RFID行李全流程跟蹤系統以自動化過檢和信息綁定為核心，支持人臉、登機牌、身份證等多方式身份識別，結合RFID技術實現行李圖像、安檢結果的全流程追蹤，完成“人-筐-包”精準綁定。系統可自動分揀可疑行李，空筐自動回傳循環使用，在提升安全性的同時，極大緩解安檢人員壓力，優化旅客過檢體驗。

rfid技術讓行李識別準確率由之前的90%左右，提高至99%以上。

今后東航旅客將擁有統一的行李識別牌，通過運用射頻識別(RFID)、5G技術等，旅客在移動設備端實時查看行李位置和狀態。

T3A行李處理系統是國內第一個使用“開環式(芯片不回收)”RFID射頻識別技術的行李處理系統。

無線射頻識別的典型應用有:門禁管理(人員出入門禁監控管制及上下班人事管理)等;貨物管理(航空運輸的行李識別及存貨物流運輸管理)等;物料管理(工廠的物料清點及物料控制);醫療應用(醫院的病歷系統，危險生化物品管理);交通運輸(高速公路的收費系統);防盜應用(超市的防盜，圖書館或書店的防盜管理);動物監控(畜牧管理、寵物識別及野生動物生態追蹤);自動控制(汽車家電電子業之組裝生產);聯合票證(聯合多種用途的智慧型儲值卡及紅利積點卡)。

日前，深圳市驕冠科技實業有限公司與溫州龍灣國際機場海關聯手，采用自主研發的天線、讀寫器，安裝了RFID可疑行李追蹤系統，經過半個月的試用，可疑行李識別率100%。

2013年12月8日，航天信息股份有限公司(以下簡稱：航天信息)在“首都機場海關旅檢現場重點行李識別系統”采購招標活動中一舉中標。

United Airlines(美國聯合航空公司）和 Star Alliance及 Transportation Security Agency (TSA) 在芝加哥 O’Hare 國際機場測試 RFID 系統以加快機場常客及其行李的登機流程。Star Alliance 測試 RFID 是否可以識別乘客和行李，從而加快登機流程。

Boston工程公司是美國唯一一家特許工程服務公司，專門為INKODE公司的創新性無芯片遠距離識別系統（Chipless Remote Identification System--CRIS）提供服務。目前這家公司正在探索一個新的項目，目的是實現無差錯、經濟有效的行李安保跟蹤系統，為Logan機場服務。項目簡稱為SEATS，即Secure Environment for Airport Terminal Systems--機場終端系統安保環境，是Boston工程公司與位于弗吉尼亞的INKODE公司的合作項目。SEATS包含有獲獎的無源無線應用方便的跟蹤技術以及硬件系統，可以改善機場行李識別與跟蹤的安全性，降低航空公司的運行成本。