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美國放行中國光伏，能給芯片制造業帶來什么啟示？

本周，一名白宮官員在一場能源會議上對媒體證實，在經歷了數月僵局后，美國終于開始放行從中國進口的光伏電池板。

03/17
中國移動正式進軍芯片制造業

芯昇科技有限公司成立儀式日前在北京隆重舉行。據了解，芯昇科技有限公司作為中移物聯網全資子公司，依據中國移動“科改示范行動”整體改革布局，于2021年7月正式獨立運營。

07/06
國產28納米/14納米芯片有望今年或明年量產

在國家大力推進集成電路產業發展的大背景下，從國內大陸地區芯片制造業發展現狀及火熱發展勢頭綜合分析，行業預判 28 納米將是 100% 國產芯片的新起點，和國產 14 納米芯片將分別有望在今年和明年實現量產。

06/24
美國九大芯片制造業抗議半導體出口限制，損己不利人或影響全球

近日，美國半導體工業協會、國家外貿委員會、國際半導體產業協會（SEMI）在內的美國芯片制造業等 9 大團體已經聯合致信商務部長羅斯 Wilbur Ross，呼吁在實施新規之前允許公眾發表評論，以避免意外后果。

04/09
為什么現在的制造業越來越務“虛”?

高瞻遠矚的制造商們已經不滿足于開發高品質的產品，而是深入開展數字化轉型，目的是提供新服務，為客戶帶來更好的體驗。

12/11
芯片制造業全球大洗牌大部分將被亞洲企業控制

在全球經濟陷入低迷之前，芯片制造業就已經處于危機中。經濟危機的到來無疑火上澆油，也使得芯片制造業在產業結構和所有制方面的轉變迫在眉睫。

05/12
金融危機沖擊芯片制造業工藝是決勝關鍵

全球經濟不景氣，將引發一部分體質較差的二線晶圓專工企業被迫進行整合兼并或組織再造。晶圓專工企業唯有擁有更具競爭力的制程工藝，才能決勝于未來。

02/05
飛思卡爾繼續擔任汽車行業芯片制造業龍頭老大

在滿足汽車業對芯片的不斷增長的需求中，飛思卡爾半導體多年來一直領先，這次也不例外。《Strategy Analytics 2007汽車半導體銷售商市場份額》報告稱飛思卡爾為汽車業為第一大供應商，這是飛思卡爾連續第17年在該分析機構年度報告中排行首位。

05/27