全球物流已開始進入供應鏈運用RFID時代

　 日前，美國供應鏈管理協會(CSCMP)中國首席代表王國文博士在深圳新聞發布會上透露，CSCMP首屆中國年會決定今年6月在深圳舉辦，屆時將邀請全球的物流專業人士，到中國研究供應鏈最新發展趨勢和中國物流機會與挑戰的問題。

對于這次中外物流界的盛事，王國文博士特意為記者作了全景介紹。

　　美國供應鏈協會如何來到中國

　　美國供應鏈管理協會原名為美國實物配送協會，1983年更名為美國物流協會，今年1月1日更為現名。王國文博士認為，今年再次更名，標志著全球物流進入供應鏈時代。

　　CSCMP是該領域全球最有影響的專業組織，目前在15個國家有81個圓桌會（分會），共擁有15000名來自世界各地的會員。在美國物流協會40年歷史中，一直是以美國為中心的。開始考慮國際化，最初也是歐洲、澳洲、南美洲等。亞洲，尤其是中國，受到關注很晚。

　　中國物流界參與美國物流協會的活動，是從2000年綜合開發研究院物流中心主任王國文博士帶領招商局物流集團等企業參加新奧爾良年會開始的，這是參加美國物流協會活動的首個中國代表團。此后，幾乎每屆物流大會，都有中國的業界人士參與，前后有200多人。

　　美國物流協會十分重視中國物流業，希望將最新物流和供應鏈管理的知識引入中國，推動國際物流交流合作，促進全球物流產業發展。在2002年9月舊金山年會上，批準成立了中國圓桌會。

　　中國圓桌由致力于中國物流發展的專家、學者和企業家組成，是一個開放的平臺。中國圓桌致力于將美國物流協會的最新研究成果、物流最新發展趨勢、物流專家與智力資源引入中國，促進中國物流界與國際物流界的溝通與交流。

　　中國物流得到國際物流界的重視

　　在中國圓桌的提議下，CSCMP決定在更名后的第一年召開中國年會，主題為：鏈態中國——物流與供應鏈管理新前沿。CSCMP召開中國年會，反映了中國經濟的迅速發展，越來越引起了國際物流界的重視。

　　王國文博士介紹說，CSCMP在美國舉辦的每次年會都有4000－5000人參加，因為它是一個學習的大課堂。美國年會的主題，就是當年物流產業的最新趨勢。從物流概念創新，到RFID等物流技術應用，無一不是在大會年會上傳播開來的。所以，本屆中國年會強調最新知識創新，要引導中國物流產業潮流。

　　首次舉辦CSCMP中國年會，強調兩個方面的價值，物流最新知識的共享和獲得會員資源——與全球會員建立直接的網絡聯系。會議將完全按照CSCMP年會的方式主辦，確保實現兩個價值的主要目標：知識傳播和網絡交流。中國年會還強調供應鏈對企業－制造業的價值。物流與供應鏈管理的價值，不在第三方物流，而是體現在生產制造企業內部。物流與供應鏈技術的采用提高企業運行效率，并成為不可模仿的競爭優勢。而服務的外包則產生物流產業。因此，本次年會與以往中國舉辦的物流會的不同之處，就是有更多的制造業企業參與。

　　目前，中國物流界的主要協會包括中國物流與采購聯合會、中國交通運輸協會、中國交通企業管理協會等，均表示愿意做本次年會的支持單位，各協會領導人均已確認參會，他們將利用此次機會，與CSCMP建立直接的聯系。當今中國最有影響的物流專家也將參加年會。

　　深圳成為中國物流亮點

　　作為改革開放的前沿，深圳對新進展的反應迅速，從物流產業發展歷程看，1997年首次提出要建設物流中心城市，1999年將物流定位三大支柱產業之一，2000年又在國內率先制定了“十五”物流專項規劃。在領先的新技術、新概念面前，深圳又迅速反應，成立了相關的領導小組，研究、實施RFID無線射頻技術、供應鏈新概念等問題。還成立了物流產業基金，對物流企業、項目和研發、技術服務等提供直接支持。

　　深圳十分重視國際化工作。2004博鰲大會期間，劉應力副市長專門會見了CSCMP來賓，加深了美國協會對深圳的理解，特別是在政府的誠意邀請和大力支持下，年會得以在深圳舉行。

　　在物流領域深圳市政府一直鼓勵國外企業到深圳發展物流產業。目前，是具有較高管理能力和最新技術的高端第三方物流企業進入中國的時機。CSCMP中國年會的召開，無疑將為深圳提供更多的機會。

　　據初步估算，深圳物流產業2004年占GDP的比重為15％左右，這在中國甚至全球范圍都幾乎是最高的比例。發達的物流產業，為國外合作提供機會。本屆年會將選擇深圳部分企業和設施為來自全球的物流專業人士提供參觀機會。深圳是珠三角的門戶，吸引CSCMP到深圳舉辦年會，也是深圳建設供應鏈基地的需要。美國已經進入供應鏈時代，深圳需要繼續創新，國外也看到了物流服務業外包和轉移的機會。王國文博士告訴記者，目前CSCMP已經全面啟動中國年會計劃。