建設事業IC卡數據處理中心成立
作者:賀琳收編
來源:建設部IC卡應用服務中心
日期:2008-07-31 08:50:18
摘要: 2008年7月2日,建設事業IC卡數據處理中心在建設部IC卡應用服務中心新辦公地點正式成立,這標志著全國建設領域IC卡互聯互通應用推廣工作全面展開。
2008年7月2日,建設事業IC卡數據處理中心在建設部IC卡應用服務中心新辦公地點正式成立,這標志著全國建設領域IC卡互聯互通應用推廣工作全面展開。
建設事業IC卡數據處理中心是經國家金卡工程協調領導小組辦公室、建設部信息化工作領導小組辦公室批準成立,由建設部IC卡應用服務中心負責籌建、實施的全國建設領域IC卡互聯互通交易數據的統一結算平臺。其主要功能包括對城市與城市間、區域與區域間、城市數據處理遠程托管等三方面所發生的消費交易數據提供公共數據處理平臺;對相應數據進行整合、分析、歸納,并為政府管理部門提供參考;同時可為城市IC卡運行系統提供數據備份。數據處理中心包括中央數據處理中心、區域數據處理中心及城市數據處理中心。“中央數據處理中心”是整個應用系統的最頂層系統,負責跨區域通卡消費的數據交換、賬務清算等工作。“區域清算中心”須建立統一的數據交換平臺,負責本區域內城市卡務中心系統的接入和數據的交換。
組建“建設事業IC卡數據處理中心”首先得到了政府部門的指導和支持。2006年底,建設部IC卡應用服務中心向建設部信息辦、信息中心提出建立建設事業IC卡數據處理中心的工作方案,受到國家金卡辦、建設部信息辦的高度關注與支持,并專門發文對此項工作的開展進行指導。其次,全行業形成了良好的應用基礎。目前,全國共有130多個城市在城市公共交通領域或城市一卡通領域應用IC卡管理系統,其中80%的城市申請使用“建設事業IC卡密鑰管理系統”,包括四個直轄市、90%的省會城市、85%的地級城市,其發卡量占整個建設行業發卡量的95%。三是形成了系列的標準體系。2006年建設部頒布《建設事業集成電路(IC)卡應用技術》國家行業標準,對建設領域IC卡系統建設進行指導和規范。次年,涉及建設領域CPU卡應用的《建設事業非接觸式CPU卡COS技術要求》和《建設事業非接觸式CPU卡芯片技術要求》國家行業標準開始編寫,兩個標準內容經過多次論證和修改已于日前完成最終送審稿。2008年6月,涉及互聯互通及數據處理中心建設的三個行業標準在建設部正式立項,隨后將開始標準編制工作。四是健全了全國統一的密鑰管理體系。2006年建設部IC卡應用服務中心對“建設事業IC卡密鑰管理系統”進行升級改造,進一步提升“密鑰系統”的安全性、兼容性和操作性,目前升級后的“密鑰系統”已開始應用。五是形成了成熟的產品鏈。2006年6月,建設部IC卡應用服務中心牽頭組建“建設事業CPU卡產業與應用聯盟”,經過聯盟各單位的共同努力,研發完成了具有自主知識產權的適應于互聯互通的CPU卡。低成本、高安全性的非接觸式CPU卡正逐步推向市場,使互聯互通的卡片安全性得以保障。
建立“建設事業IC卡數據處理中心”是解決全國城市公共交通IC卡互聯互通數據清分、結算、認證、備份和實現資源整合、信息共享的重要技術平臺,是實現全國城市建設事業IC卡互聯互通的先決條件。在行業快速發展的關鍵時期,此項工作的開展將對全國建設領域IC卡的互聯互通起到積極的推動作用。正所謂“萬事已具備,何愁沒東風!”
建設事業IC卡數據處理中心是經國家金卡工程協調領導小組辦公室、建設部信息化工作領導小組辦公室批準成立,由建設部IC卡應用服務中心負責籌建、實施的全國建設領域IC卡互聯互通交易數據的統一結算平臺。其主要功能包括對城市與城市間、區域與區域間、城市數據處理遠程托管等三方面所發生的消費交易數據提供公共數據處理平臺;對相應數據進行整合、分析、歸納,并為政府管理部門提供參考;同時可為城市IC卡運行系統提供數據備份。數據處理中心包括中央數據處理中心、區域數據處理中心及城市數據處理中心。“中央數據處理中心”是整個應用系統的最頂層系統,負責跨區域通卡消費的數據交換、賬務清算等工作。“區域清算中心”須建立統一的數據交換平臺,負責本區域內城市卡務中心系統的接入和數據的交換。
組建“建設事業IC卡數據處理中心”首先得到了政府部門的指導和支持。2006年底,建設部IC卡應用服務中心向建設部信息辦、信息中心提出建立建設事業IC卡數據處理中心的工作方案,受到國家金卡辦、建設部信息辦的高度關注與支持,并專門發文對此項工作的開展進行指導。其次,全行業形成了良好的應用基礎。目前,全國共有130多個城市在城市公共交通領域或城市一卡通領域應用IC卡管理系統,其中80%的城市申請使用“建設事業IC卡密鑰管理系統”,包括四個直轄市、90%的省會城市、85%的地級城市,其發卡量占整個建設行業發卡量的95%。三是形成了系列的標準體系。2006年建設部頒布《建設事業集成電路(IC)卡應用技術》國家行業標準,對建設領域IC卡系統建設進行指導和規范。次年,涉及建設領域CPU卡應用的《建設事業非接觸式CPU卡COS技術要求》和《建設事業非接觸式CPU卡芯片技術要求》國家行業標準開始編寫,兩個標準內容經過多次論證和修改已于日前完成最終送審稿。2008年6月,涉及互聯互通及數據處理中心建設的三個行業標準在建設部正式立項,隨后將開始標準編制工作。四是健全了全國統一的密鑰管理體系。2006年建設部IC卡應用服務中心對“建設事業IC卡密鑰管理系統”進行升級改造,進一步提升“密鑰系統”的安全性、兼容性和操作性,目前升級后的“密鑰系統”已開始應用。五是形成了成熟的產品鏈。2006年6月,建設部IC卡應用服務中心牽頭組建“建設事業CPU卡產業與應用聯盟”,經過聯盟各單位的共同努力,研發完成了具有自主知識產權的適應于互聯互通的CPU卡。低成本、高安全性的非接觸式CPU卡正逐步推向市場,使互聯互通的卡片安全性得以保障。
建立“建設事業IC卡數據處理中心”是解決全國城市公共交通IC卡互聯互通數據清分、結算、認證、備份和實現資源整合、信息共享的重要技術平臺,是實現全國城市建設事業IC卡互聯互通的先決條件。在行業快速發展的關鍵時期,此項工作的開展將對全國建設領域IC卡的互聯互通起到積極的推動作用。正所謂“萬事已具備,何愁沒東風!”



