RFID會為印刷業的嚴冬帶來春意？

因為沃爾瑪提出要在今年1月開始針對其百貨公司內一小部分較高單價的貨物進行RFID電子標簽的應用，這讓一個在車方已經有50年歷史、在倉儲管理有15年應用歷史的尢線射頻識別技術RFID，從隱蔽的角落跳到了國際IT舞臺的中央。我們關心的是：RFID可能為印刷產業的嚴冬帶來任何春天的消息嗎? 

    2004年9月l5日～l0月l5日，美聯邦計算機周刊和信息技術協會聯合對90％美國國內、10％國外政府單位的1 72個政府部門主管發出問卷，希望從政府的角度了解RFID的發展趨勢。以下節錄白該調查報告： 

    受訪單位的政府組織規模大于10萬人的占8．9％、小于1O0人的占1 5．8％、大部分的單位規模介于3萬～10萬人之間。受訪者的職稱是“經理”或“主任”的占3 8．8％，有2 4％的人有“協理”的頭銜，其中13％的有C C1aS S的頭銜，如CEO、CFO、CIO、CTO(執行長、財務長、信息總監、技術總監)。 

    這些政府單位主管是如何描述RFID的? 

    56％的人認為：RFID這‘新興的行業可以改善政府的作業：48％的人認為：RFID對他們的策略發展是重要或是很重要的：有15％的人描述：RFID對他們的策略發展是不重要或足非常不重要。 

    這些政府單位目前對RFID關心的程度如何? 

    超過50％的受訪者認為RFID技術將影響政府單位的業務策略。超過70％的受訪者認為RFID創意對他們的業務策略的影響足重要或是非常蕈芟。有48％的受訪者表示他們單位已經研究過RFID技術，但是只有16％的單位真正部署TRFID技術。大部分的單位2005年計劃投資存RFID的預算都少于25萬美元，2006年～2008年的計劃投資則將大于100萬美元。雖然現在看得到的流入RFID技術的預算不多，但足該調查顯示已經有31％的政府年度預算指向RFID，包括如何使用RFID。 

    現有組織中有：48．8％正在研究RFID技術：29．1％止在實驗或測試RFID技術：15．7％正在開發有RFID題目的項目；16．9％正在部署RFID技術：40．7％沒有從事任何RFID事項。 

    今天正在評估RFI D技術的階段狀況為：57％收集信息：30％實驗；25％N試；15％進行前期項目；12％項目部署。 

    12個月內，什么樣的產品和技術是規劃RFID基礎建設中最受重視的?調查顯示，半主動RFID卷標占46．7％：RFID中介軟件占42．9％。 

    認為最重要的RFID基礎建設是哪些?穩當的安全機制(53％)；承諾和政府標準規格同步(52％)：承擔得起的硬件設備(49％)。 

    12個月內，你會在什么領域應用RFID技術?家庭安全、碼頭安全和管理、健康管理占42．9％。24個月內，你會用RFID技術作什么?供應鏈管理、資產追蹤管理、零售店上架管理和立即尋址系統。 

    令天對RFID項目最擔憂的問題是什么?除了沒有資金以外，55．5％的受訪者表示缺乏政府或是產業關于安全、隱私的指導原則。另外就是RFID項目還新，沒有很多的安裝實例，跨部門的協調也是大問題，這當然還是標準確立的問題。 

    綜合以上的調查資料，我們驚訝地發現．RFID在美國政府部門的決策 已經有了相當重要的份量。可以預測，RFID對所有產業的影響將超過所有的其它技術，那么印刷界和RFID究竟有何關聯呢? 

    印刷界對RFID的反映 

    在2004年5月德魯巴印刷展上，RFID的金屬油墨供應廠商F1int Ink大大地露了煦，具有RFID打印帆的艘臺 吸引了許多觀眾 事隔不到5個月，到了2004年10月芝加哥印刷展GraphExpo上，卻沒有一個RFID廠商參加，連F1int Ink也只足展出傳統油罐，冉沒有任何關于RFID的宦傳 原來犬肆宣揚RFID是印刷產業明日之星的文章，也從印刷專業雜志的版面上曇花一現，轉移到了IT專業雜志上。 

    雖然許多印刷產業的龍頭企業，像臺灣的永豐余集團加入了EPCG1oba組織參與了RFID規格的制定：日本的凸版印刷公司和大日本印刷公司在這兩三年里，都參與了在日本|年多便利商店和大賣場的RFID實驗，不但體驗了RFID取代條形碼在零售 k的優勢，也發現RFID在液體商品受到的電波干擾并不如想象的那么嚴重．甚至意外地發現參加RFID試驗的商品銷路更好。但是這些大印刷集團投入RFID的業務之后，發現自己根本離開了印刷的范疇．都變成了信息技術業的成員。這也足RFID在芝加哥印刷展上銷聲匪跡的原因。從今天許多RFID的實驗或是實例中，幾乎看不到印例如，RFID利用于圖館只要在每一本書L貼 RFID電子標箍，不用圖書館管理員就能知道，你借了幾率書，還了兒本，也知道你的書是否放錯了書架 例如，香港國際機場在行李上貼了一張3 cmX7 cN的RFID電子標簽，就能知道這個行李來自臺北華航cI6fi6．應該送到K&892 往上悔的港龍班機上，只要行李走錯了路線，RF[D讀寫器后面的行李管理系統就會發出信號，警告要追回走錯的行李。例如 倉儲公司的站板上，貼著一張自紙標示為第10345號 i板．其實足一個RFID電子標簽，經過倉儲管理系統的讀寫器，馬上知道這站板上有多少罐黃油，何時進倉，屬f哪一個客J工．幾乎是分分秒秒都在盤點。不怕貨物再重，或者堆得多高。 

    以E幾種應用可能使用了不同大小尺寸的被動式RFID標簽．天線可能也都是用金屬油墨印刷的，但是當你找到印這些卷標的設備時，你町能不會認為這是印刷機。因為它們部是為不同需要，不同形狀的RFID設計的打印刷，或許第一階段印天線的設備比較像卷標印刷機．但是這些卷標必須印好天線之后，再印上簡單的編號，或只采用事先印好香港空港HKIA字樣的塑料，印上天線后連上IC。RFID的制造過程，可能有兩個階段，第一段是天線印刷和Ic的連貼，第二段配合應用需要打印幾個字來區別不同的卷標，第二段并不一定必要 也就是說，有了設備就能制作RFID標簽，和印刷沒有特別大的關系 

    RFID應用和印刷的關緊又如何 。 

    從美國政府單位的調查表中發現，其中都沒有提到RFID與印制的關系，完全沒有印刷的字眼．都是從信息技術的角度看RFID的發展，印刷似乎只有在降低尤線識別技術的成本時，需要用金屬油墨來印刷天線，除此以外沒有任何關聯 何況從 ID晟近的發展來看，甚至沒有取代條形碼的可能，理由是條形碼印刷在包裝盒子E的成本趨近于零，而今天一個RFID標簽的成本，即使次生產60000 000個這樣多集成電路的量．成本也僅能降到1．6元人民幣，和條形碼相比差距甚遠。RFID經過沃爾瑪的f進和推廣，已經將RFID的勢頭風風火火地點燃了，印刷業也以為取代條形碼是自己的工作。我們再看看大日本印刷公司和凸版印刷公司，這幾年來對RFID的投入都是以信息技術產業系統整臺的角色參加的，根本不是印刷廠的角色。 

    除非半導體技術的發展可能出現有機半導體，連Ic集成電路這一部分也可以用印刷機印刷了，那么，RFID就真的可以取代條形碼。屆時印刷業也不過是利用不同的專色油墨，印了天線和集成線路而已，叉回到條形碼在印刷產業中原來的角色，找不到任何附加價值的立足點。所以說RFID基本上和印刷業無關。