同樣是在RFID技術(shù)被炒熱的時候，各種關(guān)于RFID技術(shù)的高額培訓(xùn)“漫天遍地”，培訓(xùn)效果卻不得而知。2008年瑞福科技推出全年免費 RFID培訓(xùn)計劃，每月舉辦一期培訓(xùn)，分享瑞福科技在UHF RFID的技術(shù)應(yīng)用和開發(fā)方面的經(jīng)驗，推動我國RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進步。帶著很多疑問，本刊執(zhí)行主編觀摩了第一期培訓(xùn)并與江蘇瑞福智能科技有限公司總經(jīng)理曹宏海進行了深入交流。  

620)this.style.width=620;" border=0>

　　譚雪清：南京三寶集團在什么樣的背景下投入RFID領(lǐng)域，與瑞福科技有什么關(guān)聯(lián)？ 

　　曹宏海：八年前，三寶集團開始從事集裝箱運輸車進出口保稅區(qū)及出口加工區(qū)的監(jiān)管業(yè)務(wù)。為了對集卡車進出關(guān)稅區(qū)進行管理，通常在關(guān)稅區(qū)設(shè)立幾個進出通道，由海關(guān)工作人員對進出的車輛進行登記并核查所運的貨物是否和申報的一致。當(dāng)區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)繁忙時，進出車輛較多，就會出現(xiàn)排隊等候現(xiàn)象。為了提高通關(guān)效率，就需要對車輛和集裝箱進行自動識別。開始，我們都是采用圖象識別的方法來識別車輛牌照號碼和集裝箱箱號，但由于集裝箱運輸車的牌照經(jīng)常出現(xiàn)污損，而且當(dāng)天氣不好尤其是晚間的時候，拍攝圖象清晰度差，號牌識別出錯率高，后來我們就采用了RFID技術(shù)。開始都是用國外產(chǎn)品，用了兩年以后，成本、交貨期和售后服務(wù)等幾個問題越來越突出，國外供應(yīng)商很難滿足國內(nèi)市場的要求。尤其是服務(wù)問題，常常返修一次要幾個月的時間。就是在這樣的背景下，三寶集團才決定自己投入力量研發(fā)，研發(fā)自己的產(chǎn)品滿足國內(nèi)市場的需要。當(dāng)時花了一年的時間籌備，2003年初成立了江蘇瑞福智能科技有限公司，專門從事UHF RFID技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。 

　　三寶集團投入RFID領(lǐng)域一方面是滿足自身專注車輛管理應(yīng)用的需要，一方面是看好RFID技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用前景。5年前，正是RFID被炒作的時候，我們就集結(jié)了早期從事RFID技術(shù)研究的一批技術(shù)人員，開始在深圳做產(chǎn)品研發(fā)。 

620)this.style.width=620;" border=0>
具有智能車輛管理功能的園區(qū)大門 

　　譚雪清：瑞福科技成立5年來，重點做了哪些工作？積累了什么資源和經(jīng)驗？ 

　　曹宏海：瑞福科技成立5年來，一直致力于UHF RFID相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)，先后開發(fā)了Sahara、ISO-18000-6B、EPC C1、EPC C1 G2、美國鐵路標(biāo)準(zhǔn)、EM等6種不同協(xié)議的UHF RFID讀寫器，還研發(fā)了多種特殊用途的電子標(biāo)簽，并應(yīng)用于車輛與人員門禁管理、供應(yīng)鏈管理、資產(chǎn)管理、倉儲物流監(jiān)控、生產(chǎn)自動化管理等領(lǐng)域。符合EPC 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的EPC C1和EPC C1G2讀寫器是我們在國內(nèi)率先開發(fā)成功的，并通過了FCC和韓國MIC認(rèn)證。同時公司還承擔(dān)了信息產(chǎn)業(yè)部電子發(fā)展基金項目、國家發(fā)改委專項資金資助項目及國家863計劃中“超高頻RFID讀寫器產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”課題。2007年2月，公司開發(fā)的DSPI（設(shè)備服務(wù)提供商界面）在Microsoft CTC（微軟中國技術(shù)中心）順利通過PCT（Provider Certificate Test）測試，成為國內(nèi)第一家通過該項測試的企業(yè)，這標(biāo)志著RFS-2300系列讀寫器可以直接集成到微軟即將推出的BizTalk RFID平臺產(chǎn)品中。 

　　瑞福科技定位是UHF RFID硬件設(shè)備提供商，通過RFS-2300系列讀寫器與Microsoft BizTalk RFID平臺產(chǎn)品易用的無縫連接，客戶可以將自己關(guān)注的重點放在RFID的業(yè)務(wù)分析上，從而加速實施過程，降低部署成本。  

620)this.style.width=620;" border=0>

　　幾年來，瑞福科技一直參與中國自動識別行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，是2007年頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位之一，還先后申請了6項專利。我們雖然定位為RFID產(chǎn)品提供商，但我們一直全力支持各行業(yè)的系統(tǒng)集成商，積極配合他們進行產(chǎn)品的應(yīng)用研究，毫無保留地把我們對UHF RFID的理解和經(jīng)驗告訴他們，因此也得到了很多集成商的信賴和支持。我們研發(fā)的6種協(xié)議的產(chǎn)品，是針對不同類型的客戶，分四個層次。四個層次的產(chǎn)品成本是不一樣的。我們看到目前整個RFID市場很小，所以更要積極參與，用各種產(chǎn)品方案滿足不同層次客戶的需要。 

　　譚雪清：從產(chǎn)品的角度，講講特點和優(yōu)勢，有什么成績和經(jīng)驗可以分享? 

　　曹宏海：應(yīng)該說，由于風(fēng)險投資的不發(fā)達以及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的薄弱，國內(nèi)新興高科技企業(yè)的發(fā)展方式也和發(fā)達國家有很大區(qū)別，在產(chǎn)品的定位和設(shè)計上也是不同的思路，國外考慮得較長遠，國內(nèi)更注重適用，更注重適應(yīng)當(dāng)前的市場。我們的發(fā)展思路是以技術(shù)為基礎(chǔ)，以市場為導(dǎo)向的，經(jīng)過5年的發(fā)展，我們已經(jīng)有了四個不同層次的技術(shù)方案適應(yīng)不同的客戶的需要。它們的性能和成本是不一樣的，產(chǎn)品的形式也是多樣化的。有讀寫器和天線一體化的，有分體式的；有模塊式的，也有整體式的；有固定式的，也有便攜式的。我們追求的是盡可能滿足更多客戶的多種需要。要說這幾年積累的經(jīng)驗的話，我覺得是多個方面，但對企業(yè)經(jīng)營者來講最重要的是：善待客戶。因為客戶需求是企業(yè)進步的源泉。前面講的我們這么多技術(shù)方案和產(chǎn)品形式都不是我們憑空想象出來的，都是在客戶需求的驅(qū)動下產(chǎn)生的。對 RFID技術(shù)的期望值不能太高，不能一味追求高性能，高性能意味著高成本，應(yīng)該是符合應(yīng)用需求的研發(fā)。 

　　現(xiàn)在我們的業(yè)務(wù)95%以上的是國內(nèi)的車輛管理項目，我們是針對車輛管理設(shè)計的產(chǎn)品。從產(chǎn)品成本和用戶的使用成本來說，都是客戶認(rèn)可的。我們的產(chǎn)品使用成本是很低的，不用做二次開發(fā)。我們的定位是產(chǎn)品提供商，通過系統(tǒng)集成商對最終用戶提供服務(wù)的。車輛管理應(yīng)用相對比較簡單，主要是在車輛的進出。在這方面國外的產(chǎn)品為什么沒有競爭力呢？國外產(chǎn)品的設(shè)計思想是針對物流管理需求設(shè)計的，不是針對車輛管理設(shè)計的。 

　　譚雪清：在應(yīng)用推廣方面，瑞福科技做了哪些工作？ 

　　曹宏海：瑞福科技從成立就定位為產(chǎn)品提供商，這在一定程度上減少了接觸終端客戶的機會。由于UHF RFID技術(shù)對絕大多數(shù)人來說是一項新技術(shù)，一般人對它了解很少。通過無線電波實現(xiàn)信息的傳遞，看不見摸不著，有些傳播特性一般人也難以理解，所以推廣難度很大。為此，我們一直利用各種渠道實事求是地介紹相關(guān)知識和情況，不為商業(yè)目的而夸大效果。2008年我們推出了免費培訓(xùn)計劃，面向全國每月舉辦一期培訓(xùn)，講解RFID的基礎(chǔ)知識、應(yīng)用中的原理/方法和應(yīng)用知識，主要目的是為讓更多的人了解RFID，促進RFID的應(yīng)用推廣。分享瑞福科技在UHF RFID的技術(shù)應(yīng)用和開發(fā)方面的經(jīng)驗。 

620)this.style.width=620;" border=0> 

培訓(xùn)現(xiàn)場 

　　我們的合作的伙伴大多是做一卡通系統(tǒng)的，主要是在深圳。還有一些做系統(tǒng)集成的，項目不是很多。除了車輛管理以外其他行業(yè)的應(yīng)用，我們也在積極推廣，但其他行業(yè)應(yīng)用比較復(fù)雜，有些問題不是我們能解決的。我們定位產(chǎn)品提供商，投入精力很大，投資也很大，專注產(chǎn)品的研發(fā)，把產(chǎn)品給集成商，服務(wù)由他們來做，我們給他們技術(shù)支持，對新的應(yīng)用領(lǐng)域我們都盡可能幫助系統(tǒng)集成商到現(xiàn)場做測試指導(dǎo)等。 

　　譚雪清：瑞福科技未來有什么計劃？從產(chǎn)品、應(yīng)用等方面談?wù)劇?nbsp;

　　曹宏海：我們投資建立了微波實驗室，是一個電磁波的“真空”環(huán)境，主要用于測試產(chǎn)品，是針對產(chǎn)品研發(fā)的，測試的結(jié)果比較準(zhǔn)確。產(chǎn)品研發(fā)是無止境的，因為應(yīng)用領(lǐng)域不斷變化，需求也在不斷變化，不同的應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品的要求也不一樣。目前我們還要繼續(xù)從產(chǎn)品性能提高和成本降低上開發(fā)針對車輛管理的一些產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品思路是：產(chǎn)品向兩頭發(fā)展——高的更高，低的更低。一種是成本很低，量很大的；還有一種是性能高價格也高的，是為將來的應(yīng)用服務(wù)的，也是要保證企業(yè)總是站在技術(shù)的制高點上。 

620)this.style.width=620;" border=0>
微波實驗室 

　　應(yīng)用主要還是車輛管理方面，在車輛管理中，最重要的是要解決標(biāo)簽的問題。不同應(yīng)用需要有不同形態(tài)的標(biāo)簽。研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)是我們自己做，在研發(fā)硬件產(chǎn)品時，也考慮到應(yīng)用接口的中間件軟件，但我們不介入應(yīng)用軟件開發(fā)。 

　　目前的合作渠道是自然形成的，有分銷和系統(tǒng)集成。目前產(chǎn)品量比較小，完全依靠分銷渠道不是很合適，我們需要認(rèn)認(rèn)真真又有能力的伙伴跟我們合作。集團希望我們穩(wěn)步發(fā)展，占領(lǐng)技術(shù)的制高點。 

　　譚雪清：對未來RFID技術(shù)、應(yīng)用、市場有什么樣的預(yù)測？瑞福做了什么準(zhǔn)備? 

　　曹宏海：說實在話，很難預(yù)測，但方向肯定沒錯。首先成本是問題，主要在標(biāo)簽。現(xiàn)在傳統(tǒng)標(biāo)簽的成本在封裝上還有降低空間。如果有新的技術(shù)出現(xiàn)，比如有機芯片或無芯片標(biāo)簽，成本可能會再降低，但也是很難的，可能中間還需要很長時間。也就是說標(biāo)簽技術(shù)是會不斷向前發(fā)展的，標(biāo)簽技術(shù)要有突破，標(biāo)簽成本才會大大降低，才會出現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。其次應(yīng)用也是問題。比如距離的問題，近了、遠了都是問題，無線的概念跟有線是有區(qū)別的，會受應(yīng)用環(huán)境的影響，應(yīng)用很復(fù)雜。用戶對應(yīng)用也還有一些誤區(qū)。我們也跟蹤過一些項目，有些企業(yè)連條碼都沒用過，用RFID是不太可能的，我們到現(xiàn)場去，了解到了應(yīng)用環(huán)境和應(yīng)用需求。實際情況就是應(yīng)用需求不迫切、不旺盛，誰都不愿意第一個吃螃蟹。 

　　我們現(xiàn)在就是要繼續(xù)保持堅定的信念，一點一滴的積累，把基礎(chǔ)打牢，把品牌做好。我們相信“只有活著才有希望。” 

　　筆者沒有資格從技術(shù)的角度評論瑞福科技的產(chǎn)品策略和市場策略，這有待于中國RFID市場的進一步檢驗。我們可以從另外的角度審視瑞福科技還不算長的發(fā)展軌跡，拓荒、鋪路的工作瑞福科技已經(jīng)做得很扎實，最終是否能夠按照他們的愿望，占領(lǐng)技術(shù)的制高點的同時，也占領(lǐng)應(yīng)用的制高點，并讓企業(yè)獲得效益，持久地生存下去，發(fā)揮企業(yè)更大的價值。我們是可以找到理論基礎(chǔ)的。 
　　 
　　有經(jīng)濟學(xué)家宣稱，2005-2006年后，中國改革開放的必然成果使中國告別短缺經(jīng)濟進入過剩經(jīng)濟時代。在短缺經(jīng)濟時代，不管三七二十一，“先占有，后挑選”，因為慢了就會兩手空空。現(xiàn)在是過剩經(jīng)濟時代，主要矛盾不在“有與無”，而是“優(yōu)與次優(yōu)”，所以，要“先挑選，后占有”。瑞福科技在RFID泡沫時代，挑選了UHF RFID技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，目前已經(jīng)占有了國內(nèi)該領(lǐng)域的產(chǎn)品市場。 

　　經(jīng)濟學(xué)家還指出，在過剩經(jīng)濟時代前期，企業(yè)向籠統(tǒng)、模糊的顧客提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的做法受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，企業(yè)必須也只能面向經(jīng)過選擇的消費者群體，為之提供滿意的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品或服務(wù)，并且要用最小的費用、最快的速度將產(chǎn)品送達消費者手中，否則企業(yè)無法生存。不同層次的UHF RFID標(biāo)簽、讀寫器是瑞福科技為車輛管理這個特殊的群體提供的滿意產(chǎn)品。不同于其他企業(yè)的價值也即體現(xiàn)在這里。 

　　現(xiàn)代營銷學(xué)的基礎(chǔ)是建立在企業(yè)只為部分人服務(wù)。企業(yè)不僅是為部分人服務(wù)，還用不同的產(chǎn)品線、不同的產(chǎn)品特征，來滿足不同人的需要。如果把在商品經(jīng)濟時代，為大眾化提供沒有差異化商品這樣一個階段，稱為1.0的時代，大家用相同的商品，或者是類似的商品去競爭這個市場，結(jié)果必然是互相殘殺。從 1.0時代到2.0時代最大的變革，就是從過去大眾化思維，變成小眾化思維。市場是分層的，要尊重不同消費群體的需要。據(jù)了解，瑞福2008年啟動面向全國的免費培訓(xùn)還有一個目的就是通過培訓(xùn)了解更多客戶的需求。到發(fā)稿時，第二期培訓(xùn)已經(jīng)又圓滿結(jié)束了。我們有理由相信瑞福科技經(jīng)過堅實的拓荒、鋪路，一定能在RFID市場放量的那一天登頂！ 

職業(yè)生涯 

　　1984年7月 畢業(yè)于東南大學(xué)自動控制系自動檢測技術(shù)專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位 

　　1990年5月 畢業(yè)于東南大學(xué)無線電工程系信號與系統(tǒng)專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位 

　　1990年7月—1992年8月 常州變壓器總廠技術(shù)員 

　　1992年8月—1998年4月 常州電信設(shè)備有限公司技術(shù)部經(jīng)理、總工程師 

　　1998年9月—2002年1月 南京三寶科技信息有限公司研發(fā)部經(jīng)理 

　　2002年2月—2002年12月 常州明景電子有限公司副總經(jīng)理 

　　2003年1月—2003年10月 江蘇光一科技有限公司研發(fā)中心經(jīng)理 

　　2004年2月—現(xiàn)在 江蘇瑞福智能科技有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理 

　　在二十幾年的工作中，參與或主持過多個項目的開發(fā)與管理工作，主要有：1985年獨立設(shè)計了海軍艦船裝備信息管理系統(tǒng)；在讀研究生期間參與原國家機電部七五攻關(guān)項目“超高壓變壓器局部放電故障定位系統(tǒng)”的研發(fā)，負責(zé)其中的數(shù)據(jù)采集和定位軟件設(shè)計工作；1995年負責(zé)“HJD1024數(shù)字程控交換機”的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定和生產(chǎn)定型鑒定工作；1999負責(zé)“數(shù)碼電子警察”系統(tǒng)的控制器的設(shè)計工作，及“公路車輛監(jiān)測與記錄系統(tǒng)”的車輛檢測器的研發(fā)。 2004年以來，參與了多款UHF RFID讀寫器的方案設(shè)計工作，并對UHF RFID產(chǎn)品的實際應(yīng)用進行了大量的現(xiàn)場測試，積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。 

關(guān)于“技術(shù)與管理”那些事兒 

　　——曹宏海看“技術(shù)與管理” 

　　*搞技術(shù)的人，比較認(rèn)真，1是1，2是2，可是管理人就不一樣，人是個復(fù)雜系統(tǒng)，不是1+1=2。 

　　*我是技術(shù)型的人，我要學(xué)習(xí)，我不一定要搞研發(fā)，但是我要知道研發(fā)人員他們怎么搞研發(fā)，要知道解決哪些問題，這樣才能與他們交流。 

　　*與員工要把關(guān)系簡單化，真誠對待他們。 

　　*把公司當(dāng)成自己的做，才能做長久。 

　　*做企業(yè)，理論與實踐差距很大，人都是活的，有思想的。 

　　*企業(yè)要效益為先，計劃太多沒有用，變化是比計劃快的。 

企業(yè)發(fā)展歷程 

　　2003年3月，江蘇瑞福智能科技有限公司在南京成立。 

　　2003年5月，瑞福科技深圳研發(fā)中心成功開發(fā)RFS-1830型讀寫器。 

　　2003年8月，瑞福科技深圳研發(fā)中心成功開發(fā)RFS-1820型讀寫器。 

　　2003年9月，瑞福科技成功申請“陶瓷封裝電子標(biāo)簽”實用新型專利，“存儲式電子標(biāo)簽安全應(yīng)用及防偽鑒別方式”發(fā)明專利。 

　　2003年12月，瑞福科技取得南京市技術(shù)貿(mào)易市場管理辦公室頒發(fā)的技術(shù)貿(mào)易證書，從而擁有技術(shù)貿(mào)易資質(zhì)。 

　　2004年1月，瑞福科技讀寫器軟件著作權(quán)獲得通過。 

　　2004年4月，瑞福科技成功開發(fā)可讀寫Amtech和SCS兩種不同協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的兼容性讀寫器，定型為RFS-1900型。 

　　2004年9月，瑞福科技遷入三寶科技產(chǎn)業(yè)園。瑞福科技通過“雙軟”認(rèn)定。軟件產(chǎn)品分別為“RFS-1830讀寫器MCU嵌入軟件V1.0”和“瑞福讀寫器授權(quán)與發(fā)卡管理軟件V1.0”。 

　　2006年3月，瑞福科技研制成功國內(nèi)第一臺EPC G2讀寫器。 

　　2006年5月，瑞福科技的RFS-2300產(chǎn)品成功通過美國FCC認(rèn)證。 

　　2006年7月，微軟（中國）RFID孵化實驗室牽手瑞福科技。 

　　2007年2月，瑞福科技成為國內(nèi)首家通過微軟RFID中間件測試的設(shè)備提供商。 

　　2007年，承接國家863計劃中“超高頻RFID讀寫器產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”的課題。 

南京三寶科技集團 

　　南京三寶科技集團有限公司成立于1993年，是南京市第一家民營股份合作制高新技術(shù)企業(yè)。目前，三寶集團已成為擁有多家控股參股公司的企業(yè)集團。2004年，集團以智能交通信息的采集和增值服務(wù)、電力設(shè)備以及特種空調(diào)制造為主的三大支柱產(chǎn)業(yè)銷售總額達到21億元，上繳利稅逾億元。三寶集團基于對視頻識別技術(shù)、射頻識別技術(shù)多年的積累和領(lǐng)悟，將智能交通信息的產(chǎn)業(yè)化作為集團長期發(fā)展的主導(dǎo)方向，并逐步完成了以“智能交通信息采集”及“智能交通信息資源平臺開發(fā)與應(yīng)用”為主的智能交通產(chǎn)業(yè)布局。