐巴迪在設(shè)計和生產(chǎn)149座及以下飛機(jī)方面處于世界領(lǐng)先地位，并面向其服務(wù)的市場領(lǐng)域不斷優(yōu)化其商用飛機(jī)產(chǎn)品組合。龐巴迪為全球20家最大航空公司中的12家航空公司、他們的子公司或附屬公司（3）提供服務(wù)，其廣泛的支線噴氣飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)產(chǎn)品組合包括CRJ700/CRJ900/CRJ1000 NextGen支線噴氣飛機(jī)和Q400 NextGen渦輪螺旋槳飛機(jī)。這些飛機(jī)滿足了用戶廣泛的需求，是全球許多航空公司的主力機(jī)型。

    2009年3月，龐巴迪宣布為其CSeries飛機(jī)項目，與兩家客戶簽訂了正式的購買協(xié)議，該飛機(jī)項目始于2008年7月。這種新型、改變行業(yè)面貌的系列商用飛機(jī)重新定義了100至149座飛機(jī)，將為干線航空公司提供靈活的運(yùn)營，更低的運(yùn)營成本以及更好的乘客舒適度，還將是該市場領(lǐng)域最環(huán)保的系列飛機(jī)（4）為航空業(yè)創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來。

    航空業(yè)還把關(guān)注的重點(diǎn)放到了創(chuàng)建可持續(xù)運(yùn)輸解決方案的重要問題上。為此，龐巴迪正前瞻性地解決滿足環(huán)保需求的問題。龐巴迪優(yōu)先考慮的問題是設(shè)計同類飛機(jī)中最高燃油效率，最低噪音和最低排放的飛機(jī)，減少它們對環(huán)境的影響，滿足客戶需求。此外，作為其企業(yè)社會責(zé)任計劃的一部分，龐巴迪宇航公司還是首家向商用飛機(jī)客戶提供完全可控碳抵消項目的原始設(shè)備制造商（OEM）。